Salutare Alfisti .

Am intrat și eu de curand marea familie de Alfisti prin achizita unui Stelvio 2.0 280 cp ( 2018 - 47.000 km ) . E prima Alfa pe care o am și în mare parte sunt mulțumit de ea , doar ca am o mică problema care pentru mine este destul de deranjanta . În mers , sunt anumite momente când iau piciorul de pe acceleratie sau când accelerez și atunci are un șoc , smucitura , joc , nici nu știu cum sa îl numesc . E ca și cum un tampon sau o bucșă nu preia din accelerație . În prima faza am crezut ca este vorba de un tampon antibalans de la motor , dar am inteles ca Stelvio având motorul amplasat longitudinal nu transversal nu are acest tampon . Am fost la reprezentanta în Brașov ( Kampur ) și cei de acolo mi-au zis ca este prefect normal ca cutia ZF schimba așa și ca așa fac cam toate Stelvio-urile , ceea ce mi s-a părut suspect .
Am mers la service multi-marca și mi-au zis ca ar fi un pic de joc în diferențial .
Am condus un alt Stelvio 2.0 200 cp și nu face deloc așa .
A mai pățit un alt coleg ceva asemanator? Aveți idee ce poate fi ? tampoanele de la motor , cutie ? flansa de la cardan ?
Luni dimineață am programare la AutoItalia Vest pentru o alta constatare și o sa revin cu feedback către voi .

Va mulțumesc anticipat pentru răspunsuri !

Nu cred ca are nimic , asa se simte 2.0 in N , daca mergi in D , dispare.

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

La tine face la fel ? Și de ce nu face tot mereu dacă nu are nimic ?

Me no mecanic , asa face , am 65k km cu ea , eu cand o conduc merg doar in D si nu mai face .

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

O sa încerc sa merg și eu in D sa văd dacă mai face la fel . Mulțumesc de sfat

Nu am regasit acest comportament la masina mea. Sau, altfel spus, niciun fel de soc/smucitura etc. in nicio conditie de mers, indiferent daca e selectorul in "N" sau "D".

Am încercat și în D și din păcate la fel face , o sa merg la AutoItalia Vest sa văd ce îmi zic băieții de acolo .

da , și mie mi se pare ciudat ,dar vedem ce îmi vor zice cei de la service , sper sa fie un tampon ceva

Nu este defect ci cel mai probabil este de la cum este setata cutia zf. S-ar putea rezolva cu un update de soft la cutie, asta daca este disponibil.

Salut , cutia are cel mai nou soft pe ea , am verificat deja asta . Ma gandesc oare dacă se poate face o resetare a setărilor sau adaptare a cutiei ZF ? Poate isi mai revine .

da, poti incerca. este asa rau? deranjant ?

Eu sunt mai fixist sa zic așa și mă deranjează , poate pe altul nu îl deranjează .... nu face tot mereu , doar în anumite momente când apăs accelerația sau când iau piciorul de pe acceleratie

Salut, ai fost la AutoItalia, exista o concluzie ?

Ceau,

Si eu am avut aceeasi problema cu acel soc la acceleratie la viteze mici. Am fost la Service si s-a schimbat uleiul de la caseta de transfer. Eu am recomandat solutia celor de la Service pentru ca am vazut pe alte forum-uri din alte tari. Cei de la service au fost sceptici cand le-am spus de acel ulei, au facut niste update-uri la masina care nu au dat rezultat,iar dupa schimbarea uleiului totul este in regula.

In ce oras? La ce service ?

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

Am rezolvat-o astazi la revizie , este alta masina. Au resetat actuatorul de la cutia de transfer, practic la viteze mici (treapta 1&2) nu stia exact unde sa transmita , in fata sau pe spate. Avea si o alarma pe el , care nu se vede la un simplu scan. Nu trebuie schimbat uleiul , dar probabil la schimbul de ulei se facea si o resetare.

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -