Candva demult un fan BMW mi-a zis ca motivul ptr care unii barbatii prefera Alfa e ptr scudetto, ca seamana cu organul feminin. Vazand ca BMW a pus 'popoul' de barbat in loc de scudetto, extrapoland se poate trage concluzia ca fanii BMW prefera mai degraba forma asta:)…

Nu inteleg de ce nu au folosit vechea grila, ar fi fost un coupe foarte spectaculos si peste designul Merc si Audi precum in 'rendering'ul asta:
https://www.motor1.com/news/426617/bmw- ... ig-grille/

_________________
ex Alfa 159 1750TBi
ex Alfa 147 1.6 105cp

BMW se cam invarte in jurul cozii de ani buni cu privire la design de asta au si dat in overstyling-ul actual. Per ansamblu noua serie 4 nu arata rau, arata chiar mult mai curat decat seria 2/3/8 cele mai recente. Iar grilele desi sunt mari cred ca se integrreaza bine cu restul design-ului. Tot taifasul generat de jurnalistii auto cu privirel la noile grile e din cauza ca e prima data cand grilele cresc asa mult intr-un singur pas, ele dealtfel au crescut treptat de mult timp. Comparativ cu alte modele grilele astea noi sunt chiar mici, audi cand a venit cu grila cat toata fata masinii n-a zis nimeni nimic doar ca e "super agressive". Eu personal agreez noile grile din simplu fapt ca ajuta la stabilirea unei imagini de brand mai definita, mai caracteristica fata de multimea de designuri precedende care sunt supra stilizate si fara caracter in acelasi timp, 2,3,8. Per total clar nu e cel mai frumos coupe dar pentru ce a reusit sa scoata BMW in ultimul timp este o imbunatatire.

_________________
“I live my life one Lancer at a time, and for those few moments, as my front wheels spin, I know that I'm free...“ MCM

Memorabil

Mie imi sugereaza zid, "STOP!", HALT! , STOI!
Ca tampoanele alea din capatul liniilor de tren. Sau ca peretele in care se opresc masinile de crash test.
Anti-dinamic, anti-aerodinamic. SUV-like.
Static. Gen mobila, semineu sau aparat electrocasnic.

Nush ce vor sa sugereze, o statuie monumentala intr-un Stau sau in parcare la Mall?

Cu toate astea o sa se vanda pe rupte in lumea asta kitchioasa si f slab educata.

De curiozitate, ce cumpara "lumea educata"?
Grila e o chestie controversata (personal mi se pare hidoasa), dar nu e ceva nou la BMW ci mai degraba o influenta BMW328 din 1936-1940 sau 2000C/CS din anii 1965.

_________________
ex Alfa 159 1750TBi
ex Alfa 147 1.6 105cp

Ceva imi zice ca cine apreciaza acest "design" de transformer constipat nu prea se duce cu gandul la influentele acelor clasice. De fapt nici cine a dat ok-ul la BMW peste treaba asta nu cred ca se gandea la ele

Din cate am inteles grila nu se va teleporta si la seria 3, deci e clar ca au o nisa pe care se axeaza cu designul asta agresiv, tipator dupa atentie.

Probabil colegul zvero se referea probabil ca old money nu cauta ceva asa ostentativ.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Chiar voiam ieri sa adaug ceva despre BMW 328: grila cam la fel de mare (nu-mi cereti sa masor suprafata) dar care prin forma si inclinare sugereaza dinamism, miscare.

Nu e nimic subtil in ce-am scris, nu vreau retro cu orice pret:

O masina e un obiect mobil, design-ul tre sa sugereze (Aero) dinamism.

Pe cand masinile care incep cu un ditamai parete vertical (si, mai grav, si patratos) gen F150 raptor + alte SUV, Mazdele noi, Rolls-Royce vechi...par excesiv de agresive, impozante dar statice.
Design-ul asta masiv si static merge la castele, semineul in sala de primire din nush ce palat, institutii administrative (v. grila de la Rolls clasice vs arhitectura greco romana).

La o masina, trebuie eleganta (aero)dinamica, nu masivitate statica agresiva (agresivitate contra cui? )

Sau au devenit unii asa de speriati si anxiosi (agresivitatea vine de obicei din frica), incat le trebuie un ditamai zid in botul masinii, in incercarea de a-i intimida pe ceilalti in trafic?

Pana si un petrolier arata mai stilat decat zidul ala vertical. Despre ce stil sa mai vorbim aici?

Mie imi place Ok, grila e cam ..."trasa de par", dar tot imi place.

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Si mie mi se pare ca arata ok. Dar arata si mai bine daca emblema o puneau pe capota.

_________________
Alfa Romeo GTV 3.0 V6
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0 TS
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

Apropo de emblema, am observat ca la seria 4 folosesc tot simbolul vechi cu cercul negru, in loc de cel transparent.

_________________
Alfa Romeo Spider '99

Dand: 328 ala vechi are stil, iar grila aia se integreaza perfect in design. Ala nou pare intr-adevar ca a imprumutat din banca de organe a firmei o grila de masina mult mai inalta. Deci aici sunt complet in asentimentul lui Zvero.

Vedeti si prima generatie hAudi A1: pare ca a imprimutat farurile si grila de la o masina mult mai mare.

Sunt sigur ca s-au facut niste studii de piata ca sa se ajungala concluzia asta ca publicul vrea o grila cat casa. Nu mai e nimic ca pe vremuri. Departamentul dezign raspunde sub umbrela celui de conta.

