Am vazut recent o Alfa Romeo Giulia replica construita de Romeo Ferraris motosport ptr ETCR. Inteleg ca ETCR e versiunea electrica a TCR Series despre care iarasi nu am mare habar, dar e interesant ca si un preview, de ce ar putea fi in stare Giulia daca FCA s-ar grabi putin sa prinda din urma trendul electrificarii.
https://www.tcr-series.com/news/item/th ... eaks-cover

_________________
ex Alfa 159 1750TBi
ex Alfa 147 1.6 105cp

usor offtopic, nelegat de motorsport
Tare mult as vrea ca urmatoarea masina dupa Giulia mea, cand si infrastructura va fi mai gata prin tara (7-10 ani probabil), e sa fie un soi de Giulia electrica, daca nu Giulia sigur ceva rwd de la Alfa Romeo, in 4 usi.
N'as stramba din nas deloc nici de'ar fi EXACT aceeasi masina (Giulia), doar ca electrica.

_________________
Alfa Romeo Giulia Super Blu Montecarlo, MY2019, 2.0 150kW
VW Golf GT DSG (tuned by myself) Shadow Blue, MY2007, 145 kW
Ex: Renault Clio 1.5 dCI (tuned by myself) White, MY2003, 82 kW
Ex: Peugeot 305 GL 1.5 NA Petrol, Red, MY1982, 48kW

Am prins in seara asta, intamplator, ceea ce era numita "Finala B" din Pure ETCR.

Campionatul (in acest an se numeste Pure ETCR) a debutat in acest week-end. Vor fi 5 week-end -uri in 2021.
Incepand din 2022 va deveni FIA eTouring Car World Cup.
Acum sunt 3 constructori: Hyundai (echipa de uzina), Seat (echipa privata) si Alfa Romeo (echipa privata).

Ca si specificatii:
Four-or-five-door production touring cars.
Battery capacity of 65kw at 800v.
Rear-wheel-drive with single gear.
Two electric motors on the rear axle, producing 500 kW.

Pentru alte informatii:
https://www.pure-etcr.com/