Salutare, dupa aproximativ un an fara o Alfa in parcare (viewtopic.php?f=23&t=28649), moment pe care l-am regretat intr-o masura insa stiu ca masina a ajuns pe maini foarte bune, a venit momentul pentru o noua masina. Este vorba de o Giulia 2.2JTD 180 automata, 2017, avand la bord 172.000km, de provenienta Olanda. Inca procesez achizitia, fiind o masina mult peste tot ce am avut, deosebita, trebuie sa ma obisnuiesc sa se uite lumea mai atenta la stop. Dupa verificarea pe care am facut-o la Catalin KDK, unde s-a dat unda verde, am spus ca merita efortul. Din punct de vedere al echiparii, nu stiu sincer daca se puteau pune alte optiuni fata de ce are in acest moment, poate doar pilotul automat adaptiv (ma puteti corecta), insa cel mai mult ma fascineaza pielea de pe bord si atentia cu care este lucrata. Sistemul audio este unul din cele mai bune pe care le-am testat intr-o masina. Urmeaza un drum mai lung prin tara pe care il astept sa ma pot bucura de ea. Revizia a fost facuta la 170.000 in Olanda si a avut un schimb de ulei facut si in tara. Din punct de vedere mecanic, nu necesita momentan nici o investitie, distributia fiind facuta in 2020 la 99.000km, asadar abia la anul am planificat-o. Momentan doar anvelope de iarna trebuiesc cumparate si voi face un detailing interior, doar pentru igenizare! Voi lasa pozele sa spuna mai mult despre masina. Sper sa ma bucur cat mai mult cu toate ca din punct de vedere profesional se intrevedere in viitorul apropiat o mutare inafara tarii care s-ar putea sa ma faca sa renunt la ea insa nefiind nimic concret, nu m-am putut abtine si am luat-o!

Si pozele:

Felicitari, sa te bucuri de ea pe drumuri cat mai frumoase atat de la noi cat si pe unde te-o mai purta profesia (sau concediile) :-)

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

_________________
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
# Ex: Alfa Romeo Giulia Veloce Blu Montecarlo
# Ex: Seat Leon 5F 2.0 diesel 184 cp

Felicitari, arata foarte bine, pielea de pe bord este spectaculoasa intr-adevar, iar combinatia de culori este speciala.
Optiuni se mai puteau pune, incepand cu Cruise Controlul Adaptiv, padele la volan, scaune sport, panoramic roof, jante mai mari etc. Vestea buna e ca daca vreodata te va deranja lipsa lor, majoritatea pot veni ca retrofit.
Multi km fara probleme!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Multumesc frumos! Este deosebita, dupa primii 400km cu ea, inca ma obisnuiesc. Am o intrebare legata de geamul/ plasticul de la navigatie, am observat la mai multe modele ca pare sa se exfolieze, nu stiu daca ma exprim corect, aveti idee de cauze sau este pur si simplu problema de fabricatie? La mine este usor usor inceput.

Odihna la Sibiu

Posted: 22 Oct 2022, 22:44 Post subject:
Odihna de Iasi. 1400 km facuti in ultimele doua saptamani si tot nu ma saturn sa ii mai fac o poza pe unde apuc. Singurul lucru pe care il observ este ca ecranul de la navigatie incepe sa faca niste “bule”, am citit si inteleg ca pe modelele 2016-2019 a fost o problema de fabricatie, plasticul este de slaba calitate. A gasit cineva o solutie prin care sa opreasca raspandirea pe tot ecranul? Ma gandesc chiar si daca as schimba nagivatia, pot da de una cu aceasi problema (mult spus problema, mai degraba disconfort vizual )

Si eu am acele "bule". Din pacate nu m-am ocupat sa vad ce solutii ar fi.