Ca o paranteza: acum multi ani am participat intr-un studiu de piata despre cum mi-ar placea sa arate o sticla de bautura spirtoasa, fara sa stiu ce fel e. Pe masura ce raspunzi afli la ce se refera si ulterior daca e cazul si marca. Daca studiul e facut calumea nu ai nici o sansa sa intuiesti la ce produs anume se refera.
Eu cred ca asa se ajunge in ziua de azi sa avem design absolut hidos dar care se vinde in draci. Prostimea nu are minte, nu are gusturi, nunare nimic. Ca de-aia e prostime...

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

China. China dicteaza designul in multe aspecte. Multi vor o felie din paiata de acolo, in consecinta asta e drumul. Pe de o parte ai reducerea diversitatii, nu mai faci o bara fata pentru Europa si una pt China, pentru ca asta aduce costuri suplimentare.

Iar China in materie de design si gustibus e...altfel decat Europa. Ei nu pot cumpara un A6 normal sau A8, au nevoie de A8L. E de inteles, la 1.5m inaltime cum sa incapi intr-un audi A8 "scurt"? e corect? e corect.

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Grila de la Audi e intr-o categorie aparte, cred ca in curand vor veni cu o solutie in care farurile sunt incluse in grila ptr ca astfel toata partea frontala sa fie o grila. Si urmatorul pas ligic e sa mareasca si cerculetele, fit to grille:)
Mie grila de la noua serie 4 nu mi se pare cea mai hidoasa de la BMW, X6 e cea mai urata masina de pe piata si grila e chiar mai oribila decat cea Audi dupa parerea mea. E ca un fel de masina cu armura medievala, parca ptr a te proteja de sageti in timp ce vrei sa rupi poarta unui castel. X6-le e raspunsul secolului 21 la ‘battering rams’urile din sec 11.

_________________
ex Alfa 159 1750TBi
ex Alfa 147 1.6 105cp

Eu ma gandeam la alta analogie

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Nu pot sa nu ma gandesc ca tot ce vorbim noi aici se incadreaza la categoria strugurilor acri.
As vrea si eu un urmas al lui 166 cu un scudetto monstruos.

_________________
Ford Focus Wagon ST-Line
Ex: Giulietta my2017 2.0 JTDM-2, 175 CP
Ex: Giulietta 2.0 JTDM-2, 170 CP
Ex: FURIA ALBA, AR 159 JTDM, 210 CP

Si leak M4.

OMFG

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Grila e "diferita", poziționarea numărului de înmatriculare e neinspirata. Bajetii la noi o sa il pună in geam.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

Poate am eu gusturi de sarac, dar mi se pare ca seamana cu orcile din Lord of the Rings.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

https://www.lamborghini.com/fr-en/nouve ... -the-track

Lamborghini SCV12 (Squadra Corse V12), in sudul Fr (Paul Ricard)
V12 atmo, 830hp, propulsie.
Track only.

Geneva e gata.
https://www.bbc.com/news/business-53216329
Urmatorii ani cred ca vor fi foarte aspri, nu numai ptr industria auto. Un motor show ca Geneva, chiar si cel mai mic din cele 4 mari (Detroit, Paris, Frankfurt) si tot creea gramezi de locuri de munca si oportunitati ptr populatia din zona si nu numai.

_________________
ex Alfa 159 1750TBi
ex Alfa 147 1.6 105cp

Era o discutie mai veche privind viitorul saloanelor auto, dealtfel au fost concerne mari care au refuzat participarea in ultimii ani pe motiv ca nu exista un ROI, cred ca situatia de-acum doar a pus capac.
Dealtfel, cred ca tot modelul de distributie si vanzare merita revizuit, nu pot sa inteleg de ce in 2020 nu pot sa consult o lista de preturi sau sa comand masina online, de ce trebuie sa merg in showroom sau sa stau de vorba cu un vanzator. Ma rog, la Tesla se poate, cred ca e just a matter of time..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

pentru ca putini comanda fara a avea interactiune cu masina inainte, mai ales daca vorbim de generatie/model nou pe piata. Astfel ai investitie dubla, showroom si online.

Dar se investeste masiv in online. In RO nu vad graba, masina reprezinta o achizitie importanta (raportat la puterea medie de cumparare), oamenii vor sa vada intai ce cumpara. Fizic, adica, sa puna mana.

Tesla s-a vandut online, s-a postat mult pe vlog, pe tic-toc, insta. Dar iaca a venit si nota de plata, calitate slaba rau, sa nu zic execrabila, pentru pretul respectiv.

https://eu.usatoday.com/story/money/car ... 249943001/
https://cleantechnica.com/2020/06/29/j- ... 020-study/

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

"In Tesla's case, though, problems included paint defects, poor fit of body panels, trunks and hoods that were hard to open and close, too much wind noise in the interior, squeaks and rattles, according to J.D. Power's automotive President Doug Betts."

La masinile electrice e o mare problema cu zgomotul infernal pe care il fac oglinzile electrice, scaunele electrice, toate finisajele care au greieri, vantul... Te scot pur si simplu din masina.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

E misto cand dai 100k coco si te bate vantul in freza cu portiera inchisa.

Mie imi zici?
E problema usilor fara rama prost facute. Cand m-am plans de asta a sarit lumea ca cica sunt chitibusar. E ciudat totusi cum Mercedes a reusit sa rezolve problema.

Dane, eu cred ca oamenii aia nu ar fi murit de foame, doar ca actualmente la cel mai mic semn de scadere a profitului gras oamenii vand afacerea. Dar care culmea, reinfloreste in gradina altuia dispus sa traiasca cu un profit oleaca mai mic.

Eu cred ca ne vedem sigur la Geneva 2022 sau 23. Aceeasi Marie cu alta palarie.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6