Va salut!
Imi apare check engine in bord si pe tester imi da clapeta de accelerație.
Imi puteti spune va rog daca aceasta trebuie înlocuită sau se curăță.
Motorul fiind un 1.6 t spark de 88 kw-120cp.
Si uneori masina sta turata in 2000 de rotații. E posibil sa fie din cauza clapete?!
Va multumesc frumos!
Am văzut că s a mai discutat dar nu prea m-am lămurit.

Trimis de pe al meu SM-G925F folosind Tapatalk

Curăț-o si apoi reseteaz-o. Daca problema persista nu prea ai ce repara. Inauntru sunt niste contacte ce se uzează in timp. Daca ai nevoie de clapetă, imi zici codul si vad ce am si e compatibil.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Nu are ce curata, o data bulite circuitele nu ai ce sa le mai faci. Poti incerca si o resetare a parametrilor dar nu cred ca mai ajuta, cel mai sigur alta.
Nu ii trebuie cod, toate sunt compatibile, daca e cu mufa sa fie cu mufa, daca e cu cablu sa fie cu cablu. Difera doar debitul, in sensul ca cele de 1.6 au peretii mai grosi decat 1.8/2.0 ingustand astfel diametrul. Prinderile sunt identice la toate benzinarele.

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

Va multumesc, stimați colegi!
Am sters eroarea dar dupa 10 km am oprit masina si cand am pornit din nou a aparut si eroarea again.

Trimis de pe al meu SM-G925F folosind Tapatalk

Cauta pe youtube curatare clapeta acceleratie si vezi ce si cum.
Poate ai noroc si sint doar contacte murdare.
Daca era stricata de tot nu mai plecai cu masina.
Eu am o clapeta de la un Stilo 1.6.
Daca se potriveste poti face o incercare.

_________________
DA !

Salut din nou!
În urma demontarii clapetei am tras concluzia ca arata ca una noua, mai puțin în interior pe circuite. Acolo unde am înconjurat in foto pare ca nu e tocmai ok.
Înainte de operație când am pornit masina eroarea de check engine dispăruse. Pana acum nu s a mai aprins, am mers undeva la 60 de km.

Trimis de pe al meu SM-G925F folosind Tapatalk

A apărut din nou martorul check engine.
Presupun ca la partea electrica a clapetei unde am incercuit cu roșu în poza a făcut un scurt ceva.


Trimis de pe al meu SM-G925F folosind Tapatalk