_________________
Giulia Veloce TI
Ex: Giulia 2.2 Nuovo Bianco
Spider 916 ph1 CUP
Spider 916 ph2
Ex: 159 2.4 TI
Ex: Giulietta 1.6 JTDm
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 120+ CP
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 115+ CP MUSTERICA

Solutia este inlocuirea ecranului. La cei cu garantie se suporta fara probleme pe garantie. Se intampla inclusiv la generatiile cu touchscreeen dar nu e ceva caracteristic.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Am inteles, am inceput sa ma obisnuiesc cu ele, oricum sunt destul de putin “dezvoltate”
In alta ordine de idei, am reusit sa fac o mica comparatie nou vs. vechi si cred ca cei care s-au bucurat de prima Giulia, nu aveau aceste griji cu bule pe ecran

Dupa 2 luni si jumatate, am ajuns la aproape 5 mii de km facuti. Mare parte din acestia facuti pe drumurile patriei. Ca si experienta, mi se pare foarte confortabila la drum lung, puternica la nevoie. In oras mi se pare putin chinuita, bara la bara, sau poate ca vin de pe o masina mai mica si de aici senzatia… Pe viraje este wow, atat de precisa si atat de exacta. Sistemul audio mi se pare ca merita toti banii a celui care a platit initial pentru acesta eu doar ma bucur de muzica sau mai bine spus sotia.

Ca si lucruri pe care le-am facut in aceasta perioada:
- schimbat discuri si placute fata - am mers pe Brembo, avand in general experiente bune cu Brembo pe masinile pe care le-am avut
- revizie cu schimbul tuturor filtrelor
- revizie cutie de viteza
- schimbat filtru epurator
- anvelope iarna - dupa lungi cautari pe ce sa aleg, am mers pe Bridgestone Blizzak LM-005, de care ma declar multumit, foarte silentioase fata de Bridgestone-urile RFT de vara pe care le am.

In urmatoarea perioada, planific distributia, prevenitv si cam atat in zona mecanica sau mai bine spus, zona de mententanta. Pe partea de mofturi, as mi-as dori un polish in care sa retusez putin miciile imperfectiuni. As mai cocheta si cu ACC-ul si cu noul schimbator insa sunt trecute pe lista de mofturi de mofturi.

Consumul mediu de cand am masina variaza intre 7.3 -7.3 iar de putin timp a urcat la 7.8, mers mixt. Pe drumurile lungi pe care le-am avut, am fost surprins sa vad ca nu a depasit 6-6.2 mers doar pe D. Ce ma sacaie este ecranul de la navigatie, mi se pare putin ciudat ca au dat-o in bara cu materialele si ca face acele mici crapaturi, insa fiind o masina pe care nu am luat-o de noua, banuiesc ca nu pot emite pretentii prea mari plus ca Giulia, chiar si diesel fiind, nu este o masina pe care sa o iei pentru navigatie sau cine stie ce infotainment, o iei din cu totul alte ratiuni. Vorba lui Tzzivi, care m-a ajutat cu cele necesare si caruia ii multumesc pentru atentia acordata, sa ma bucur de ea asa cum este si sa urmaresc ca urmatoarea sa aiba ce mi-as dori acum, scaunele sport, apple carplay etc.. cine stie, un Veloce… insa toate la timpul lor, pana atunci ma bucur de ce am!

@ibogdanalx frumos spus! Enjoy it to the max!

_________________
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
# Ex: Alfa Romeo Giulia Veloce Blu Montecarlo
# Ex: Seat Leon 5F 2.0 diesel 184 cp

Chiar daca a fost un foarte scurt timp la vanzare, am decis sa renunt la aceasta “apucatura”. Va ramane in continuare in grija mea si voi incerca sa o rasfat mai mult. Intre timp, am depasit 8 mii km de cand este la mine, iar in urma cu aprx. 1000, Bogdan s-a ocupat de distributie si actualizarea de soft. In toata apucatura aceasta, el mi-a mai deschis ochii, parca parinteste cu decizia (multumesc pentru rabdarea de a-mi raspunde la toate intrebarile, aia cum e? Aia ce face? Aia, aia si aia ) )

Sunt cateva lucruri pe lista pe care am in plan sa le fac cum ar fi un detailing exterior, carplay si cine stie ce se mai nazare. Intre timp pana la “mofturi”, am comandat anvelopele spate de care aveam nevoie si am ales sa raman tot pe Bridgestone Potenza S001 RFT, chiar daca cochetam cu a schimba cu ceva non RFT.

