Azi sărbătorim al cincelea an împreună. 45.000 km de fericire. Am mers la trei Festuri, plus unul afară, pe toate drumurile ale căror nume încep cu Trans-, dar și prin București, unde am întors multe capete cu frumusețea ei aparte. Nu e nici cea mai dotată, nici cea mai puternică, nu e de fapt nici neapărat a mea... dar sunt mai mult decât recunoscător pentru momentele pe care le-am petrecut cu ea și ușile pe care mi le-a deschis. Să fii alfist presupune mult mai mult decât să deții o Alfa - iar ultimii cinci ani mi-au demonstrat fix asta.
E un pic îngrijorător că e diesel și că nu i-a fost pus gând bun, dar atât timp cât nu apare nimic care să ne forțeze s-o vindem, she's here to stay.

_________________
'16 Alfa Romeo Giulia 2.2 Rosso Alfa

Eu unul ma bucur ca prin prisma ei am ajuns sa cunosc 2 alfisti faini Multi inainte, si daca o fi sa nu mai fie ea, o sa fie alta cel putin la fel de frumoasa si rewarding

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Hats off maestre

Și ca să completăm jurnalul, am făcut schimbul de ulei + filtre, as usual. Ah, și un schimb de numere. A fost fun să explic de ce 952 domnului din '71

_________________
'16 Alfa Romeo Giulia 2.2 Rosso Alfa

Gata și al patrulea Fest: posibil și cel mai uneventful pentru Giulia. De miercuri până duminică, de pe autostrăzi pe drumuri virajate, a mers fără cusur. M-am super distrat cu alte Giulii (mamă, câte au fost anul acesta!), dar scaunele ei m-au terminat. Încă mă doare spatele.
În curând ajungem la 50k km - cam atât am de raportat.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
'16 Alfa Romeo Giulia 2.2 Rosso Alfa

Long time no see. Am ajuns la 60k poate puțin mai repede decât anticipasem, datorită unui drum până în Olanda. În continuare merge absolut ireproșabil, singura problemă pe care (încă) o am este că are scaune de autobuz. Am făcut același drum cu tractorul bavarez și, pe cât agricolă este față de Giulia din multe puncte de vedere, scaunele sport de pe Seria 1 sunt mult, mult mai bune.

LE: uitându-mă în istoricul topicului realizez cât de mult m-am plâns de scaune. Nu știu dacă e pentru că mașina e fără cusur de altfel sau pentru că mă enervează atât de tare

_________________
'16 Alfa Romeo Giulia 2.2 Rosso Alfa

Incearca sa folosesti un mic suport lombar aditional, din spuma.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

În urma vacanței de vară, Giulia s-a mutat cu mine în Olanda. E ceva ce eu îmi doream de foarte multă vreme (cine știe, știe) și mă bucur că drumul de ±2500 km l-am făcut fără niciun fel de emoție. Eu zic că drumurile olandeze îi priesc mult mai bine decât cele românești, iar de când am adus-o, deja m-am salutat cu câțiva alți alfiști - pasiunea trăiește și aici

Ștergătoarele originale au rezistat eroic din 2016 până acum, dar odată cu ploile olandeze dese, au început să dea semne de oboseală. O să caut tot ștergătoare OEM la ce longevitate au.

Mașina are 67.400 km acum, dar la cum mă știu, urmează să adune km mult mai repede decât de obicei

_________________
'16 Alfa Romeo Giulia 2.2 Rosso Alfa

Deci ai dus-o pe Giulia la aer curat! Norocoasa!

_________________
Alfa Giulia Competizione
Alfa 159 TBI
(ex) Alfa 156 JTS FL
(ex) Alfa 33 16v

Felicitari si cat mai multe plimbari frumoase, acum ca ai unde Recunosc ca te invidiez din punctul asta de vedere, cred ca n-as sta un weekend pe-acasa cu atatea locuri frumoase de vizitat si asa infrastructura sa poti inghiti efortless sute de km pe zi.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Aer curat indeed n-am văzut filtru de aer mai curat decât cel pe care l-am avut pe mașina anterioară între două revizii, cât am avut-o în Olanda.

