Dupa 3 ani de zile in care am fost privat de o masina adevarata, intentionez sa schimb acest aspect, iar Stelvio se afla pe lista foarte scurta de variante pe care le iau in calcul si in cazul asta cred ca garantia ar putea juca un rol destul de important in decizia mea.

Asadar: are cineva idee sa-mi spuna pe ani (2021-2023) care au fost sau care sunt garantiile de producator pentru modelele Alfa Romeo din tara si din Germania?

_________________
Ford Ranger Raptor
ex: Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm Distinctive
ex: Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T Q4

Romanica: 3+2 (3 de fabrica full si doi de AIT full, doar in tzara)
Jermanica: 2+2 (4 ani de fabrica full din care ultimii doi nu sunt recunoscuti in Romanica de AIT).
PS Ce bujet ai?

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Eu am 7 ani garantie .

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

Aia a fost doar pina in 2019 inclusiv si doar pentru PJ.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Hmm, deci as iesi in avantaj doar daca as lua ceva din Romania, in cazul asta. Multumesc pentru info!
Probabil ca lumea se va uita putin urat, dar bataia se da intre QV si X3M Comp 2021. Din cauza asta am intrebat de garantie, pentru ca Stelvio ar fi avut un mic avantaj aici fata de BMW care au doar 2 ani garantie.

_________________
Ford Ranger Raptor
ex: Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm Distinctive
ex: Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T Q4

Slabe șanse sa gasești un QV sh de Romania din perioada aia. La Fest nu a fost niciunul si banui ca s-au vandut mai putine decit degetele de la o mâna. Piata germana e mai bogata si la preț QV e mai bine decit X3M. Depinde si de km dar e o diferența de 10 mi la mașini comparabile.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Da, nu stiu sa fi vazut prea multe masini din Romania la vanzare. Ca pret din ce am vazut se invart acolo pentru inceput (60k+), desi e greu sa faci o comparatie directa avand in vedere faptul ca BMW dispune de optionale mult mai multe si mai atractive.

Ai ceva recomandari la ce anume ar trebui sa fiu atent in cautarea mea?

_________________
Ford Ranger Raptor
ex: Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm Distinctive
ex: Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T Q4

Pai ... MY 2020 sau mai bine, km cit mai putini, sa aiba muzica, sa fie o culoare ok, nu recomand trapa panoramica. In rest cam au de toate. Nu-mi inchipui ce optiuni ar avea BMW si ti le-ai dori pe Alfa. Cheie cu ecran? Sa stie sa iasa singura din parcare?
Daca e masina de la dealer german, e obligat de lege sa-ti dea minim un an de garantie. In Ro poti face garantie extinsa la AIT, nu acopera tot dar e ceva.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

De cautat oricum am zis ca voi cauta MY2021 sau daca va fi sa o iau la anul, atunci ma voi orienta intr-un caz fericit catre MY2022. Stii sa fie probleme cu plafonul panoramic sau te referi doar la faptul ca ridica centrul de greutate?


Nici nu stiu cu ce sa incep.

Primele si cele mai importante ar fi scaunele ventilate, camere 360 si HUD. Apoi as mai putea adauga faruri care sa bata bine si o implementare mai buna pentru functia de adaptive, un sistem audio de care sa nu imi fie rusine de rusinea lui cand vad brandingul, un ecran central cu o rezolutie demna de anul de productie. Si toate astea pentru ca masina ar urma sa fie singurul daily driver. Sa mai continui?

Aici nu m-am pus pe haterit, sunt doar reprosurile pe care le-am avut si pentru Giulia si pe care le-am exprimat de-alungul timpului.

_________________
Ford Ranger Raptor
ex: Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm Distinctive
ex: Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T Q4

Plafonul panoramic se strica si asta e valabil la toate marcile, ca nici Alfa si nici BMW nu fac ei plafoanele si dupa 2 ani trancane toate, pe urma incep sa ia apa.
Rezolutia HU la MY 2020 e mai buna decit la cele de dinainte, cit despre celelalte, BMW are scaune ventilate, Alfa poate avea scaune integrale din carbon, nu sunt neaparat o lipsa ci o alta filosofie. Daca iti cauti o masina cu echipare luxury, la Alfa e adresa gresita dar exista Maserati. Nuș ce sa zic de camerele 360, m-aș fi gandit la ele ca la o lipsa daca faceam offroad, altfel e un gizmo si atit.
HK mie mie se pare ok, un pic peste sistemul mediu cu SW, la ce muzica ascult eu, daca e bine reglat si sursa e de calitate, e suficient.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Referitor la plafon, da, mai multa lume mi-a recomandat sa ma tin departe de ele in general. Acum fiind vorba despre o masina second, va trebui sa vad ce voi nimeri.

Pentru scaune as fi mers pe o optiune orientata catre confort, deci cele de carbon nici macar nu intrau in discutie pentru ca sunt mai rigide (nu stiu cat de mult le-ar aprecia spatele meu) si nici macar incalzire nu mai au. Tapiteria de piele vara este destul de neplacuta, deci ventilatia ar fi binevenita. Aici nici macar alcantara, oricat de mult imi place, nu prea poate concura.