_________________
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
# Ex: Alfa Romeo Giulia Veloce Blu Montecarlo
# Ex: Seat Leon 5F 2.0 diesel 184 cp

Salutare! Superbă mașina!
Am achiziționat și eu o Alfa Romeo Giulia tot pe negru, super dotată și întreținută. Același model cu ce aveți dumneavoastră aici.
Oare aș putea primi câteva îndrumări privind mentenanța și servisarea ei, dar și alte detalii ce țin de nivel practic. Mașina e venită din Olanda. Putem comunica aici? Sau în privat? Eu sunt din Galați.

Aceasta este Giulia mea.

@Cristian1992, in primul rand sa o stapanesti sanatos si drumuri fara incidente! Pai, pot sa iti spun ce am facut eu la masina de cand am luat-o, fiind lucruri doar de mentenanta/ preventie: revizie cutie de viteza, kit distributie & pompa apa, filtru epurator (as zice musai de schimbat pentru ca pe modelele pana in 2019-2020, daca nu ma insel, nu a fost un filtru reusit, el teoretic se schimba la 100k insa depinde de intretinerea pe care a avut-o masina). Distributia e data in care la 4 ani sau 100k, insa pentru a sta linistit iti recomand sa nu mergi la maxim cu ea. La fel si pentru cutie, max 60k de la revizie. Am observat cel putin la masina mea ca faptul ca e din Olanda, nu a beneficiat de cine stie ce mega servisare, de aceea e mai bine sa iei in calcul aspectele acestea pentru a stai linisit. Da, are carte pana la 157k insa revizia la cutie nu fusese facute, filtru epurator nu fusese schimbat. Ce cred ca ii ajuta pe ei sunt drumurile si mediul.

In rest consumabile, discuri, placute, anvelope. Probleme nu au fost pana acum, doar un furtun prin care pierdeam antigel, insa nu consider ca fiind o problema, ci doar din cauza varstei, fabricatiei, etc. Mai problematic a fost ca am stat ceva zile bune pana sa vina acum depinde si ce planuri ai, daca iti doresti sa te apuci de lucuri, caci sunt optiuni, bani sa fie.

Revizia e recomandata, mai ales la masinile cu ceva km la bord, la 10 mii km.

Toate lucrurile pe care le-am facut au fost la Bogdan Ghinea, aka Tzzivii pe forum, aka domn doctor inginer de Alfa asta fiind in Bucuresti. Daca ai nevoie de orice, de la piese pana la retrofituri, te poate ajuta cu siguranta, caci oricum masina pe care ti-ai luat-o e de plimbat.

Vă salut! Mulțumesc frumos pentru răspuns și bunăvoință.
Da, în perioada următoare mă voi axa pe câteva din necesarele de schimbat pentru Giulia mea.
Voi lua legătura cu dumnealui.
Toate cele bune vă doresc și drumuri bune!

Din seria ce am mai facut:

- detailing la Cristi de la DUB, care a facut o treaba excelenta, masina este stralucitoare, chiar m-a vazut Tiriac si m-a rugat sa o cumpere pentru colectie
- schimbat din nou placute fata, de data asta am ales OE pentru ca cele Brembo au fost dezamagitoare, scartiala la greu si franare slaba. Comportamentul s-a schimbat complet - multumesc Bogdan!
- folii spate si luneta ca sa arat ca un mic mafiot italian … glumind, am ales Llumar ATR cu cea mai inchisa nunanta. As fi preferat putin mai deschis dar alea iacta est
- schimbat un furtun pe unde pierdeam antigel - multumesc si aici lui Bogdan!
- becuri cu led de la Led it up, pe care le-am pus la schimbul distributiei. Fac toti banii.

In rest am ajuns la 10 mii de cand masina este la mine. E o senzatie atat de placuta cand esti la volan, in dreapta, in spate, cred ca si in portbagaj se sta ok.

Urmeaza: PDR pentru mici indoituri (sper ca pana in Fest), un mic paint corection la bara, folii pentru stalpii centrali, pedalier sport (e pe drum ) si si poate acest moft usor necesar de apple carplay.