Salut. De vreo 2 luni am luat un GT 1.8 ts din 2005.
Ce sa zic? Sunt foarte fericit. La achiziție am schimbat pe partea din fata tot ce tine de direcție, brațe, bielete, bucșe etc.
Acum o noua problema: la viraje scoate un sunet ca și Cum ar freca ceva. Jentile nu freacă. Are cineva idee despre ce poate fi vorba?
Și câteva poze, nu prea reușite

Trimis de pe al meu SM-N910F folosind Tapatalk

S-o stapanesti sanatos!

Janta, partea de aliaj, clar nu atinge, altfel ai fi realizat acest lucru foarte repede. in schimb, cauciucul precis atinge de contra aripa. Verifica daca este prinsa in toare prinderile, ca nu cumva sa lipseasca vreun surub/prindere.

_________________
Rolling:
Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Instagram

GTA's are very much a 'labour of love'....and a great emptier of our wallets - AO member

Gone:
Alfa Romeo GTV 2.0 TS CUP
Alfa Romeo 147 1.9 JTDm
Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed

Mulțumesc!
Face și pe loc. Cu motorul pornit

Trimis de pe al meu SM-N910F folosind Tapatalk

Atunci verifica nivelul uleiului de servodirectie din vas.

_________________
Rolling:
Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Instagram

GTA's are very much a 'labour of love'....and a great emptier of our wallets - AO member

Gone:
Alfa Romeo GTV 2.0 TS CUP
Alfa Romeo 147 1.9 JTDm
Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed

Rezervorul este în dreapta la motor?

Trimis de pe al meu SM-N910F folosind Tapatalk

In dreapta cu capac galben este cel de frana, in stanga cu capac rosu si capat de supraplin e cel de servo.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

Asa cum a zis Valerica.

Vasul arata asa:

_________________
Rolling:
Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Instagram

GTA's are very much a 'labour of love'....and a great emptier of our wallets - AO member

Gone:
Alfa Romeo GTV 2.0 TS CUP
Alfa Romeo 147 1.9 JTDm
Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed

Ok. Mulțumesc. Mâine o sa verific

Trimis de pe al meu SM-N910F folosind Tapatalk

Dreapta cui??

_________________
Alfa GT, 2.0 JTS, 166 CP
ex Alfa 156 SW 1,9 JTD 110 CP
ex Alfa 147, 1.6 TS, 105 CP

Se folosește vreun ulei anume?

Trimis de pe al meu SM-N910F folosind Tapatalk

Eu credeam ca e în dreapta Cum te uiți la motor din fața. Se pare ca este în stânga

Trimis de pe al meu SM-N910F folosind Tapatalk

Daca te referi la lichidul de servo, Tutela GI/A.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Am completat cu vreo 500 ml și sunetul a dispărut.
Mulțumesc mult pentru ajutor

Trimis de pe al meu SM-N910F folosind Tapatalk

Salut din nou. As mai avea o întrebare. Câteodată, dimineața în general, scade turația foarte mult, aproape ca se oprește motorul. Azi dimineață s-a și oprit. Aveți idee despre ce poate fi vorba?

Trimis de pe al meu SM-N910F folosind Tapatalk

Așa?
In filmuletul de mai sus e a mea si face doar uneori figura asta, numai si numai la prima cheie din zi (dimineata sau seara sau in miez de noapte etc.). Depinde cand am de plecat.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Exact. Dar nu tot timpul face

Trimis de pe al meu SM-N910F folosind Tapatalk

Inca nu i-am gasit buba. Tind sa cred ca e problema de aer. Asa cum ai vazut in filmulet, si-a revenit singura, fara ca eu sa apas acceleratia. Daca fac asta e mai rau. Uneori ca sa nu se mai chinuie o opresc si a doua cheie e ca si cum nu ar exista problema.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Da. Își revine și după aia toarce. Nu am avut probleme în mers

Trimis de pe al meu SM-N910F folosind Tapatalk

E o problema de ECU. O sa observati in timp ca vor exista perioade in care problema va disparea de la sine, iar ulterior va reaparea fara sa existe un pattern pt acest comportament.

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

Face așa numai când o "apuca" [emoji3]. De tras trage tot timpul

Trimis de pe al meu SM-N910F folosind Tapatalk

Adică cum problema de ECU? Nici nu am umblat si așa din senin sa se "dilească"? ) Si da, nu e vreun pattern sa zici ca doar când e frig sau cald afară. Zero erori pe tester.
P.S. Daca într-adevăr problema e din ECU, înseamnă ca cineva o poate si rezolva cu software sau hardware, dar am căutat netul in lung si-n lat pe problema asta si n-a zis nimeni de ECU ci de contactele de la motorașul pas cu pas de la clapeta.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Eu asa presupun dupa indelungi analize ale fenomenului, rezolvare am observat ca nu are, am curatat si interschimbat zeci de clapete, fise, bujii, bobine, electrica, pe un numar egal de masini si nimic. Am observat doar prezenta sporadica a unor erori de missfire pe cele afectate si o scadere de voltaj la bobine, asta pe Fiat. Alfa nu face referiri la asa ceva, insa apar la Opel care folosesc cam aceleasi ECU. Ca perioada, am vazut ca frecventa este mai mare primavara, o data cu incalzirea. Ce zic eu e frectie la picior de lemn, un fel de m-am bagat ca musca, solutie nu am.

L.E.: pentru cei care merg prea departe cu imaginatia am mai observat ca se intampla deopotriva si la cele care folosesc benzina, cat si la cele care au montate instalatii Gpl, indiferent pe ce tip de carburant opresti masina in seara de dinainte.

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

Hmm. Interesant ce spui.
Momentan, atâta timp cât nu se oprește în mers și trage bine nu îmi fac griji. Cum ziceați și voi, este ceva aleatoriu. Dacă se agravează o sa o duc la "doctor".


Trimis de pe al meu SM-N910F folosind Tapatalk

Stii ce mi-a zis un "doctor" de la reprezentanta Alfa, sef de service, cand i-am explicat de asta?
Ca "e veche de acuma" .... Se intampla prin 2012.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

A zis cumva "asa face toate"? [emoji3]

Trimis de pe al meu SM-N910F folosind Tapatalk