_________________
'16 Alfa Romeo Giulia 2.2 Rosso Alfa

Ironia sorții e că am mai puțin timp să mă plimb acum decât anul trecut, dar la cât de impresionat am rămas după plimbările din trecut, voi încerca să strecor cât mai multe în program. O să revin cu poze de prin satele pitorești de aici când mai am timp
Chiar mă bucur că am scăpat de străzile și bulevardele bucureștene, mi-era milă să dau în gropi cu ea. Aici asfaltul e ca în palmă oriunde ai merge...

_________________
'16 Alfa Romeo Giulia 2.2 Rosso Alfa

Daca nu ai fost deja, sa mergi si prin Marken. Si sa iei si cina la o terasa acolo.
Am iesit intr-o seara pana in Marken (este vorba de acum 12 - 13 ani). Liniste, aer curat, case din lemn, canale, far .... nu iti venea sa mai pleci de acolo. Am gasit o terasa si am mancat acolo. A doua seara .... ne-am reintors.

Felicitari, sa cutreierati toata Europa impreuna✌

_________________
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
# Ex: Alfa Romeo Giulia Veloce Blu Montecarlo
# Ex: Seat Leon 5F 2.0 diesel 184 cp

Am căutat acum, pare foarte interesant. Se adaugă pe lista de locuri de vizitat
Mulțumesc! Am în vizor câteva destinații, doar timp să găsesc...

Mai las aici două poze din Olanda:

_________________
'16 Alfa Romeo Giulia 2.2 Rosso Alfa

Cat de misto
Ma bucur ca ai luat-o acolo. Trebuie sa o si inmatriculezi sau merge asa cu iesit din tara la cateva luni ?

Din fericire nu, altfel n-o mai luam taxa de drum pentru ea aici ar fi 546 euro pe 3 luni...
Daca e înmatriculată pe persoană juridică în România poți să circuli cu ea aici fără s-o înmatriculezi. Așa am făcut și anul trecut și nu m-am trezit cu nimic în poștă

_________________
'16 Alfa Romeo Giulia 2.2 Rosso Alfa

avzi celor care se plang de taxe si impozite in RO..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Iar asta exclude bpm, care e (încă) o taxă plătită la achiziționarea sau importul unei mașini în Olanda, care în cazul Giuliei e...

În România chiar o ducem bine

_________________
'16 Alfa Romeo Giulia 2.2 Rosso Alfa

Câteva poze de la țară

_________________
'16 Alfa Romeo Giulia 2.2 Rosso Alfa

M-am întors în România cu ocazia sărbătorilor, lăsând Giulia singură în Olanda. Am plecat cu ceva emoții pentru că am găsit-o descuiată în dimineața plecării, deși eu știam sigur că am încuiat-o în seara de dinainte. Pe toată perioada vacanței am stat un pic pe gânduri, știind că se mai practică metoda furtului prin conectarea la radarul de ACC în Olanda
În fine... în aceste trei saptămâni în România am condus o Toyota C-HR - o mașină confortabilă, extrem de ușor de condus, economică și puturoasă (long live CVT). Mi-a ajustat puțin perspectiva asupra unui daily driver. Apoi m-am întors la Giulia și am constatat că nu mai știu s-o conduc față de cei 122 de cai hibrizi pe o caroserie de crossover, chiar și 150 de cai + cuplu multicel fac Giulia să pară mult mai dinamică. Urmează câteva zile de reacomodare și conducere ca un începător, dar având o mașină „normală” pe mâini m-a făcut s-o apreciez și mai mult.

De asemenea, am uitat complet că trebuie să-i fac ITP-ul în martie, iar situația mi-e neclară în ceea ce privește inspecția în alte țări - din câte înțeleg, va trebui să fac un roadtrip înapoi în România pentru el, pentru că ITP-ul olandez nu e recunoscut la noi. S-a mai întâlnit cineva cu situația asta?

_________________
'16 Alfa Romeo Giulia 2.2 Rosso Alfa

De la RAR direct


Pot să efectuez ITP în altă țară a Uniunii Europene pentru un vehicul înmatriculat în România?

Așa cum în România se poate efectua ITP unui vehicul înmatriculat într-un alt stat (în cadrul reprezentanțelor RAR) și vehiculele înmatriculate în România pot efectua ITP în unele țări membre ale Uniunii Europene în baza legislației naționale a acelor țări, fără însă a implica recunoașterea acesteia de către state membre terțe, nefiind posibilă astfel nici recunoașterea în România.

