Din ce am observat , cand mai fac figuri stergatoarele , in sensul ca merg aiurea si nu asculta de comenzi , o solutie ar fi demontarea ansamblului stergator si curatarea celor 2 mufe .
La un moment dat nu mai vroiau sa se opreasca ,iar cand se hotarau se opreau in mijlocul parbrizului si nu asculta de celalate comenzi , trebuia sa opesc motorul sa isi revina ,dar daca dadeam de maneta iar faceau figuri , varianta mai simpla a fost sa curat bine cele 2 mufe din motoras si cele care intra in ele cu spray de contacte + curatata zona exteriaora a mufelor , se aduna ceva mizerie pe ele.
Acum si-a revenit si nu mai face figuri .

Trebuie sa desfaci partea cu pistele, sa cureti bine acolo si apoi sa aplici ulei de potentiometre si vaselina siliconica.

_________________
1994 Volvo 850 T5 2.0
1996 Volvo 850 2.5 20V
2003 Alfa Romeo 156 1.8TS

Cand spui de piste ,faci referire la partea mai lata a bratului de langa motoras ,cu semnul rotund pe ea ?

Pe partea opusa zonei incercuite, in cutia / sub cutia de plastic se afla partea de transmisie si partea cu pistele (aici se stabilesc de fapt cursa si vitezele). Sa fii atent la pozitia pieselor din transmisie

_________________
1994 Volvo 850 T5 2.0
1996 Volvo 850 2.5 20V
2003 Alfa Romeo 156 1.8TS

Am inteles , cand mai face figuri desfac bratul si carcasa si curat mai bine , daca vaselina siliconica este ok ,o sa cumpar una ca nu am luat pana acum , daca este cea alba , ar trebui sa fie buna si la timonerie ,in capatul schimbatorului .

Se pare ca pentru o curatare mai buna a partii cu potentometru ,trebuie scoasa tablita din poza , cum pare sa fie nituita ,cred ca trebuie intervenit in forta cu bormasina, sa se elimine capetele niturilor , data gaura si bagata filiera .
Daca tot am in plus ansamblul stergatoarelor , am zis sa il curat cum trebuie , cand face figuri actualul o sa repet procedura cu el daca merge bine cel de rezerva.