Ești haios ce pot spune

La banii aia o iei asa si...vezi tu mai departe daca ai avut noroc sau nu.

_________________
Mercedes C Coupe 192 HP
ex: Alfa 156 SW 2.0TS, 2000
Alfa 156 SW 2.4 JTD 20v, 2003

Acuma sa fim serioși, la orice mașina de 10 ani poate pica oricând orice.
Sa fi fost cea mai întreținuta mașina și tot se va strica.
Totul depinde de noroc la mașini vechi (aici mai ajuta și o inspecție a mașini de un mecanic calificat, nu o sa iți spună nimeni pe forum în ce stare sunt mașinile pe olx, cel putin nu lucruri relevante care numai când vezi mașina le poți verifica).
Ideea ii simpla dacă iți place ia-o numai sa nu te plângi după când se va strica ceva și sa zici în gura mare ca mașinile italienești sunt proaste și ce bune sunt mașinile nemțești.

El compara cu frantuzesti, nu cu nemtesti.

_________________
Mercedes C Coupe 192 HP
ex: Alfa 156 SW 2.0TS, 2000
Alfa 156 SW 2.4 JTD 20v, 2003

Tocmai de aceea vreau o alfa si nu golf 4 sau alte modele asemanatoare pentru ca nu se compara la dotari la aspect la nimic,eu am zis daca stiti vreun mecanic pe la cluj mai serios sau daca este posibil sa ii trimit bani si sa se duca sa vada masina ca sa nu bat drumul degeaba si sa ajung acolo si sa vad ca nu are motor,sunt constient ca nu arata ca una din 2016 deoarece e masina veche si e imposibil sa nu aiba defecte ,dar sa nu aiba ceva la motor sau alte chestii...de asta am intrebat aici si nu in alta parte dar vad ca majoritatea ori raspund la misto ori habar nu au.

In zilele noastre, cand cumperi o masina, te uiti la partea estetica mai degraba, sa fie cat mai putine urme, fara evenimente, fara retusuri, daca e posibil vopsea originala si intr-o stare cat mai buna.
Motorul e un banal accesoriu, cand crapa il duci la fier si pui altul, cel putin eu asa fac, e 300 de euro orice motor de Alfa < 2005.
Prefer oricand sa iau o masina "dreapta" pe tabla si inchegata din toate punctele de vedere, inclusiv plastice, fete usi, etc. chiar daca sunt nevoit sa schimb un motor. Cu un amic si o lada de bere n-ai ce face intr-o zi de munca si e gata schimbat. E mult mai rau sa mergi pe la tinichigii si vopsitori, cel putin eu nu l-am intalnit pana acum pe acela care sa ma multumeasca, asa ca prefer sa fie impecabila estetic, tehnica e floare la ureche.

P.S.: Bine, romanul prefera masina impecabila din toate punctele de vedere, eventual sa arate ca in showroom, sa functioneze ca la primul schimb de ulei, sa aiba plinul facut si sa fie la 2 pasi de casa; apoi, evident, e musai sa fie cu minimum 1000 de euro mai jos decat cea mai ieftina omonima din piata. Altfel, e un cazan pentru care a pierdut ziua si a batut atata drum degeaba. (nu mai zice ca erau 2 pasi).

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

Da-mi si mie un motor de 1.6 ts la 300 de euro ......toti imi cer 500.

_________________
Alfa 159,2.0,170cp
Alfa 156 2.4 jtd 136cp + remap
Alfa 147 1.6 ts 120cp

Suna-ma maine.

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

Atat Alfa ce am cumparat-o anul trecut cat si masina ce am luat-o anul asta, le-am testat pe autostrada, incercand sa ajung la viteza maxima din talon, si am ajuns . Nu am ochi perfectionat si nici nu sunt cunoscator, am vrut doar sa ma conving ca masinile n-au fost lovite prea tare.
Parerea mea e, ca una lovita tare si indreptata(egal de mester, tinichigiu) nu se mai comporta la +200 km/h ca una care nu a fost lovita. Nu vorbesc de aripi indoite sau far spart, ci de masini facute 2 in 1 sau masini la care a suferit sasiul. Posibil sa fie facute foarte bine din punct de vedere estetic, dar sa ai totusi o oarecare surpriza ce tine de tinuta de drum.

_________________
Mercedes C Coupe 192 HP
ex: Alfa 156 SW 2.0TS, 2000
Alfa 156 SW 2.4 JTD 20v, 2003

@andreiblitz
Depinde cine le repara Uitate la rusul asta sa vezi ce face (Arthur tussik) https://www.youtube.com/channel/UCJDyqa ... CiTPZVOoyA" onclick="window.open(this.href);return false;
Daca ii un tinichigiu cât de cât ok o va face drept. Din punctul meu de vedere problema cu mașinile reparate ii rugina.
Si acuma sa fim sincer 147 și nelovit are probleme cu rugina (podeaua spate ruginește de zici ca a sta în acid)
Toate 147 din Germania/Austria sunt ruginite, in schimb cele din Italia sunt impecabile (bănuiesc ca nu se da cu sare sau cu ce se da pe asfalt)
Daca ar fi sa-mi mai iau un 147 in Italia l-as cauta. Cum zice si BZ-76-DIA mecanica o faci, tablaria mai greu.

Muta cineva discutia pe topicul dedicat achizitii 47?
Multam fain

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Un nr de tel?

_________________
Alfa 159,2.0,170cp
Alfa 156 2.4 jtd 136cp + remap
Alfa 147 1.6 ts 120cp

Vezi in semnatura lui nr de tel

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Am nevoie de ajutor dragi viitori colegi. M-am îndrăgostit de 147... Si am început căutarea. Am găsit unul la mine în zona si am nevoie de ceva ajutor. Merită sau nu să ma "leg la cap" ?
https://imgur.com/gallery/OcvSs" onclick="window.open(this.href);return false;

In primul rand cati km are,apoi cum sta cu articulatiile ,rugina si consumul de ulei.
Cel mai important eu nu cred ca este euro4, cel mai probabil este euro 3 iar taxa e undeva la 1500euro adica cat pretul masinii.
La un calcul sumar pretul masinii plus taxa plus acte plus revizie te duce la3500euro.Ce zici,merita?
Si sa fii sigur ca uleiul si distributia va trebui sa le schimbi imediat dupa achizitie daca nu reuseste sa iti dovedeasca cu chitante si garantie ca lea schimbat .

_________________
Alfa Romeo 147 1.6 16V 88kW

Salut, prieteni! Am nevoie de cateva info legate de Alfa 147...pe care prietenii mei, evident, toti mecanici foarte buni si parerologi profesionisti nu mi le pot oferi (ceea ce e deja bine).
Pe scurt, am fost azi sa vad o alfa 147 jtdm 16v...si m-am imbolvanit (mai era si rosie)!
Si de aici incep problemele: masina desi e din 2005 are doar 67000 km, lucru care evident ca mi s-a parut super bizar, insa dupa ce am ajuns acolo a parut pluzibila povestea...a fost de noua a unei cucoane cu multi bani care din pacate i-a lasat o gramada de semne (toate butoanele sunt zgariate de unghii mari, a zgariat-o de cateva ori, a revopsit-o si se vad usoare diferente de culoare etc). Pe langa astea mai are si alte bube specifice Alfa 147 (din cate am inteles): face destul de urat la gropi, deci capete de bara, brate fata, amortizoare trebuie inlocuite.
Acum cred ca pot sa mai obtin ceva reducere la pret, tipa pare ca vrea sa o dea, acum ca are GLK...insa as vrea sa stiu cam cat m-ar mai costa aprox. o aventura serioasa la service unde sa schimb toate astea? As putea inlocui de asemenea si butoane/ manere interioare/ semnalizator, etc? Se gasesc, sunt greu de inlocuit?
As aprecia mult orice info de la voi, imi place mult masina (motorul e dumnezeiesc!!!), insa vreau sa fac si o treaba buna in urma careia sa nu raman si falit.
Orice alte sugestii legate de chestii la care trebuie sa fiu atent, de asemenea, bine venite.
Mersi anticipat!

In mare asa... pune 1000e.

Brate inferioare si superioare fata mai calitative costa in jurul a ±1200 lei ( toate 4). Capete de bara, bietele de directie, bielete antiruliu, destul de ieftine ( ±300 lei toate poate ). Daca mai vrei s 2 amortizoare, mai pune ±500 lei. Pe langa toate acestea ia in considerare ca trebuie sa faci si distributia + o revizie de fluide, asta ar insemna ±1000 lei piesele ( kit distributie + accesorii + uleiuri + filtre ).

La toate de mai sus adaugi manopera...

De curiozitate, la ce pret este masina?este euro4, 1.9jtdm 150cp?

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Mda...deci cam asa...oricum in jurul valorii asteia ma gandeam si eu. Proprietara vrea initial 3500 de euro..ceea ce mi s-a parut ok pt ce se povestea in anunt..numai ca in teren situatia a fost alta. Ti se pare mult?
Bun, ai idee si de partea cu interioarele? Butoanele ,manerele se pot schimba?
Si foarte important...un service/ mecanic bun pentru Alfa Romeo puteti recomanda in Bucuresti?

Mersi de raspuns

Man, ce masina e aia in care la 65000 km trebuie sa bagi bani???
Imi sariti iar in cap dava va spun ce mi-am luat si de cand si cu cati km si ca nu bate nimic. Singura problema : mi s-a ars un bec, dar asa e cu SH, nu stii ce iei.

_________________
Mercedes C Coupe 192 HP
ex: Alfa 156 SW 2.0TS, 2000
Alfa 156 SW 2.4 JTD 20v, 2003

Poti schimba tot, se gasesc multe masini la dezmembrat, timp si rabdare sa ai. Pretul pare mare pentru o masina neingrijita, dar compenseaza numarul de km.
Mecanic, Dan din zona Vitan, undeva intre Splai si Auchan Vitan, poate sa iti faca masina cum trebuie.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

salut.am achizitionat si eu de curand o alfa romeo 147 1.6 ts din 2001, 168k km.
am schimbat la ea urmatoarele + preturile de la mecanic, fara manopera.

Bielera stg Comline 65 lei
Cap de bara Delphi 50 lei
Bascula superioara Frap 125 lei bucata x2
Cas mag 10w40 5L 145 lei
Fu Clean 28 lei
Fa Champion 38 lei
Fp Champion 56 lei
Catalizator MTS 1310 lei

_________________
ex AR 147 1.6 TS

Problemele masinii sunt partea fata care face destul de urat peste denivelari si partea de interior care e destul de zgariata...si cumva nu stiu cat de mult tin astea de nr de km, ci mai degraba de cum a fost ingrijita (si anune foarte prost). Masina a rulat mult prin Bucuresti si mai ales cum Alfa e cunoscuta pt astea, nu mi se pare ceva ciudat. Mi se pare insa ca nr mic de km se vede la cum merge motorul...toarce impecabil si asta ma incanta mult si ma baga la multe idei.
Aveti idee de nr mecanicului Dan? As vrea sa discut cu el si eventual sa-l iau cu mine la o vizionare...

Mersi inca o data de raspunsuri, se pare ca am facut bine ca am ridicat aici toate problemele!

Cele bune!

De curiozitate, asta e masina?

Da, aia e...ce parere ai? Aaa, mai e o chestie..capota si aripa din dreapta au fost revopsite...si sunt ceva diferente de culoare dar trebuie sa te uiti atent

Un "Buna ziua" venit din partea unei iubitoare/proprietara de Alfa. De unde ideea de femeie crispata la volanul unei Alfa? La un VW sau BMW ar parea mai "relaxata"? Eu credeam ca o femeie (la fel ca si un barbat) poate fi crispata oricand si nu doar la volan Daca doresti, am sa iti trimit o poza cu mine la volan sa vezi ce "bine-mi şede". No offence

_________________
"If you don`t swear while you driving then you`re not paying attention to the road at all."