Va salut din nou.

In sfarsit ... am reusit sa gasim Alfa 156 ... cea mai potrivita pt banii de care dispuneam. Dupa lungi cautari prin toata Cehia, am dat de EA chiar in orasul in care ne aflam (Brno). Am luat-o acum o saptamana, dar, din pacate, inca nu am putut sa o scoatem din curtea bazarului din 2 motive (1.nu am nici eu nici iubita mea carnet,2.cei de la bazar nu ne lasa sa o luam de acolo pana nu avem rezidenta de Cehia), deci, cred ca saptamana viitoare reusim sa o scoatem de acolo. Cautam un 156 de cam 2 luni in ciuda faptului ca toti prietenii nostri ne spuneau ..."nu va luati ma Alfa"... "faci o mare greseala"... "daca esti plin de bani sa o intretii ... ia-ti", ba chiar mai mult...dupa ce am luat-o mi-au spus o gramada "ai aruncat banii in vant" sau "ai facut cea mai mare greseala a vietii tale" fiind plini de ei ca ei au fabia sau astra ... ...dar nu i-am ascultat....noi (Calin si Cristina) eram deja prea in love de masina asta. Am gasit un coleg cu care m-am imprietenit si ne-am cunoscut pt ca ...EL ARE ALFA... si a fost singurul care mi-a mai ridicat moralul, si acum avem si noi o Alfa.

Hai sa lasam povestile si sa o prezentam. Nu va asteptati la niste caracteristici foarte ... foarte ... pt ca ne-a costat doar 4 150 Euro

- Alfa Romeo 156, 1,8 TS
- 1998
- 140 000 km la bord (cam mult dar...nu se putea altfel)
- verificarea tehnica facuta acum 2-3 luni => pana in 05/2009 nu mai tb sa o fac eu => transmisia schimbata acum cateva sute de km
- ABS, 2 Airbag, inchidere centralizata de la telecomanda, 4 geamuri electrice, jante din aluminiu
- dark blue (mie mi se pare neagra tot timpul dar daca stau lana ea se vede ca e albastru inchis)
- nu are piele si nici computer de bord
- toata partea electrica merge ca la carte (nu stiu daca din 98 sau a fost reparata la ulrima revizie)
- nu are carte de service deci nu stiu ce probleme a avut inainte
- este foarte ingrijita si in interior si in exterior, iar motorul mi se pare ca suna f bine...nu pot sa imi dau seama daca are sunet de diesel sau nu la pornire... dar de mers merge...se infige calumea si urca repede pana peste 3000 turatii in primele 4 viteze...mai sus de atat nu stiu pt ca nu am putut sa merg cu a 5-a in oras
- mai tb sa bag in ea doar banii necesari unei schimbari de ulei...si a celorlalte lichide consumabile
(aici daca se poate va rog sa imi spuneti cam ce ar mai trebui schimbat ..pe langa ulei si filtrul de ulei)


In rest...nu stiu ce sa mai spun...suntem innebuniti dupa cum arata...mergem destul de des pe la bazar sa o mai vedem inca o data sa o mai pornim o data...visam sa luam carnetul saptamana viitoare sa putem si noi sa o conducem toata ziua...(avem planuri mari...17 luna asta 3 000 km pana in napoli/italia, 1 luna viitoare 2 000 km hunedoara/romania, ne-am si gandit sa venim la o intalnire sau mini intalnire cand suntem in tara )

SALVE

Felicitari pentru achizitie,e un sentiment unic atunci cand iti iei prima masina,si inca ce masina!
Mare mare atentie la drumurile planificate insa,nu vreau sa sun pedant,dar nu-i usor sa faci drumuri asa lungi fara experienta.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

felicitari pentru masina!!
marius are dreptate 5000 km in 2 - 3 saptamani e mult pentru un incepator!!! ATENTIE

_________________
Anonima Lombarda Fabbrica Automobili
AR 156 2.0TS 155CP
DIESEL - THE ULTIMATE THRILL KILLER

..."nu va luati ma Alfa"... "faci o mare greseala"... "daca esti plin de bani sa o intretii ... ia-ti", ba chiar mai mult...dupa ce am luat-o mi-au spus o gramada "ai aruncat banii in vant" sau "ai facut cea mai mare greseala a vietii tale" fiind plini de ei ca ei au fabia sau astra ... ...dar nu i-am ascultat....noi (Calin si Cristina) eram deja prea in love de masina asta.


Parca vad povestea mea ))!Oricum acum noi ne bucuram de ea la maxim( si a trecut un an si jumatate)..si ce chestie nimeni nu prea tine pasul cu noi ))) cand plecam undeva!