Nu stiu daca Alfa e la adresa gresita, dar Maserati in cazul asta sigur e. Ei sunt pozitionati mai sus fata de triada germana si fata de Alfa care, cel putin la pret, intra in competitie directa cu segmentul de lux, deci va fi judecata ca atare. Si de la ei vor sa fure clienti, deci ar trebui sa fie asumati in sensul asta.

Camerele 360 m-ar ajuta destul de mult cand vine vorba de accesul in garaj, deci vezi cum ce pentru unii poate parea un moft, pentru altii ar putea fi ceva chiar util.

Cat despre subiectul muzica, aici imi dau seama ca lucrurile devin si mai subiective si tin de urechea fiecaruia in parte. Din punctul meu de vedere, sistemul audio branduit HK de pe Giulia este de o calitate submediocra si asta in cel mai bun caz. Ma indoiesc ca au facut imbunatatiri pentru Stelvio. Inteleg ca au vrut sa realizeze niste incinte acustice cat se poate de usoare pentru a se integra cu filozofia masinii si probabil ca le-a si iesit. Dar asta nu schimba cu nimic faptul ca sunetul este de o calitate submediocra si stiu ca este un lucru de care s-a plans foarte multa lume, nu numai urechile mele.

_________________
Ford Ranger Raptor
ex: Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm Distinctive
ex: Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T Q4

Salut,

Deci dacă mașină a fost înmatriculată în trecut intr-o țară membra UE ( Germania, Franța, Belgia) sa înțeleg ca beneficiază de 2+2ani garanție, iar cele înmatriculate în România beneficiază de 3+2 ani Garantie? Am înțeles bine? Care ar fi limita de km? 100k km?

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Nu ai inteles bine. Garantia nu tine de inmatriculare. Garantia tine de ce ofera importatorul din tara respectiva la momentul vinzarii automobilului nou. La noi e 3+2 din 2020 (a fost si 5+2), la nemti e 2+2. La altii e doar 2 sau diverse alte combinatii functie de piata pe care e vanduta masina.
Cit priveste absenta unor dotari must have pe masina, solutia este foarte simpla, nu Alfa.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Si nu ti se pare ca e o situatie trista in cazul asta?

_________________
Ford Ranger Raptor
ex: Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm Distinctive
ex: Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T Q4

Daca e vorba de mine ca persoana, nu mi se pare nimic trist, eu am cumparat fix masinile pe care mi le-am dorit si filosofia mea a fost cumva reversed, adica stiam foarte clar ce nu-mi doresc la Stelvio iar ce era must have era dintre optiunile disponibile.
In sensul ca mi-a dorit MY2020, dubla injectie, o lista scurta de culori, audio cu sub si scaune electrice "normale". Restul, le cam avea pe toate. Chestii gen ventilatie in scaune sau ecrane mari nu-mi spun nimic, ca si interioarele posh (am facut TD cu Levante multumita Laurei si nu m-au agatat de client). Camerele de luat vederi iarasi nu-mi spun nimic, senzorii de parcare da, dar camera nu ma ajuta sa ma ghidez. Muzica iarasi la mine e relativa, inca o data ma pricep un pic la muzica si la echipamente dar nu fac auditii in masina, nu e locul potrivit mai ales in QV.
Nu am vrut culori dull gen alb sau negru, trapa, scaune si frine carbon, interior rosu si traiesc foarte fericit cu masina. Nu am confundat-o cu altceva decit este, nu este un luxury car, nu are suspensii confort, este un compromis mai sportiv.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

“posh” - PortsideOutStarbordsideHome , locurlile de unde se vedea linia tarmului din Anglia spre Africa and back.

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

Mie imi pare rau ca nu au reusit sa scoata un allrounder bun. Daca nu ma insel, pe circuit este mai rapid X3, deci cumva pica si varianta asta a unei masini mai orientate catre dinamica. Probabil ca subiectiv QV are un handling mai bun, avand totusi o masa mai mica si o directie mai buna. Plus un sunet al motorului mult mai placut, asta fara indoiala. Dar doar atat nu este suficient sa te bati cu modele care acopera mai bine si alte nevoi zilnice ale oamenilor care, sa fim seriosi, folosesc aceste masini in mare parte ca daily. Foarte putini sunt cei care le alearga pe circuit.

Am pierdut sirul de cate ori prietenii mei si-au dat ochii peste cap de fiecare data cand le laudam Giulia, deci departe de mine sa fiu contra marcii. Din cauza asta sunt foarte ofticat pentru ca inima imi spune sa iau Alfa pentru ca nu am nevoie de mai mult, dar mintea nu are cum sa nu spuna BMW.

