Green le tin pe spate , am discuri ATE , clasice. Red pentru ca Brembo hp nu se fac pentru etrierele mele , ds-urile sunt prea scumpe si oricum... am ajuns way out of budget . Am inteles ca nu-s cele mai fericite redstuff , dar le schimb mai incolo.

Mai am remap si am cam terminat

Eu am avut pe 147 combinatia de discuri EBC Turbogroove + placute red stuff... Destul de interesanta combinatia... mai ales dupa ce foloseai frana mai intens... Acum folosesc discuri ATE (OEM) cu placute Ferodo (nu DS sau ceva genul) si pot spune ca sunt f incantat de rezultat... Ma gandesc ca DS-urile sunt cu totul intr-o alta liga si sa merite investitia daca mergi preponderent sportiv.

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

As zice de 2 ori NU insa ma gandesc poate am avut eu ghinion cu placutele ebc, yellow, care nici nu au tinut cum trebuie(nu musca bine din disc), nici nu au rezistat la forja, s-au topit la propriu la utilizarea la circuit. De discuri nu ma pronunt, am mai scris intr-un alt topic, am avut si experiente ok cu brembo pe 159 si experienta slaba cu ele pe 156.

_________________
now: 2023 Stelvio Competizione 2.0 280hp Q4
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Discuri EBC TG + placute Red Stuff am avut si eu pe Spider.
Nu au franat excelent niciodata, nu s-au tocit uniform, iar pe final, placutele aveau mici ciobituri pe margini.

Raspunsul unui tehnician de la EBC dupa ce le-am detaliat situatia:

Hi, yes we suspected you may complain about the brake force on redstuff on this car.

We would never recommend redstuff for this type of car. Redstuff has less friction when cold than greenstuff or yellowstuff and less friction than yellow when hot. You would get better braking by using greenstuff or yellowstuff.

They are best on high powered high weight cars BMW M3 M5 and similar.

_________________
Alfa Romeo Spider '99

Mda...profesionisti cu asa raspuns , ce pot sa spun. Logica din spatele achizitie a fost asa :

- pe fata - vroiam discuri ventilate.
Le.am luat de pe alfisti -magnetti marelli facute de brombo minus zinc coated. Alte optiuni-ebc nu vroiam , zimmerman am inteles ca sunt gaurite dupa fabricatie , tarox - alti bani alta distractie)
Pe spate - discurile ate.. nu am vrut sa iau altceva , oricum sunt aproape noi.

Placute pe fata vroiam ceva ceramic. Brembo nu se fac , si de la ferodo incolo crestea pretul mult. Plus ca am inteles ca ebc fac mult mai putin praf. Nu stiu daca e marketing sau nu , dar , cat de rau poate sa fie

Chiar fac mai puțin praf. Nu te gândi ca sunt rele. Dacă o folosești ca mașina de strada vei fi incantat. Dacă vrei sa o faci de circuit, ia de bune cele spuse de George dat fiind ca el are mai multa experienta

Sent from my VTR-L29 using Tapatalk

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Nici eu nu mai vreau EBC vreodata, tot dupa o experienta nefericita cu Redstuff


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

I told him. Dar el nu, Batman.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Si volanul de pe qv

Arata bine!

_________________
Servicii Chip Tuning
------------------------

Giulietta QV

Vopsit bara fara , schimbat jantele si prima spalare. Sunt ca un copil mic , ma uit incontinuu la ea si nu ma satur

Ti-am vazut-o si eu azi, foarte foarte frumoasa! [emoji7] brought back memories..


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Gata si cu remap.ul. 135cp/206nm to 160cp/240 nm. Valori aproximative. Duoa ce am pus softul, bordul s.a facut bineintlees pom de craciun. Phonic wheel , uniair actuator etc etc. Toate trebuiau resetate.

Masina acum e racheta . La propriu. Am totusi o problema. De 2 ori mi.a taiat acceleratia timp de 1 secunda si a aparut start/stop unavailable , apoi si.a revenit. Fara nici o eroare.Nu stiu sa zic daca mi.a taiat benzina din cauza ca m.am dus ciobaneste in 7k ture , ramane sa vad. O sa le dau un mail si celor care l.au facut sa.i intreb.

Singurul dezavantaj e cand treci inapoi pe normal. Zici ca stai pe loc.

Urmeaza reglarea suspensiilor si un detailing exterior , si e gata (cred)

M-am grabit cu laudele. Nu e totu roz.
In a 2-a , full throtlle (nu de fiecare data) . pe la 4.5\5k imi taie brusc , ajunge pe la 3k rpm si-si revine . Apare si s&s error (movie de la secunda 32)
Daca are cineva vreo idee...

https://www.youtube.com/watch?v=u6kurQq ... e=youtu.be

hey , imi pare rau ca nu a mers cum ti-ai dorit , ai salvat softul initial pentru revenire daca nu se pot rezolva problemele?

Dat fiind faptul ca diferentele de pret intre MA si QV nu mai sunt atat de mari, era mai usor, mai putin lipsit de batai de cap si mai avantajos (probabil inclusiv financiar) sa incerci un upgrade al masinii cu totul.. tardiv acum pentru tine dat fiind faptul ca ai apucat-o pe drumul asta, aviz insa cititorilor care se gandesc sa o apuce pe acelasi drum.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Ce e MA?

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Saluut. Am cateva idei pe care nu le.as fi impartasit daaar....
1. Bogdaaaaaan , imi bate toba in caroserie. Nu ti.am zis , caa ma faceai nebun, daaar....
2. Colosul, am softul oeiginal , il pot rescrie daca e nevoie. Nu e masina 100% cum vreau eu , dar o sa ajunga acolo !!
3. Alex , nu vreau sa schimb masina. Eu nu am cautat sa cumpar masina asta. Ma uitam pe olx cu niste colegi la cat costa alfa (un vis al meu de mic) si cand am vazut.o am zis "ai sa.mi ..... Cum arata...." si am facut pe dracu in 4 si am cumparat.o (apropo , qv e tot multiair)

In alta ordine de idei , mi.au trimis alt soft , care inca are bube(sper sa se rezolve.) atasez aici link cu issues (boost drop ) . Luni tre sa ajung la bucuresti(setare suspensii) si o sa.mi fac o idee mai pronuntata despre soft pe autostrada

https://www.youtube.com/watch?v=BJqClbZaPwE

Tin sa.i multumesc lu Bogdan si 2xIonut pt faptul ca i.am f.... excesiv la cap cu ideile mele bolnave. Nota 20

Salut , am rezolvat si cu softul . Intr-un final m-a ajutat Tibi , si am pus un soft care merge perfect.

In alta ordine de idei, SRZ rullzzz !!! DOar ce am vazut ca 2 jante au multe urme de pietricele pe buze.
Din ciclul "noi versus altii" , cum le place lor sa posteze pe facebook - jante care au maxim 1000km !!!

Salut. O intrebare pentru cine se pricepe. Ultima coloana cu cifre este Desired boost. Penultima este actual boost. Softul in cauza este cel de pe abarth 163 cp. Dupa 6000 ture (cand full lift devine early closing) , desired boost scade constant , iar actual boost fluctueaza (1.8 /2.0 1.4/1.6) etc , iar de aici rezulta spikes.

Intrebarea este : de ce actual boost nu scade constant , asa ca desired? Una din ideile citite pe net ar fi ca blowoff valve nu isi face treaba.

Sau e ruginit/intepenit. Curatare si gata. Ar trebui sa mearga. Verifica si actuatorul, conecteaza un manometru de vacuum pe traseul de vacuum de comanda si vezi cum ai presiunea, daca taie brusc, e OK. Daca nu, e actuatorul de vina.

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Din ce stiu eu , am asa.

1 valva de boost (magicul n75 de pe skode) . Cea cu 3 furtunase. Unu vine de la turbina , al 2.lea se duce in furtunu de aer iar al 3.lea in actuatorul de la wastegate turbina
2. Actuator wastegate turbina
3. Blow off valve de pe turbina (despre ea am citit ca nu ar putea sa dea afara constant tot aerul necesar).

Ideea e ca ce descris se intampla doar cu softul de abarth , si numai dupa 6k rpm, dar ma cam macina problema si eram curios de ce

Ai aflat ce era? Eu as zice ca blowoff-ul nu ar trebui sa aiba de a face cu asta sau daca ar avea o pierdere ar introduce erori constant, pare ca wastegate-ul nu se deschide lin. Din moment ce apare doar cu softul de acum, este posibil sa poti elimina problema ajustand tija actuatorului.

_________________

Salut. N.am aflat , nu mi.am mai batut capul. Am pus inapoi softul de la tibi. Am timp sa aprofundez. N.am ce sa ajustez la tija. Legat de ce m.ai intrebat pe pm , elm327.ro . Ia totusi varianta cu chip.ul original(care oricum nu e original dar nici china)