_________________
"It's better to keep your mouth shut and give the impression that you're stupid than to open it and remove all doubt...so I Am so Clever That Sometimes I Don't Understand a Single Word of What I Am Saying"

Chiar daca in unele momente grele(nu vreau sa te descurajez dar vor fi niste probleme inerente gen schimbat o bucsa,nu gasesti un mecanic priceput in alfe,variator de turatie sau alte maruntisuri )sa stii ca masina asta iti va schimba viata.Am avut pana acuma inca 4 masini cu comportamente total diferite dar iti spun ca alfa nu era niciuna.Ma gandeam zilele astea sa o vand si sa imi iau ceva nou gen auris,sau noul civic care m-a fermecat(mi-as dori 159 dar nu pot inca sa duc un efort financiar de 30.000 euro pentru una noua)dar nevastamia m-a facut sa ma razgandesc spunandu-mi"ma tu nu vezi ca masina noastra e cea mai frumoasa"in comparatie cu multe alte masini pe care le intalneam in parcarile din oras.
Scuza-ma ca am fost un pic cam offtopic.
Iti urez cat mai multi km cu frumusetea ta fara incidente si asteptam musai pozele sa o putem vedea si noi...

_________________
Trecut: Dacia 1310 Nissan Sylvia(1987)1,8 turbo Ford Scorpio 2,9 i(1988) Ford Mondeo(2001) Alfa Romeo 156(2003) VW Golf 2(1985) Opel Vectra 1.9(2007) Ford Siera 2.0(1987)RWD, Nissan Pathfinder 2.5, Citroen C4 Cactus 2017,Mazda 5, Peugeot 807, Mercedes-Benz A classe, Toyota Celica
Alfa Romeo 159,2.4 mjtd

Welcome to the club Mucas...!
Hot sper ca glumeai cand vb de Auris, nu?
Eu o vad cel mult ca un facelift fata de Corolla, unul discret, in nici un caz o masina noua care merita atentia...noul Civic in schimb e ok...

Multumesc Allex,aveam nevoie de asa ceva(dusul rece cu auris-ul,imi placea fiabilitatea toyo si atata la el,ca stim cu totii si mai ales eu la ce drumuri am prin targ cat de repede trebuie sa schimb bucsile pe alfitza mea).Oricum pe la anul sigur ma orientez dupa un 159 sh ca la nou

_________________
Trecut: Dacia 1310 Nissan Sylvia(1987)1,8 turbo Ford Scorpio 2,9 i(1988) Ford Mondeo(2001) Alfa Romeo 156(2003) VW Golf 2(1985) Opel Vectra 1.9(2007) Ford Siera 2.0(1987)RWD, Nissan Pathfinder 2.5, Citroen C4 Cactus 2017,Mazda 5, Peugeot 807, Mercedes-Benz A classe, Toyota Celica
Alfa Romeo 159,2.4 mjtd

E buna masina degeaba zici ce zici... 1.8 TS e foarte echilibrat..sa ai parte de ea!
NIck

Sa ai parte si grija de ea sa ii faci reviziile la timp ca pe urma te costa mai mult .... si sa ii verifici periodic nivelul uleiului ca le cam place uleiul la TS-uri. Sa ai parte de calatorii fara evenimente si mare atentzie la circuitul pe care vrei sa-l faci ca nu-i deloc usor!!!
DRUM BUN !!!

_________________
My world:

Nu port bijuterii - Le conduc :
Brera 2,4 - Fiara my precious
156 1,9 - ALFred first love

multumim pt primire

Date noi:
Ieri am primit rezidenta asa ca am reusit sa o scoatem pe drumuri cu ajutorul unui prieten. Masina se omporta excelent din toate punctele de vedere, ne place la nebunie, DAR are o problema:

1. mergeam prin oras, la un semafor, prietenul meu da sa plece de pe loc...de unde?...motorul murise....

2. mergeam in afara orasului cu viteza destul de mare si la o curba la dreapta cand prietenul meu a scos-o din vieza sa ii dea inferioara iar a murit motorul, dar eram in curba...a muriti servo directia si frana...am intrat pe contrasens cu greu...pt ca era sa iesim de pe drum. Cei de pe contra sens au vazut ca avem ceva probleme si au oprit...(ne-am speriat rau de tot)

Problemele astea le-am avut in prima ora de mers cu masina, dupa, nu a mai facut chestiile astea si chiar a fost scoasa intentionat din viteza si lasata...dar nimic...

Parerea mea este ca ...fosta benzina a fost problema...ma gandesc la faptul ca cei de la bazar pe lang faptulca de cand e masina acolo, e tinuta cu benzina pe rosu, sigur au bagat ceva ieftin in ea. Dupa ce am facut plinul si-a revenit
Nu stiu ce sa spun....spuneti si voi ce credeti despre chestia asa...ca eu m-am sperat rau de tot ieri...

