Nu in ultimul rand, poate va revine curajul sa mai organizam si noi macar timid cate o iesire ceva, e pacat de fiarele astea care le admira lumea doar prin poza.

Mișto evacuarea cu tips-uri duble. Cred că se aude într-un mare fel Novitecul.

Ah, faină jucăria, finally Busso. Cum ți se pare GTV cu motorizarea asta?

Am asteptat sa adun ceva km inainte sa emit o parere cat de cat obiectiva. Dupa ce weekend-ul trecut am frecat-o prin Bucuresti, weekend-ul asta am implinit 600km impreuna, dupa un drum la Constanta si apoi o tura prin judetul Tulcea alaturi de prietenul George. Am experimentat deci cam toate regimurile de mers, de la oras la autostrada si dum judetean virajat, cu o banda pe sens si multe depasiri.
Masina este extraordinara! Nu contest ca TSul nu are farmecul sau, insa V6le e fix cum ar trebui sa fie masina asta! Deci, Tudy, daca poti face pasul, nu cred ca o sa regreti nimic.

Cateva learnings:
- trebuie neaparat Q2, are torque steer foarte pronuntat in treptele 2 si 3
- din nou, nu-mi pare atat de nose-heavy cum ma asteptam; probabil pe circuit, condusa la limita, sa se simta, insa pe sosea nu-i cazul
- nu mai pun in viata mea arcuri sau suspensie sport pe 916! chiar si cu jante 18", e o placere de condus asa; Dane, daca poti, pune o suspensie stock, noua, pe rosie, s-ar putea sa descoperi o alta masina..

N-a ramas timp si de poze, las una singura cu telefonul, la despartire.
Vestea buna e ca masina ramane in Constanta, deci mai facem, sper data viitoare in compania suratei italienesti.

IMG_8316.jpg