Salutare! Am inceput un proiect in care imi doresc sa schimb tapiteria plafonului, aceasta fiind dezlipita si foarte murdara. Totul a mers destul de bine si usor(plafon si stalpii din fata) insa intampin niste probleme in scoaterea celor 3 bucati(care formeaza copertina de la skyview) si celor doua parti din portbagaj(cele prin care trec centurile spate).

In ceea ce priveste copertina, am demontat tot ansamblul cu rama si motoras si tot nu reusesc sa scot cele 3 componente(am atasat o poza).

In legatura cu cele doua parti din portbagaj prin care trec centurile, problema de care ma lovesc este ca nu stiu cum pot scoate centurile, ca sa pot scoate piesele din masina.

Daca este cineva care a mai facut asta sau care stie cum se poate face astept orice sfat.
Multumesc!

Intr-un final am reusit sa scot trapa si acele trei bucati de plafon. Acum am ramas doar cu problema acelor doua parti din spate(una dintre ele se vede in poza). Dupa niste cautarivam aflat ca trebuie sa scot centurile de sub scaunele din spate. Problema este ca ma chinui de ceva timp sa scot sezutul scaunelor din spate... Si pare imposibil. Are cineva idee daca se poat scoate si cum?

din ce imi aduc aminte, te pozitionezi frumos in fata scaunelor (cu scaunele in pozitie normala), ridici de sezut in sus (mai degraba smulgi, decat ridici, dar te prinzi cam cata forta sa folosesti), apoi declipsezi cele doua "minunate" clipsuri (fara sa le rupi/indoi, sunt metalice) si tragi spre tine sezutul scaunului.

Spor la treaba!

_________________

                         \./
                        (o o)
--------------------oOOo-(_)-oOOo--------------------

Now: Alfa Romeo Stelvio, 2.0T, 280CP

Hers: Mitsubishi ASX 1.6, 117CP
EX: Mitsubishi Outlander 2.2, 150CP
EX: Mitsubishi Lancer 1.6, 117CP
EX: Alfa Romeo 147, 1.6 TS, 105CP
EX: Alfa Romeo 147, 1.6 TS, 120CP

Multumesc de sfat!Am incarcat sa fac cum imi spui, am tras cat de tare am putut si nici nu se misca. La cat de bine sunt prinse tind sa cred ca singura solutie e sa tapitez acele doua componente in masina...fara sa le mai scot.Partea proasta este ca o sa ramana o taietura a materialului in dreptul centurii de siguranta.

Trage cu ambele maini dintr-un colt al sezutului si ulterior din celalalt. E greu, dar sare.

_________________
Alfa Romeo Stelvio 2.0 T Q4 280 HP
Ex: Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20v 210 HP