In rest este perfecta...am mers cu 170km/h cu 5 oameni dinre care unu peste 100kg si putea si mai mult dar nu ne-a lasat aglomeratia de pe autostrada...am sa-i fac si poze zilele astea...astept facutul pozelor de multa vreme

felicitari pentru achizitie, multi km fara incidente

deci cam nimeni nu stie cam care poate fi problema?

in ultima vreme nu am mai avut probleme cu ea...dar imi este frica sa nu ma lase iar cand nu is atent

In primul rand felicitari pentru achizitie!

Pot sa fie multe lucruri... eu zic sa o iei incet pe niste drumuri nu prea circulate si sa vezi daca mai face asa... poate a fost doar benzina sau poate sunt alte probleme la motor.

La faza cu semaforul ma gandeam sa fie MAF-ul de vina (mass air flow, sonda/senzor de aer sau cum ii zice, stiu doar termenul englezesc din pacate)... insa totusi sa moara asa direct mai rar, mai degraba se chinuie motorul cand il accelerezi decat sa moara din prima.

Mai fa cateva teste ca sa vezi cum se comporta... nu stiu ce sa zic.

Ah, si ca o recomandare pt siguranta: eu zic sa o mai testezi inainte sa mergi cu viteze de genul 170... nu de alta dar daca moare motorul iar o sa fie nasol tare.

Mai bine mai testezi putin si vezi cum se comporta.

credeam ca am scapat de buba asta...dar din pacate a facut si ieri faza asta...(dupa 2 saptamani)...

am sa incerc si eu sa curat senzorul MAF dupa tutoriaalul facut de forumisti.(sper sa fie asta)

mai astept pareri(daca mai sunt)

mersi X-Plicit

Ralantiul cum e? Stabil?

N-as prea crede ca e de la debitmetru (MAF). In mod normal motorul trebuie sa mearga si fara debitmetru. Daca motorul se opreste pur si simplu fara sa dea vreun semn de oboseala inainte, mai degraba e o problema cu electronica. Exista un senzor care citeste ceva presiune pe la motor care daca o ia razna si indica aiurea presiunea taie alimentarea si opreste motorul chiar si in mers. Cel mai bine o pui pe un tester sa vezi ce erori da. Eu nu ma prea pricep la motoare (cu atat mai purtin la benzina) asa ca sper sa ma completeze cei cu experienta.

felicitari pentru "logodna" !

Cat despre problema ta , ma gandesc la o problema electronica: in primul rand ma gandesc lasenzorul de turatie de pe volanta, circuit aprindere, relee care se incalzesc.
Madkat si Mani_mic au avut probleme similare. E drept ca ei au JTD, insa poti sa citesti posturile lor .

Da mai multe detalii ; porneste usor/greu; temperatura la apa cand face figura, compresorul de clima pornit\ oprit (ma gandesc ca poate ai un scurtcircuit in alternator, sau la ceva cabluri).

Urmareste daca inainte sa moara motorul ti se aprinde becul "Check engine"

_________________
No bine ca nu-i frig ....

multumesc pentru raspunsuri si acum pentru a imi fi mai de ajutor va dau si eu raspunsurile la intrebari:

X-Plicit - Ralantiul cum e? Stabil?

este ca la restul pe TS la inceput nu e foarte stabil dar dupa ce se incalzeste motorul este stabil

Dragos - Daca motorul se opreste pur si simplu fara sa dea vreun semn de oboseala inainte, mai degraba e o problema cu electronica. Exista un senzor care citeste ceva presiune pe la motor care daca o ia razna si indica aiurea presiunea taie alimentarea si opreste motorul chiar si in mers

motorul trage foarte bine, dar la difernte de turatie descrescatoare(turat in a 4-a - scos din viteza si neturat) atunci moare...(sau la stop din a 3-a in relanti)

Alfa_addict - in primul rand ma gandesc la senzorul de turatie de pe volanta, circuit aprindere, relee care se incalzesc

cum pot afla daca e dus senzorul ala?

Madkat si Mani_mic au avut probleme similare - am citit problemele lor...dar la ei cand le murea motorul nu mai pornea...mie imi porneste si de pe loc si in mers doar bagand in viteza sau dand cheie

-porneste foarte usor la prima cheie
-merge foarte bine fara sa se inece sau sa turuie, se infige foarte bine,urca foarte usor la peste 4000 ture, sunetul este foarte placut, este atat de silentios incat de 2 ori nici nu mi-am dat seama ca s-a oprit...m-am trezit doar ca tb sa apas cu 2 picioare pe frana si sa trag de volan cu tot corpul
-a murit si cu motor rece si cu motor incalzit
-temperatura a fost la apa si de 70 si de 90 grade
-si clima o data a fost pornita si in rest oprita pt ca tb schimbat filtrul de polen (nu pot rezista mirosului )
-cat despre ledul ala...chiar nu am idee pt ca nu am fost atent...se aprind toate ca atunciinainte sa pornesti motorul..

o intrebare: daca am sa o pun pe tester...imi va spune care este cauza, mai ales ca face asta cam o data la 2 saptamani (a facut doar de 4-5 ori pana acum)? si cum vine "pune-o pe tester"(mai exact intreb asta pt ca ...nu stiu ce inseamna si nu stiu cum sa le explic cehilor ce vreau )

scuzati greselile (am scris mult si repede )

Hmm, nu prea ma pricep deci mai mult nu pot sa zic, insa imi retrag parerea despre MAF, nu cred sa fie o legatura.

Cat despre tester, o duci la niste specialisti in alfe, conecteaza examiner sau macar un alfadiag (software pt a "discuta" cu ecu, calculatorul masinii) si pot citi erorile pe care le-a inregistrat...

Persoanele mai pricepute poate te pot ajuta... interesant e ca doar cand ruleaza masina se intampla asta...

Am revenit cu poze!

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0 TS Mk2
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTD
Ex: Alfa Romeo 166 2.0 TS
Ex: Alfa Romeo GTV 2.0 TS Mk1
Ex: Alfa Romeo Spider 2.0 TS Mk1
Ex: Alfa Romeo 156 1.8 TS

Felicitari pentru masina!!! In ceea ce priveste problema ta, s-ar putea sa fie vriatorul de turatii. Probleme de genul am avut si eu(la relanti murea dupa care se accelera pana la 1500rpm si varia un timp pana se regla la 900rpm). Bafata, si sa-i gasesti buba cat mai repede!!!
La drum lung mare atentie iar in Napoli nu v-as sfatui sa conduceti ca incepatori pt este un trafic infernal si fara reguli. Prima oara cand am ajuns acolo stateam la rosu si ma claxonau cei din spate. Acolo fiecare sofer are legea lui!

_________________
156 1.6TS 120CP
"Senza cuore saremmo solo macchine"

@mucas felicitari pentru masina. Si a mea are acelasi motor, dar e un pic mai tanara.

Variatorul de turatie nu iti face belele de genul asta, debimetrul (MAF) doar limiteaza turatia si puterea motorului in caz ca e busit (caz in care recomand schimbarea nu curatarea).
Nu vreau sa sune ciudat, dar fara carte de service trebuia sa iti pui niste semne de intrebare. Asa ca ai grija la plimbarile in forta si asigura-te ca masina e sigura, ca nu e prea placut sa ramai fara frane la 170.
Fa-i revizia la Alfa (distributie schimbata?) si ar trebui sa se rezolve.

_________________
ex. Alfa 156 1.8 TS
ex. Alfa 147 1.9 JTD
ex. Alfa Spider 3.0 V6
Alfa 147 1.6 TI

mersi pt primire

in primul rand vreau sa va anunt ca mie nu mi s-a intamplat inca sa mi se opreasca motorul (doar prietenilor care o conduceau) si sper sa nici nu mi se opreasca (nu o prea scot din viteza in mers)

pai problema este ca abea ieri am luat carnetul, deci am ratat plecarea in napoli (dupa faza cu:"stateam la rosu si ma claxonau cei din spate. Acolo fiecare sofer are legea lui!" nici nu stiu daca voi mai incerca sa merg)

totusi maine vin in timisoara...un drum, sper eu cat mai usor (daca este cineva din zona asta pana spre hunedoara poate ma intalnesc si eu cu cineva sa mai barfim masinutele astea).

am o intrebare ce credeti si de stalpii pe care sunt radarele sau camerele de pe autostrazi...cum functioneaza...sau de la cam ce distanta te prind(nu de alta dar ieri pe autostrada spre bratislava, in momentul cand am vazut stalpul aveam 200km/h...si clar ca in cateva secunde am trecut pe sub el si ma gandeam ca nu ar fi frumos sa raman fara carnet din prima zi)

scuzati-mi lungimea posturilor )

Gatso-urile sau camerele-radar cum s-au montat si pe la noi au montati doi senzori(te miri unde) care masoara timpul care iti este necesar pentru a parcurge distanta dintre ei (sa zicem 100 m).Camera face poza pentru identificare si ca sa ramana drept proba.Nu prea ai cum sa te feresti de camere,singura solutie este ca in zonele in care stii ca sunt montate gatso sa mergi legal.Mai sigur,mai ieftin,mai putin stresant.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm