Salut din nou, prieteni! Am mai postat aici acum vreo doua luni pt ca voiam sa cumpar o Alfa rosie care pana la urma s-a dat imediat. Nu eram in tara atunci si nu am avut pe cine sa trimit sa o ia. Acum am revenit de cateva zile acasa si am vazut acesr exemplar:
https://www.autovit.ro/anunt/alfa-romeo ... c09e793f29
Am fost sa vad masina si pare ca are km reali. Uzura plasticelor si a volanului nu e asa mare,cu exceptia manerelor de usi care sunt praf, foarte zgariate si uzate,dar e cam normal la 159 din cate am vazut...
Tapiteria e foarte murdara si cred ca necesita o curatare foarte serioasa, dar nu stiu daca ii mai iese o fațâ cat de cat ok...
Masina are reviziile facute la Auto Perugia ,am fost sa verific si mi-au confirmat si km si reviziile.
Ceea ce ma face sa am indoieli e ca porneste o idee cam greu, la prima cheie, dar trebuie sa invarta probabil o secunda sau doua in plus ca sa porneasca. Bateria a fost schimbata in august, deci posibil sa fie altceva....
Din punct de vedere mecanic, in rest pare ok, mai ales ca in iunie la ultima revizie la Autoitalia i-a fost schimbata turbina cu una originala, deci proprietarul nu s-a zgarcit la bani. Dar si asta e totusi un semn de intrebare: oare e normal sa pice turbina la 100k? Nu spun ca nu sunt sigur de km, dar am impresia ca masina a fost foarte fugarita si din cauza asta a 'crapat'. In rest, vopseaua pare ok, mai ales ca a si fost vopsita de doua ori pe casco, conform proprietarului, dar nu la Autoitalia. Aveti ceva sfaturi pentru dubiile mele? Va multumesc! Apreciez orice parere!

Masina nu are cum sa aiba 170cp, decat daca a resoftat-o. Niste harti naspa pot sa distruga un motor, deci si o turbina. Daca e cu powerbox as da vina pe ala.
Altfel, pot fi si defecte minore de fabricatie care au dus la uzura prematura.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Leone, cauta una după 2010, face-lift și euro 5. Preturile sunt undeva între 6si 7 mii dar merita( poți găsii și mai ieftina dacă cauti bine) , 159 a ieșit din producție de ceva vreme și e bine sa iei una cât mai noua posibila.

Trimis de pe al meu LG-H870 folosind Tapatalk

Da, masina e resoftata, scrie si in anunt ca are 'stage 1' , nu stiu exact ce inseamna. Cred, oricum, ca o sa mai am rabdare sa gasesc ceva mai bun.
Multumesc de sfaturi!!!

salutare ,
sunt nou pe forum, si am in plan sa achizitionez o Alfa 159 SW . E o masina pe care o am in cap de multa vreme, dar a fost prea scumpa pana acum
Am vazut modele , 2008-2011 , si am o lista de dotari, care mi-ar placea sa le am . Dar inca nu sunt decis , 2.4 Diesel sau 1.8 Tbi . Pentru ambele variante ar fi disponibile masini cu km putini ( sub 100.000 )
Apreciez orice sfat legat de aceste motoare , fiabilitate , probleme frecvente . Mai ales de cei care poate au trecut de la o varianta de motor la alta si care e preferinta lor.

Numai bine,
Dan

Conform cifrelor seci de pe hartie amandoua motoarele au 200cp insa dieselul are cuplu mai mare, deci posibil sa o simti ca fiind mai puternica.
2.4 e in 5 cilindri si suna frumos pentru un diesel. 1.8 e in 4 si suna ... nu suna rau pentru un 4 in linie.
2.4 atarna mai greu pe puntea fata decat 1.8 ceea ce s-ar putea sa resimti in dinamica masinii cand o alergi pe curbe. Asta daca ai acest obicei.
2.4 il gasesti si in varianta Q4 care din spusele colegilor da un feeling foarte fain, dar ingrasa masina considerabil, aruncand-o undeva spre 1750kg.
Nu stiu care va fi viitorul in Ro, daca acolo o inmatriculezi si conduci, insa in vestul Europei dieselurile sunt din ce in ce mai inghesuite de taxe si restrictii. Din acest punct de vedere revanzarea masinii dupa un numar de ani devine din ce in ce mai anevoioasa si probabil la preturi derizorii in comparatie cu benzinarele. Ca sa nu mai spun ca vor fi zone pentru care ori va trebui sa platesti ca sa le accesezi, ori nu le vei putea accesa deloc.

Spor la cumparaturi.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Eu nu prea vad nici un argument in favoarea diesel-ului. Daca cumva te gandesti la economie de combustibil, sa stii ca 2.4 e destul de gurmand. In rest, 1750TBi-ul este un motor mai simplu, mai silentios, mai rapid, beneficiezi de taxe mai mici si o ai all in all o masina mai agila.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Dacă câțiva litri de benzina in plus la suta de km nu sunt o problema, tbi all the way.
Cu motorul de 1.8 mașina mi se pare foarte bine echilibrata și se simte foarte ușoară și fâșneață.
Argumentele colegului yux sunt de luat in seama.

Spor la cumpărat!


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Multumesc de sfaturi .
Sunt inclinat spre 1.8 Tbi , mai ales ca ar fi si mai noi masinile ( 2010 - 2011 ) . Dar pana acum am gasit cu dotari multe , doar 2.4 diesel.
Am sa revin cu detalii , dupa ce gasesc ceva modele pentru comparatie.

Numai bine,
Dan

Mai vezi si preturile, nu stiu daca pentru tine cantareste ceva aspectul asta in ecuatie. Dar un 1.8 TBI este mai scump cu minimum 2.500-3.000 de euro la achizitie fata de un 2.4 jtdm cu aceleasi dotari, desi mai vechi cu un an, doi, trei acolo. Evident, discutam de un TBi care sa si mearga, majoritatea is pe ulei de ani buni de acum, suntem gata in 2019.

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

Vreau sa mentionez ca parcul auto unde caut e in Elvetia ( momentan aici locuiesc), si am impresia ca diferita de parcul auto Germania/Romania. In sensul ca masinile au cu adevarat km reali, si mai au test asemanator ITP ( MFK se numeste aici ) foarte complex. Pe langa faptul ca iti verifica chestiile de baza, fac si un test extins, in care iti spune ce probleme mai are masina , si ce ar trebui verificat sau reparat in viitorul apropiat.

Asa la prima vedere, ar fi un 2.4 , cu 80.000 KM.. in jur de 6500 Euro , din Octombrie 2008
https://www.autoscout24.ch/de/d/alfa-ro ... 08%26r%3d5

Sau un 1.8 Tbi , cu 87.000km, din Februarie 2011 .in jur de 7700 Euro.
https://www.autoscout24.ch/de/d/alfa-ro ... 08%26r%3d5

A fost zilele trecute si un 2.4 Diesel Q4 , tot in jur de 80.000km .. dar a disparut repede de pe piata..cred ca e cautat modelul.

Eu as cauta una cu bare pe acoperis. Intregeste aspectul de SW. Aici TBIul bifeaza, desi gri-ul ala e o plictiseala totala. Nu ca negrul ar trezi ceva sentimente ascunse...
In alta ordine de idei, daca as cauta un 2.4 as cauta unul Q4.

Si intr-o cu totul alta ordine de idei, depinde si pentru ce iei masina. Pentru multa fataiala in oras as alege TBI-ul ca sa ma salvez de problemele inerente legate de DPF. Pentru commuting pe distante lungi si fataiala in oras minimala (sub 10% din timpul petrecut la volan) as merge pe 2.4 Q4.
Vezi care e politica cu dieselul in Elvetia pe termen scurt si mediu si coreleaz-o cu perioada de timp in care vrei sa ti masina, in sensul de a fi satisfacut ca poti accesa toate zonele pe care lei vrei si ca o sa ai un minim de venit la revanzare. Sa nu te trezesti ca tre sa o arunci la gunoi, dieselul nemaifiind admis in majoritatea zonelor.

PS si poate gasesti o culoare mai de Doamne-ajuta

PS2 la aia neagra cauciucurile de iarna is cam prajite. Le-au bagat la pachet doar ca sa iasa la numar, ca le iei doar ca sa le arunci la gunoi...

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

uite o alternativa mai interesanta zic eu la TBI-ul tau: https://www.autoscout24.ch/de/d/alfa-ro ... 08%26r%3d5

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

mda, gri nu imi place nici mie ... dar nici nu am vazut multe variante de culoare. Foarte multe negre sau albe.
O sa o iau in special pentru week-end-uri...km multi, autostrada . Foarte putini in oras. Si sper sa o tin pana se face Giulia mai ieftina, si eventual poate scot si un model SW

Multumesc pentru sfaturi, deocamdata sunt in cautare .

Nu cred ca vor scoate un SW din pacate...

E complicat sa iei una din Jermania? Ma refer la hartogaraie, proceduri, taxe... Acolo oferta e mai bogata si poate gasesti ceva pe plac...

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Pentru Germania ( sau orice tara UE ) , trebuie achitat TVA si taxe vamale. Si nu se prea merita. Doar daca gasesti o masina foarte buna sau un pret foarte bun.
Prefer una gata inmatriculata aici, care a trecut deja testul acela MFK . Care apropo, e foarte strict, una din conditii e ca motorul sa fie curat, spalat. Doar un spalat de motor e 360 Franci ( ~315 Euro ) .

WTF?!... De fapt nu stiu de ce ma mir.
Oricum, in functie de unde locuiesti, cred ca e mai ieftin sa te duci la italieni, nemti sau austrieci sa-ti faci damblalele. Poate chiar si la francezi.
Apropo, in ce zona stai? Daca nu sunt prea indiscret...

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Stau in canton Zug, zona germana. Da, se practica mersul in tarile vecine pentru revizii masina ( sau eventual o planifici la o vizita in Romania ).
Apropo, inca un pret , poate imi puteti da o comparatie cu un pret din Romania. Sa stiu ce ma aspteapta.
Discurile si placutele de frana, fata, la un Alfa 159 2.4 Ti , 900 CHF ( ~ 790 Euro ) - am un coleg aici, care tocmai a cerut o oferta de la un service auto .

Depinde ce marca si ce tip de discuri...
Cauta si tu pe autokarma.ro ca sa-ti faci o idee

Sent from my RNE-L21 using Tapatalk

pe astea le-ai vazut? TBI SW - motor super ok daca a fost intretinut calumea -sau, daca consumul si taxele nu sunt neaparat primele criterii - un 3.2 Q4 TI care arata foarte bine, are 12 luni garantie -in plus si cutie automata.

_________________

Alfa Romeo Brera 1.8 TBi Italia Independent
Honda Accord 2.0 (CL7)

mersi, ar fi cateva variante si acum , insa doar de la sfarsitul lunii Decembrie, pot sa sa ma pun ca lumea de cautat si testat. Trebuie sa vad cum incap si doua scaune ( isofix ) in spate, pe bancheta.

Incap. Loc intre ele pentru inca o persoana nu prea, decat poate vreun somalez.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Salutare, vreau sa achizitionez o alfa romeo 159 si am gasit acest anunt: https://www.autovit.ro/anunt/alfa-romeo ... 31e84904cf.
Imi puteti spune va rog frumos cateva parei, gen merita bani, cat de '''manarita'' poate fi? Mentionez ca am rasfoit forumul acesta aproximativ 80% (respect pentru tot ce se intampla pe acest forum). Multumesc.

Sunt curios ce inseamna acel "cons 6%" din anunt. Omul nu specifica, iar dupa mine se potriveste doar cu consumul extern
Dar daca zici ca ai citit 80% din forum, inseamna ca stii la ce sa te astepti. Anuntul pare de samsar, dar daca masina e ok, why not give it a try? Mai multe plastice de prin interior vad ca au fost colantate si/sau vopsite, iar pielea nu mi se pare "impecabila" ( cum zice vanzatorul ca ar fi ), dar na... La varsta ei si la kilometri pe care i-o avea....

_________________
Youtube 100 Kmph
Alfa Romeo Giulietta MY2017 2.0 175 TCT
Ex: Alfa Romeo 147 '03 1.6 Twin Spark
Ex: Alfa Romeo 159 SW '06 1.9 JTDm
Ex: Alfa Romeo 156 '02 JTS Selespeed
Ex: Fiat Punto '97 - 1.1 - "Fortosul"

În primul rand este scumpa. Sa nu uitam ca are 12 ani mașina. Km sunt discutabili, iar descrierea pare de samsar. Mașina vad ca este adusa din Germania, deci vânzătorul trebuie sa câștige și el ceva.

Trimis de pe al meu SNE-LX1 folosind Tapatalk

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Mair
Ex:Alfa romeo 159 2.0 jtdm TI
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 jtd mk1