Salut! caut sa cumpar o Giulietta, benzina, ca ani 2011-2014 cât mai echipată, ce va fi folosita in proportie f mare prin traficul din Bucuresti.
Stiu ca sunt 2 variante de 1.4, de 120 cai si respectiv 170 cai (exceptand varianta QV- nu dispun de atatia bani ).
Dacă aveți amabilitatea, puteti să-mi spuneți care sunt diferentele în exploatarea celor 2 motoare (cele legate de performanta sunt destul de clare, exprimate in cifre de producător), ma gandesc ca cel de 170 cai e predispus la mai multe probleme, ce ar trebui verificate la o astfel de masina, la ce sa fii atent. Plus alte defectiuni la care sunt predispuse aceste masini independent de motorizare (partea electrica, etc.).
Ar mai fi interesant de stiut diferentele intre nivelurile de echipare si detalii de genul, nu stiu daca s-a dezbatut chestia asta pe undeva, dar aici ar fi in topic.
Piața din Romania are f putine exemplare la vanzare pe benzina, le cam numeri pe degetele de la o mana și m-aș cam orienta spre ceva de afara, dar îmi e cam frica de cele din Italia, am fost de mai multe ori in acea tara si am văzut ca la capitolul intretinere masini stau destul de prost (cel putin in partea de sud a tarii), ceva sfaturi legate si de aceste aspecte ar fi binevenite.
PS: am citit aproape tot topicul în cautare de „sfaturi de achiziție” si majoritate postarilor sunt despre consum... , nu ma intereseaza acest aspect, va fi masina de oras si va face kilometrii putini, pt concedii si drumuri foarte lungi am alta masina.

Merci!

Eu am peste 1.90 si mi s-a parut ergonomia foarte buna. Volanul e suficient de aproape, loc la picioare suficient, scaunul parca are nevoie de ceva mai buna sustinere laterala, dar e mai bun decat la preFL unde era sa cad din el.
In total sa fi parcurs peste 1000km

Alex, comparat cu masini din clasa similara si pret comparativ, premium sau nepremium.
Trecand peste testele de care zici, senzatia la volan e absolut subiectiva. Ce functioneaza pentru unii nu functioneaza pentru altii. Unul tine scaunul la 90grade altul 135... unul care are 1.50 inaltime va avea mereu probleme de ergonomie, la fel si unul peste 2 metri... Asta inseamna ca ergonomia la o masina e proasta?