_________________
Ford Ranger Raptor
ex: Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm Distinctive
ex: Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T Q4

Nu stiu exact despre ce circuit e vorba, Stelvio e inca in top 5 NRing la clasa SUV, iar zeperfs zice cam acelasi lucru in vs cu X3M Competition, in conditiile in care QV este MY2016. QV nu este un allrounder si nu a fost gandit asa. Este un SUV supersportiv, supermanevrabil, cu confort limitat. Faptul ca e aceeasi caroserie ca la celelalte ajuta la spatiu si variabilitate dar cam aici se opreste polivalenta. Nu stiu cum e X3M, am vrut la un moment dat sa-mi iau unul dar era la Braila si mi-a fost lene sa ma duc pina acolo, din ce avem noi pe la munca insa nu m-a agatat vreun bemveu.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

N-as sti sa zic pe ce circuit era, pentru ca am vazut mai multe clipuri pe youtube si e un haos momentan in cap pe partea de informatii.

Am avut BMW inainte de Giulia si mi-a ramas si acela la suflet, doar ca erau animale putin diferite, ce-i drept.

Daca ma voi afla vreodata prin Bucuresti si vei avea disponibilitatea si bunavointa, poate ma dai si pe mine o tura cu QV-ul, poate se produce scurtcircuitul la mine in cap.

_________________
Ford Ranger Raptor
ex: Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm Distinctive
ex: Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T Q4

Doar o vorba sa spun: nu am fost adeptul SUV-urilor (si nici nu pot spune ca am devenit). Imi plac astea joase. Mi-as fi cumparat Giulia cu ochii inchisi (daca pot spune asa) daca ar fi existat versiunea break. Am fost de 4 ori sa vad Giulia, sa ma conving ca portbagajul imi va fi suficient. De fiecare data concluzia era aceeasi. Imi place enorm Giulia, dar nu era pentru nevoile mele. Aveam deci de ales: alta marca, alt model din clasa D (medie), versiune break sau Stelvio. Am ales marca asta, am ales Stelvio si nu am niciun regret. De ce? Pentru ca ma simt bine in masina asta, ma simt bine avand marca asta, imi provoaca mereu zambetul idiot cand cobor din ea, intorc mereu capul sa o mai vad o data dupa ce o incui si incep sa ma indepartez ..... adica lucruri subiective care imi mintea mea & sufletul meu sunt pozitive si imi dau satisfactie. Nimic altceva nu mai conteaza. Bineinteles ca la toate astea au contribuit si aspectele tehnice (platforma, manevrabilitatea, lipsa ecranelor & briz-brizurilor inutile etc.).
Alege in functie de ceea ce conteaza pentru tine. Tu te vei bucura de masina si nu altcineva, atat timp cat alegerea unor marci/modele inca mai contine si o latura emotionala. Spor!

Eu disponibilitate si bunavointa am avut mereu unu' n-a plecat nemultumit de la mine

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

În ceea ce privește opțiunile, BMW e puțin mai complicat din punctul ăsta de vedere. Are mai multe, însă modul în care sunt îmbinate poate adăuga ceva bani (multi) sau ceva compromisuri/alegeri dificile.
Spre exemplu Blind Spot Assist - mie mi se pare un "must have" in traficul urban (care presupun ca si in Romania in orasele mari va fi cat de curand înțesat de bicicliști si scutere Glovo/Getir etc) e inclus doar in Technology Plus la BMW, pachet care costa mai mult de 4000 EUR. La fel si Cruise Control-ul de mers pe autostrada, e tot in Technology Plus. La Stelvio ambele sunt in Driving Assistant Pack, care e la un sfert de pret.
La ventilatie in scaune, vezi ca e foarte tricky la BMW X3, il ai doar daca alegi pielea Vernasca neagra (aparent nu merge cu Oyster care mi se pare cea mai misto) si doar daca renunti la suportul lombar, deci nu prea poti avea si ventilatie si scaune comfortabile. Cel putin asta e pachetul din UK, m-as indoi sa existe totusi diferente majore intre piete la partea asta.

Ca bonus, insa in pachetul Technology Plus ai Head-Up display (care e foarte misto sa-l ai ca sa nu-ti iei ochii de la directia de mers). Si Park Assist - am un amic care are X3 si un loc alocat de parcarea subterana la zid, ultima masina. Si inteleg ca X3-ul nu e intocmai cel mai manevrabil SUV, mi-a zis ca Park Assistul simplifica asta intr-un mod remarcabil. Ca sa iesi din parcare cu Park Assist trebuie sa-l fi folosit insa la parcare:)
Iar echivalentul QV-ului la X3 e M Competition, dar care e aproape de suta de mii noua. M40-ul are mai multi cai decat Veloce, si probabil asta ar fi un model mai uman.

Dar apropo de garantie, ca de la asta se pornise, eu stiu ca la BMW e 3 ani si la Alfa Romeo (Giulia si Stelvio) 5 ani, exista diferentiere in functie de tara?

_________________
ex Alfa 159 1750TBi
ex Alfa 147 1.6 105cp

Da exista diferente in functie de tara. Eu am masini din Romania , una 5+2 si una 3+2 si una din Germania 2+2, la care +2 nu e acceptat de AIT. La restul cu pachetele, ce spui tu e valabil daca o iei de noua, nu cred ca e cazul la MY2021 ce cauta colegul si la SH preturile se mai niveleaza, suprinzator Alfa isi tine bine pretul.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Portbagajul este o gluma la Giulia... dar arata bine din exterior

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Daca iubirea e mare, exista si la Giulia solutii de carat bagaje.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia