Salut! Sunt nou posesor al unui Mito, 1.4 MultiAir 135 hp, cutie manuala. Masinuta e fun. Dar am ceva probleme de rezolvat si vreau sa merg la cineva care a mai lucrat la Mito si cunoaste bine masina. Am fost la reprezentanta cand am luat-o si am dat banii degeaba.
Am o scurgere de ulei la cutia de viteze, as vrea sa schimb distributia si cea mai enervanta problema e, ca din cand in cand, apare eroarea cu volanul ( la reprezentanta nu a avut nicio problema la diagnoza). Am schimbat deja alternatorul care imi incarca intre 12.5-12.8, in functie de consumatori. Acum imi incarca bine 13.8-14.4. As mai schimba si bateria, ca sa mai elimin o cauza care ar putea sa dea eroarea cu volanul. Si bateria ar putea fi o cauza din ce am citit pe aici.
Deci, as dori sa-mi recomandati un service / mecanic care sa stie cu ce se mananca Mito, pentru o diagnoza ( sa stie si ce sunt codurile de eroare si de la ce sunt) si de asemenea pentru mecanica ( rezolvare scurgere ulei cutie viteze si schimb distributie). Locul: Bucuresti.
Multumesc!

Nimeni, nimic, nicio recomandare? Ok. Poate nu am intrebat eu bine. Scuze! Atunci, voi unde va reparati masinile in Bucuresti?

tziivii - vezi aici: viewtopic ... 65&t=23418

Catalin KDK - 0721265755

Ambii ar trebui sa te poata ajuta.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

Multumesc! De Squadra Corse aveti ceva pareri (cat de profi sunt, au preturi mari/mici)?

Scurgerea de ulei e de la capavul de la a 5.a (problema des intalnita) , sau simering palier. Am avut si eu ambele probleme.
Eroarea de la volan , daca apare singura (fara vdc , hill holder asr etc) e de la senzor . Daca apare cu celelalte , e de la baterie.

Suna.l pe tzzivii si vezi de acolo ce si cum

Multumesc de raspuns! Imi dai o veste buna, am comandat deja o baterie noua. Apropo, bateria e normala nu, parca asa am vazut in manualul de utilizare, nu e cu tehnologie start stop, nu? (desi motorul are start stop). Eroarea de volan nu a aparut singura ci cu vdc, hill holder, check engine (start stop unavailable). Eroarea de volan disparea daca opream si porneam motorul. Celelalte cum ar fi hill holder sau check engine dispareau dupa mai multe opriri-porniri. Oricum, cand am luat-o, am mers la reprezentanta (DAB) si acolo au zis ca pe electronica nu are nimic. Dupa ce am platit si am luat-o au inceput erorile. Ma rog, am mai descoperit ca alternatorul incarca 12.5-12.8, in functie de consumatori. Am schimbat alternatorul si incarca bine 13.8-14.4. Sper ca bateria noua sa-mi rezolve problema cu erorile. Daca nu trebuie sa schimb senzorul de pozitie volan si nu tot motorul de servo, nu? Asta e mai ieftin fata de motorul de servo.
Iar referitor la scurgerea de ulei de la cutie, eu as schimba ce e de schimbat ca nu-mi pace un motor murdar, dar multi zic ca o sa reapara. Chiar si asa to as schimba. La tine cum a fost, a mai reaparut?
Am vorbit deja cu tzzivii, dar e cam ocupat si mi-a zis ca intr-o saptamana ar avea liber.