Multumesc, masina este fabricatie 2018, nu a fost rulata mult, cateva zgarieturi.

Din pacate masina va fi in tara doar saptamana viitoare, insa in aceea perioada eu voi fi plecat.
Se pare ca se mai lungeste momentul pana la prima apasare pe pedala, sper ca pana ma intorc sa fie rezolvate numerele provizorii.
As fi adus-o eu, insa partea birocratica legata de garantie, predare-primire, impiedica acest lucru.
Sper sa ne auzim in curand cu cheia in buzunar

De ce spui ca e birocrație? Eu am adus-o pe a mea din Germania pe 6 decembrie. Am plecat cu avionul dimineață de aici, seara eram la Timișoara.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Masina a fost achizitionata in leasing si separat de clauzele contractuale obisnuite am ales separat extinderea garantiei. Inainte de predare, va fi o inspectie si cu societatea de asigurare pentru CASCO. Fiind si cateva optiuni adaugate la asigurare, dealerul va asigura transportul si livrarea in conditiile sale, avand in vedere ca pana la predarea masinii, raspunderea cade in sarcina lui. Dupa ce masina e pe roti, cu numere si dupa inspectie, poate fi predata catre mine.
Nu e o procedura noua, multe companii lucreaza in acelasi fel.
Iar pana cand ajunge la mine, nu imi genereaza costuri, e vorba mai mult de nerabdarea mea

Și eu tot în leasing am luat-o. Am ajuns în Germania, am dat o tura cu ea si am sunat la leasing sa faca plata. Au făcut plata, am semnat proces verbal de predare primire, am
plătit 320 de euro numere provizorii nemțești si asigurare Casco si am plecat acasă. Dupa ce am ajuns in tara, pana sa expire Casco din Germania, am făcut inspecția de risc la leasing si am făcut Casco definitiv aici. Și asta a fost tot. Nu văd de ce la tine, chiar daca o conduci tu până acasă, nu poți fi acoperit de un Casco. Probabil e chestiune de proceduri ale dealerului… aia e. Mai aștepți puțin.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pana la urma masina a ajuns, conform contractului a durat 10 zile lucratoare, fara intarziere.
Desi numerele provizorii vor ajunge probabil joi sau vineri, am mers la garajul dealerului sa o vad.
Dupa cum am mentionat, am avut ocazia sa conduc QF pe circuit si in oras, insa senzatia de a apasa prima oara pe butonul de start in masina ta, e incredibila.
Pentru ca nu are inca numere m-am rezumat la o inspectie vizuala in garajul subteran, cateva miscari si bineinteles prima pedala in modul RACE .
Mai multe impresii si imagini, la sfarsit de spatamana cand vin numerele si schimb cauciucurile.

Big like, bravo, arata super!

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Buuun, s-o stapanesti sanatos!


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
'16 Alfa Romeo Giulia 2.2 Rosso Alfa

Superba
Poate se incalzeste putin si vremea sa te poti bucura de ea pe deplin.
Sa fie intr-un ceas bun!

Multumesc
Asta sper si eu, sa prind o zi, doua cu asfaltul uscat si sa o aclimatizez putin

Belea masina! Bravo! Sa o stapanesti sanatos si fara incidente!

Revin cu mai multe date despre Giulia QF, a ajuns in sfarsit in posesia mea, nr provizorii si anvelope de iarna schimbate.
Maine este programata revizia la Auto Italia Cluj-Napoca.
Am parcurs deja aproape 600 de km, cu un drum Cluj-Zalau-Cluj, doar in modul Dinamic si Normal. Soseaua a fost uda, cu portiuni dese de noroi lasat de utilajele care lucreaza la autostrada (sau ce o iesi pana la urma). Asa ca nu am folosit deloc modul Race insa unde a fost posibil, am abuzat-o .
Dincolo de asta cateva remarci:
- Mi-a placut ca in realitate interiorul se prezinta mult mai bine decat era in fotografii. Volanul are o zgarietura destul de adanca, insa atat, in rest este ok. Am sa remediez zgarietura insa in curand. Bancheta, scaunele, bordul par noi desi masina are aproape 27.000km.
- Un alt lucru care spune multe despre cum a fost intretinuta masina este mirosul de piele din interior, si nu vb de mirosul de materiale pentru intretinerea pielii. Pur si simplu miroase a nou, a curat.
- Masina este foarte ``legata``, directia mai ferma decat la 280CP (e firesc), e mai antifonata decat era Stelvio, per total, e altceva. Si nu ma refer la parametrii tehnici, vorbesc de feelingul pe care ti-l da masina de la inceput.
- Cateva zgarieturi minore, probabil la polish nu se vor mai vedea.
- Nu voi face nici un fel de upgrade la motor, suspensii, frane, evacuare, masina este foarte ok asa cum este. O folie de protectie la spoiler si stopuri, posibil pe capota, insa sunt deschis la sugestii. Ma intereseaza mai multe sa protejez ce este.
Ca lucruri negative:
- Din a doua zi de utilizare, un miros de noxe apare in interior la prima pornire pret de circa o jumate de minut, apoi nimic.
Totul a inceput dupa ce am scos masina la aer si am tras de ea pe dealurile dintre Cluj si Zalau. Insa nu cred ca ar fi vreo legatura, Giulia QF pentru asta a fost facuta. La verificarile anteriore nu au fost depistate scurgeri sau garnituri care sa nu mai stea etanse, interesant insa ca si Stelvio am patit acelasi lucru, insa dupa vreo 2 luni, totul a disparut de la sine.
- Mecanicii carora odata cu schimpul anvelopelor le-am explicat cum sa aseze la loc roata pe butuc fara ca janta sa atinga etrierul. Se vede intr-una din poze cum a iesit manopera.
In rest, totul e ok, masina ``nu bate, nu troncane``

Si eu ma gândesc să pun folie pe bara față si capota. Oare nu se va vedea diferența de culoare?

Ce s-a întâmplat la etrier? Atinge janta? Trebuie montată într-un mod special?

În rest, foarte tare mașina! Bravo!


Sent from my iPhone using Tapatalk

La fel am patit si eu la etrier, daca la montarea rotii mecanicul il loveste cu janta sau se sprijina de etrier, se zgarie sau sare vopseaua. Logic, nu?

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Foarte logic intr-adevar, mesterii stau mai prost cu punerea in practica asa cum ar trebui.

exceptionala masina, te invidiez

Intra-adevar e o masina incredibila, cum probabil nu vor mai fi.

foarte faina masina si sa ai noroc de ea! ne-am intersectat duminica pe drum pe calea turzii. Te-am mai vazut dupa de vreo 2 ori prin oras seara aia dand ture

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4TB Nero-Etna
Alfa Romeo 166 2.5v6

Multumesc.
Scuze daca ai facut cumva semn cu farurile si nu te-am observat.
Intr-adevar am facut cateva ture cu ea, era cam greu sa o las in garaj dupa ce in sfarsit a ajuns acasa

Sa fiu i locul tau, cred ca n-as prea stea cine stie ce pe-acasa sa te bucuri de ea!


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Pai nu prea stau, noroc ca ma trage la semne jobul, altfel as fi cu volanul in mana tot timpul.
Cum naiba sa nu tragi de ea ?

Maine trec prin Cluj. O sa fiu atent in trafic, poate te vad si eu

Daca ai timp de un pitstop, cu cea mai mare placere.

Extraordinara masina, sa te bucuri de ea .
Vezi cum faci sa ajungi la Fest, nu ai cum sa il ratezi

Si totusi cu etrierul zgariat ce se intampla? Nu cred ca as fi trecut cu vederea atat de usor prostia celor de la vulcanizare daca eram in cazul tau. Ti-ai dat seama pe moment sau doar dupa ce ai plecat? Mi se pare aiurea mai ales ca ai mentionat ca le-ai atras atentia sa aiba grija la montaj, si tot nu au fost in stare.

_________________
Alfa Romeo GTV 3.0 V6
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0 TS
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm