SUV compact segmentul C

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

https://www.autocar.co.uk/car-news/indu ... t-and-miss
Analysis: electric car charging is still hit and miss

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Noapte buna, Bucuresti!

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

https://www.roadandtrack.com/news/a3534 ... op-speed/

Tesla Model S facelift; cu volan preluat de pe SpaceX

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Hai ca se poate si pe la altii...

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Plaid Model S - prima masina de serie care atinge 100 km/h in mai putin de 2 secunde, face sfertul de mila sub 9s (250 km/h), are o autonomie de peste 800 de km si o viteza maxima de 320 km/h (limitata de ancelope).

Ceva simpatic apropo de Tesla e ca cine a investit $10k in compania asta in 2010, acum are $1.8m. Mai vine si Sleepy Biden si anunta ca toate masinile guvernamentale (vreo 650k de bucati) vor fi electrice pana in 2030. Unii spun ca Tesla e ca un tren la viteza maxima, dar mie mi se pare ca abia s-a urnit din gara si incepe incet-incet sa prinda viteza. In engleza suna mai destept.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Tesla e clar pe val, insa nu e totusi atat de roza situatia financiar. Desi au net income de 721Mio, au facut 1.5Bn venituri din regulatory credits - aka banii platiti de firme ramase mult in urma gen FCA, Honda etc ptr sales pooling. Odata ce majoritatea firmelor vor prinde pasul cu vremurile, acea sursa mare de venituri ptr Tesla va dispare si ptr a continua pe profit vor trebui sa mareasca si mai mult productia, unde inca inteleg ca mai au de pus la punct.
Nu ca o duc rau, dar ce vroiam sa spun e ca cifrele actuale pot fi putin 'misleading'.
In alta ordine de idei, cand electrificarea va fi la ordinea zilei si EV-urile vor deveni o banalitate, sunt convins ca Elon&Tesla vor fi deja avansati in alt domeniu, gen flying cars, e mereu inaintea celorlalti asta e clar.

_________________
ex Alfa 159 1750TBi
ex Alfa 147 1.6 105cp

Au si investitii uriase. Cererea e mult peste ce pot ei sa produca, e clar ca mai dau rateuri de finisare, e imposibil pentru ei sa ii faca fata si probabil lucrurile vor ramane asa, chiar daca isi tripleaza capacitatile de productie, fiindca urmeaza sa lanseze Semi-ul, Cybetruck-ul, Roadsterul si cel mai important, compacta de $25k.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Citesc despre disputa dintre Tesla si NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) in Statele Unite, motivul fiind refuzul initial Tesla sa dea recall la model S si X din cauza ratei mari de defectiuni ale displayului central.

Justificarea lor pentru a nu le rechema in service a fost ca oricum display-ul are durata de viata de 5-6 ani

Se pare ca au cedat in cele din urma, si probabil vor rectifica pe viitor. Din cate inteleg display-urile sunt achizitionate de la furnizori non-automotive, de aici si probleme din cauza vibratiilor, temperatura, umiditate, etc.
Pentru cine are chef de lectura, AICI scrisoarea oficiala intreaga catre NHTSA.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

cica e greu sa construiesti masini "Musk said “production is hell”."

https://www.caradvice.com.au/920956/tes ... n-is-hell/

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Interviul e unul interesant si merita urmarit cu atentie. Remarca respectiva a fost facuta intr-un anumit context, Musk a spus intotdeauna ca avantajul Tesla nu e atat la nivelul produsului - apreciind ca ceilalti incep sa recupereze - cat in "manufacturing", unde avansul ramane unul urias. Momentan Tesla opereaza cu o marja de profit pe unitatea vanduta obscen de mare, in timp ce concurenta vinde in pierdere. Va fi interesant de vazut ce se va intampla cand atat unii cat si ceilalti isi vor mari volumele. Altfel, dificultatile cu care se confrunta Tesla nu sunt aceleasi cu care se confrunta oricare alt mare producator fie si numai pentru ca aproape toti furnizorii Tesla sunt startup-uri proprii, cu alte cuvinte Tesla isi produce in totalitate masina, atat hardware cat si software, in timp ce producatorii mari au externalizat aproape tot (vezi exemplul scaunelor).

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

eh, sa nu inducem lumea in eroare, nimeni nu-si produce in totalitate componentele "in-house", nici macar Tesla (poate pe la exotici sa vorbim de asa ceva, dar acolo e alta poveste). Pana la urma, nu e nimic rau in a monta componente de la furnizori care ofera solutii foarte performante ( Brembo etc)

Calitatea productiei si asamblarii nu are legatura cu sursa componentelor; nici cu marja de profit nesimtita. zic si eu .... E doar lipsa de experienta in productie si dorinta de a grabi lucrurile; cateodata se intoarce impotriva ta.

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Daca nu ma insel, franele Tesla sunt chiar Brembo. Insa si eu sunt de acord ca daca ar fi sa compari un model 3 cu o Giulia/Seria3/CKlass, Model3 are procentual mai multe piese Tesla made din total masinii. Insa pe de alta parte, si numarul pieselor intr-o electrica este mult mai mic decat intr-o masina ICE.

_________________
din 08.2024 - 2020 Kia E-Niro 64kwh 204CP - New Red
Ex: 06.2021 - 09.2024 - 2018 Nissan Leaf Accenta 40kwh 150CP - Alba
Ex: 11.2019 - 07.2024 - 2016 Seat Leon ST 2.0tdi 150CP DSG - Negru
Ex: 05.2020 - 06.2021 - 2013 Alfa MiTo 1.3mJTD 85CP - Nero Etna
Ex: 09.2019 - 11.2019 - 2015 Renault Clio Estate 1.5 dCi 90CP - Alba
Ex: 03.2016 - 09.2019 - 2011 Alfa Romeo Giulietta 1.4MAir 170CP - Rosso Competizione
Ex: 10.2012 - 04.2016 - 2006 Alfa Romeo GT 1.9mJTD 150CP - Grigio Lipari
Ex: 11.2009 - 05.2013 - 2002 Fiat Stilo Coupe 1.8Mpi 133CP - Rosso Tiziano

https://www.motor1.com/news/488386/futu ... ess-range/

Audi CEO: Future EVs Will Offer Less Range

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

E de bun simt. Apoi, pe masura ce se va renunta la arhitectura cu 12V si se va trece pe 48V sau 50V va creste si mai mult randamentul lor, deci cu aceleasi baterii iti va creste autonomia. Cu ce nu sunt eu de acord, dar ma tem ca e inevitabil si va fi o lovitura grea pentru masinile mai vechi, vor exista limite de viteza diferite pentru masinile cu ICE si cele EV (inteleg ca in unele tari exista deja). Cu alte cuvinte, daca ai EV mergi cu 130 km/h, dar daca ai ICE mergi cu maxim 100 km/h sau chiar mai putin, fiindca poluezi si nici nu prezinti siguranta in trafic.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

partea cu poluarea o inteleg, insa nu-mi dau seama care e logica in ceea ce priveste siguranta.
nu inteleg de ce un ICE nu prezinta siguranta in trafic. doar pt ca electricele si-au luat avant, ICE nu mai prezinta siguranta? Le folosim de 100+ ani, le-am imbunatatit constant si adaptat la noile nevoi (ADAS-urile nu au nicio legatura cu tipul de motorizare, din fericire)

Referitor la limita de viteza variabila in fct de motorizare, nu cred ca se va implementa vreodata asa ceva . daca ajungem la individualizari de genul, de ce sa nu punem limite de viteza si in fct de cilindreea motorului sau caluti !? sau benzina vs diesel

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

So while the Austrian speed incentive for all-electric vehicles is real, it only applies to certain roadways and only when the air is particularly nasty.

https://www.digitaltrends.com/cars/aust ... go-faster/

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Sa presupunem ca majoritatea masinilor electrice vor avea o autonomie de 500km . Care va fi diferenta intre ele in final ? Suspensiile ? Marca auto? Desenul caroseriei ? nu ma prind .

le: atata timp cat toate vor folosi aceleasi baterii si aceleasi motoare.
le2: vad ca jaguar trece doar pe electrice din 2023, spera sa le faca macar pe astea fiabile , sa nu
“ strice si bila de fier “

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

Jaguar 2025, Land Rover 2030.
Si vor investi bani si in hidrogen, nu doar in baterii.

Hyundai Ioniq 5. Variante de aprox. 300 HP si 500 Km autonomie.

Nu mi-au placut niciodata masinile coreene, dar cred ca e de admirat evolutia Hyundai.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Daca masina asta se numea Lancia Delta, cu totii eram extaziati.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

Am citit ieri despre Ioniq 5. Da, cred ca masina va avea o felie buna din piata auto.
Chiar ma gandeam la reactia de pe forum despre acele 2 ecrane mari, unii fiind "conservatori".

True

Centurion, tu ai vazut Honda aia mica cu ecrane peste tot? Asta cu flecustetele alea 2 cu rama multa is pistol cu apa man.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Honda e, da, o stiu. Si imi place ideea de interior cu acele ecrane. In general imi place ceea ce este in afara normalului, clasicului etc.
Sa nu mai spun de munca din spate pentru acele ecrane, atat pe parte de HW cat si SW.
Multimedia este o paine buna de mancat in industria automobilului.

Corect este sa postati si problemele masinilor electrice , nu stiu ce sa zic , dar parca le faceti doar reclama si nu o analiza corecta . De Hyundai ( am cautat pe google cum se scrie, nu o luati ca si o aroganta va rog , dar sincer , nu am scris corect in primele incercari ) nu scrie nimeni , spre exemplu, sa nu mai spun de cum se produc bateriile , unde , si din ce materiale extrase de prin cine stie ce tari . Si comunismul e bun , dar e bun doar in Korea de Nord .

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -