masina de test ? benzina/diesel ?

de cumparat , 280 CV.

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

ati votat

Election de la Plus Belle Voiture de l’Année 2016: http://plusbellevoituredelannee.turbo.fr/

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

am fost sa o vad si eu in versiunea veloce , e misto si scaunele sunt super faine.

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

Tot cu căblăraia trecută și agățată pe unde le-a venit mai ușor, dar fără să se aplece cumva... Mama lor de broscari.
Bine, dacă întrebi ce-i cu alea, e vorba de facilitarea accesului și a intervenției în cazul unei probleme electrice, neîndoielnic.

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

de ce are doua recipiente pt lichidul de racire?

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

Unul din ele este parbrizolul sau ma insel eu?

_________________
______________________
ALFA ROMEO UBER ALLES!

Parbrizolul nu e in dreapta sus? Ma intreb ce raceste lichidul din recipientul de sus.


Sent from my iPad using Tapatalk

_________________
Giulia Veloce TI
Ex: Giulia 2.2 Nuovo Bianco
Spider 916 ph1 CUP
Spider 916 ph2
Ex: 159 2.4 TI
Ex: Giulietta 1.6 JTDm
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 120+ CP
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 115+ CP MUSTERICA

"Why have one, when you can have two."

Au facut asta sa poata egaliza masele 50/50 stanga/dreapta

_________________
din 08.2024 - 2020 Kia E-Niro 64kwh 204CP - New Red
Ex: 06.2021 - 09.2024 - 2018 Nissan Leaf Accenta 40kwh 150CP - Alba
Ex: 11.2019 - 07.2024 - 2016 Seat Leon ST 2.0tdi 150CP DSG - Negru
Ex: 05.2020 - 06.2021 - 2013 Alfa MiTo 1.3mJTD 85CP - Nero Etna
Ex: 09.2019 - 11.2019 - 2015 Renault Clio Estate 1.5 dCi 90CP - Alba
Ex: 03.2016 - 09.2019 - 2011 Alfa Romeo Giulietta 1.4MAir 170CP - Rosso Competizione
Ex: 10.2012 - 04.2016 - 2006 Alfa Romeo GT 1.9mJTD 150CP - Grigio Lipari
Ex: 11.2009 - 05.2013 - 2002 Fiat Stilo Coupe 1.8Mpi 133CP - Rosso Tiziano

Nu stiu daca esti troll sau nu . De ce ai avea nevoie de 2 recipiente pentru lichidul de racire ?

Cu posibilitatea sa ma înșel, dar cred ca al doilea vas e pentru răcirea cu lichid la intercooler, parca am citit undeva asta.

Trimis de pe al meu LG-H818 folosind Tapatalk

nu sunt troll, doar ma amuz.

O alta idee ar fi ca Marchionne are o noua tactita de a scoate grupul din groapa => vinde mai mult Paraflu

Lasand glumele......sigur este o decizie tehnica. Imi vin in minte mai multe idei acum, cum ar fi:
- un termostat mai destept care sa aiba 2 circuite low/high
- circuit separat de volum mai mic pentru ca iarna sa bage caldura mai repede in interior.

LE.
si asta ar fi o idee foarte buna pentru consum cat mai mic. intercooler-ul de tip water to air este mult mai mic decat cel traditional air to air, si deci ai o masina mai aerodinamica, scazand consumul.
Cred ca asta e o alternativa la acele clapete de plastic care se inchid peste radiator pentru a inbunatatii eficienta asa cum au unele nemtoaice (efficient dynamics).


LELELE.
Am gasit asta dar e pt diesel-ul AE:

ADVANCED EFFICIENCY – All’inizio del 2017 arriverà la versione Advanced Efficiency (allestimento Business) che è spinta dal 2.2 Diesel 180 CV con cambio automatico e consuma solo 4,2 L/100 km a cui corrispondono 99 g/km di CO2. Il motore adotta una valvola EGR a bassa pressione, un intercooler aria-acqua, un circuito di raffreddamento secondario e specifici rapporti del cambio. Inoltre, grazie a una riduzione di circa 5 millimetri dell'altezza del corpo vettura e a cerchi in lega esclusivi (pneumatici 2015/60-16), il CX si è ridotto a 0,23. Le prestazioni sono comunque di livello: 230 km/h di velocità massima e 7,2" per accelerare da 0 a 100 km/h.

_________________
din 08.2024 - 2020 Kia E-Niro 64kwh 204CP - New Red
Ex: 06.2021 - 09.2024 - 2018 Nissan Leaf Accenta 40kwh 150CP - Alba
Ex: 11.2019 - 07.2024 - 2016 Seat Leon ST 2.0tdi 150CP DSG - Negru
Ex: 05.2020 - 06.2021 - 2013 Alfa MiTo 1.3mJTD 85CP - Nero Etna
Ex: 09.2019 - 11.2019 - 2015 Renault Clio Estate 1.5 dCi 90CP - Alba
Ex: 03.2016 - 09.2019 - 2011 Alfa Romeo Giulietta 1.4MAir 170CP - Rosso Competizione
Ex: 10.2012 - 04.2016 - 2006 Alfa Romeo GT 1.9mJTD 150CP - Grigio Lipari
Ex: 11.2009 - 05.2013 - 2002 Fiat Stilo Coupe 1.8Mpi 133CP - Rosso Tiziano

Nu cred ca sunt legate intre ele..cel de jos imi pare sub nivelul celui de sus,nu ai avea cum sa umbli la el,fara sa iti curga lichidul..sa fie sistem separat pt intercooler,ceva de genul..

_________________
Ex Alfa 156 Sw 1.9 jtd
Ex Fiat Stilo Coupe 1.9 jtd
Ex Fiat Bravo 1.9 jtd
Ex BMW 525 tds
Ex Lancia Thema 2.0i
Ex Peugeot 205

Am mai gasit ca si QV-ul dar si Veloce-le diesel are asa ceva

_________________
din 08.2024 - 2020 Kia E-Niro 64kwh 204CP - New Red
Ex: 06.2021 - 09.2024 - 2018 Nissan Leaf Accenta 40kwh 150CP - Alba
Ex: 11.2019 - 07.2024 - 2016 Seat Leon ST 2.0tdi 150CP DSG - Negru
Ex: 05.2020 - 06.2021 - 2013 Alfa MiTo 1.3mJTD 85CP - Nero Etna
Ex: 09.2019 - 11.2019 - 2015 Renault Clio Estate 1.5 dCi 90CP - Alba
Ex: 03.2016 - 09.2019 - 2011 Alfa Romeo Giulietta 1.4MAir 170CP - Rosso Competizione
Ex: 10.2012 - 04.2016 - 2006 Alfa Romeo GT 1.9mJTD 150CP - Grigio Lipari
Ex: 11.2009 - 05.2013 - 2002 Fiat Stilo Coupe 1.8Mpi 133CP - Rosso Tiziano

Parerile pe acest topic.

_________________
Rolling:
Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Instagram

GTA's are very much a 'labour of love'....and a great emptier of our wallets - AO member

Gone:
Alfa Romeo GTV 2.0 TS CUP
Alfa Romeo 147 1.9 JTDm
Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed

E vorba de doua circuite de racire separate, care nu comunica intre ele:

- unul de temperatura inalta (dr.), presurizat la 1.4 bar, folosit pentru racirea motorului, a EGR-ului de joasa presiune si pentru incalzirea habitaclului, apa fiind recirculata de pompa de apa a motorului ;
- unul de temperatura joasa (stg.), folosit pentru racirea turbinei si a intercooler-ului, care dispune de o pompa de recirculare electrica, suplimentara.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Si in buna traditie italiana, una dintre poze are legenda gresita!

_________________
Alfa GT, 2.0 JTS, 166 CP
ex Alfa 156 SW 1,9 JTD 110 CP
ex Alfa 147, 1.6 TS, 105 CP

1. De ce se potriveste intercooler aer-apă pina la 140cp si la puteri foarte mari? Daca pune VAG asa, inseamna ca empiric asa e bine?
2. Deci pina la urma are EGR de joasa presiune...

Aici e vorba de motorul pe benzina, discutia anterioara fusese despre diesel.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

deci la diesel nu este ok cu cel aer/apa la puteri mai mici? De aceea sa fie doar pe cel de 210 cai?
Dar totusi in articol scria ca si cel AE de 180 cai o sa-l aiba.

_________________
din 08.2024 - 2020 Kia E-Niro 64kwh 204CP - New Red
Ex: 06.2021 - 09.2024 - 2018 Nissan Leaf Accenta 40kwh 150CP - Alba
Ex: 11.2019 - 07.2024 - 2016 Seat Leon ST 2.0tdi 150CP DSG - Negru
Ex: 05.2020 - 06.2021 - 2013 Alfa MiTo 1.3mJTD 85CP - Nero Etna
Ex: 09.2019 - 11.2019 - 2015 Renault Clio Estate 1.5 dCi 90CP - Alba
Ex: 03.2016 - 09.2019 - 2011 Alfa Romeo Giulietta 1.4MAir 170CP - Rosso Competizione
Ex: 10.2012 - 04.2016 - 2006 Alfa Romeo GT 1.9mJTD 150CP - Grigio Lipari
Ex: 11.2009 - 05.2013 - 2002 Fiat Stilo Coupe 1.8Mpi 133CP - Rosso Tiziano

EGR cu supapa (inalta si joasa presiune) are numai Diesel. Benzina il face din Multiair.
Aia cu nepotrivire la nu stiu ce puteri e fantezie. Problemele apar la subdimensionare. Cu apa reglezi mai précis regimul termic al aerului din admisie (cu cit scade tempeartura, cu atit reduce debitul de agent de racire prin system, ca nu ai nevoie de aer de -5 grade in admisie).
Ar fi cam neeconomic sa puna 2-3 sisteme diferite de intercooler pe motoarele de masa.

FYI,

Episodul de azi din GrandTour este cu Alfa Giulia.

_________________
din 08.2024 - 2020 Kia E-Niro 64kwh 204CP - New Red
Ex: 06.2021 - 09.2024 - 2018 Nissan Leaf Accenta 40kwh 150CP - Alba
Ex: 11.2019 - 07.2024 - 2016 Seat Leon ST 2.0tdi 150CP DSG - Negru
Ex: 05.2020 - 06.2021 - 2013 Alfa MiTo 1.3mJTD 85CP - Nero Etna
Ex: 09.2019 - 11.2019 - 2015 Renault Clio Estate 1.5 dCi 90CP - Alba
Ex: 03.2016 - 09.2019 - 2011 Alfa Romeo Giulietta 1.4MAir 170CP - Rosso Competizione
Ex: 10.2012 - 04.2016 - 2006 Alfa Romeo GT 1.9mJTD 150CP - Grigio Lipari
Ex: 11.2009 - 05.2013 - 2002 Fiat Stilo Coupe 1.8Mpi 133CP - Rosso Tiziano

@IRBabuin: E adevarat ca Multiair-ul creste eficienta EGR-ului intern, dar in cazul motoarelor pe benzina cu injectie directa e dificila tinerea sub control a NOx-ului, fara EGR extern. In imaginea alaturata vezi solutia adoptata pentru motorul 2.0 TB.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

se pare ca pana la urma costa cat 159, poate chiar mai ieftina.

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

https://fmovies.se/film/the-grand-tour.ll623/lr5vm3" onclick="window.open(this.href);return false;

Si a aparut Giulia QV la Grand Tour !

Vizionare placuta.

_________________
Arguing on the internet is like running at the special olympics. Even if you win, you're still retarded.