Astfel, din punct de vedere practic, cei aflați în această situație trebuie să se intereseze la nivelul autorităților statului unde se află vehiculul a cărei ITP expiră sau chiar în cadrul unor stații autorizate de ITP din acel stat membru, dacă se poate efectua ITP la vehicule înmatriculate în alte state membre, cu eliberarea documentelor legale doveditoare.

De asemenea, ar fi util să se solicite informații și la societatea de asigurări unde este asigurat vehiculul în cauză cu privire la recunoașterea acestor ITP în cazul implicării acestuia în evenimente rutiere.

Trebuie precizat faptul că, în cazul expirarii ITP, în conformitate cu prevederile OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice cu modificările și completările ulterioare se suspendă de drept înmatricularea vehiculului respectiv. Pentru eventuale clarificări referitoare la acțiunea de suspendare a înmatriculării, puteți să vă adresați Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor sau I.G.P.R. – Direcția Rutieră din cadrul Ministerului Afacerilor Interne.

Având în vedere faptul că la acest moment dat nu există o soluție europeană agreată și general valabilă cu privire la efectuarea ITP, la revenirea în România vehiculul va trebui să fie supus efectuării ITP în cadrul unei stații autorizate sau a unei reprezentanțe teritoriale RAR, în baza legislației naționale, deoarece vehiculul respectiv nu va figura înregistrat cu ITP valabilă în baza națională de date (cu toate implicațiile legale) chiar dacă dovada privind efectuarea ITP emisă de alt stat membru este încă în termen de valabilitate.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Da, am citit asta deja și mi s-a părut neconcludent. Nici în Olanda n-am găsit informații despre posibilitatea efectuării ITP-ului local pentru mașini străine, ci doar postări pe forumuri unde românii ziceau că stațiile de inspecție de aici habar n-aveau ce să facă cu mașini străine. Aia e, pare că mă așteaptă un roadtrip din neatenție

_________________
'16 Alfa Romeo Giulia 2.2 Rosso Alfa

Pai sa-ti traduc: poti face in Olanda daca Olanda accepta sa faca si sa considere valabila pe teritoriul ei, dar va fi dpdv al Romaniei nevalabila, adica vei figura in Ro cu inmatricularea suspendata.
Riscul fiind cind circuli in alta tara inclusiv Olanda daca fac verificarea inmatricularii sau in Romania pina ajungi la primul ITP sa considere ca ai condus un autovehicul neinmatriculat. Mai clar de atita nu stiu sa explic

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Pe scurt: baga o plimbare cu ea pana in tara ca oricum consuma cat de 2-3 cafele dus-intors.

_________________
now: 2023 Stelvio Competizione 2.0 280hp Q4
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Da! Am locuit 5 ani in Olanda cu Alfa, tot la facultate. Aveam aceleasi dileme la vremea respectiva. Situatia insa e mega simpla: lor nu le pasa. Daca esti oprit, nu se vor uita absolut niciodata la expirarea inspectiei, se vor uita la alte detalii de serie sasiu, sa nu fie furata, etc. Te vor intreba ce cauti in Olanda, ce studiezi, etc. Zero interes pentru masina, poate doar niste laude, eu mai primeam, era tot rosie

Nu stiu tu cat de des vii in tara cu masina, eu veneam odata pe an, in vacanta de vara. Atunci programam si ITP-ul. Nu e o problema sa il faci inainte de termen, astfel ca probabil era bine sa il fi facut din iarna acum. Daca vii la vara, il faci atunci, apoi peste 2 ani il poti face din nou cand vii iar vara, etc. Problema ta cea mai mare acum, daca vii in Romania cu el expirat, este ce patesti daca te opreste politia aici si e expirat, aici evident ca se verifica. Poti face cum ai intrat in tara, in prima localitate. Nici vamesii nu isi prea bat capul, acum cu Schengen nu cred sa mai ai probleme.

Am fost oprit de cateva ori in Olanda la controale, am fost si cu ITP expirat si nu au spus nimic. Daca ai resedinta stabilita acolo, ce trebuie sa le spui lor mereu e ca ai venit cu masina de 2-3 luni si nu va ramane la tine. Altfel te vor soma sa o inmatriculezi iar costurile fac pastrarea masinii destul de lipsita de sens. Ma rog, oricum nu are sens masina in Olanda. Eu daca nu aveam catel renuntam mult mai repede la ea.

_________________
Alfa Romeo GTV 3.0 V6
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0 TS
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm