Nu stiu care din noi nu citeste sau posteaza fara continut, de dragul statisticilor
Hai sa-mi reiau totusi ideea! Ai avut 159 2.4, ti s-a parut vreo clipa submotorizat? Chiar si azi, la 11 ani de la lansare?
Atentie: SUBMOTORIZAT! nu mai lent decat cine stie ce avioane..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Comparand cu masinile vremii, a fost ok, acum insa nu poti compara Giulia cu 159, nu au nicio treaba una cu cealalta. Giulia o compari cu ce are competitia acum, nu ce avea Alfa acum 11 ani. Iar de asta a zis si alfetta, ca e un motor submotorizat pentru masina asta si vremurile de acum. BMW, Merc, Audi si Jag au motoare de sub 2000cmc, care in multe tari europene inclusiv la noi duce la impozite/taxe/asigurari mai ieftine, pastrand insa o putere similara sau in unele cazuri chiar peste Giulia. Din punctul asta de vedere Giulia e submotorizata cu motorul asta de 2.2 diesel. Daca in 2005 s-au scos 200cp din 2387cmc, la motorizarea asta de 2.2 te asteptai la mai mult de 180cp, nu la performante putin peste ceva vechi de 11 ani si care nu mai are nicio relevanta in clasa asta de masini in 2016.

_________________
Alfa Romeo GTV 3.0 V6
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0 TS
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

Gen 2143cmc si 210cp??

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

@tudyniuz: In toata ecuatia asta nu uitam normele de poluare draconice pe care trebuie sa le indeplineasca un motor in 2016, da ?

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Eu cred ca confundati viteza de reactie/capacitatea dinamica a masinii cu senzatia de "sut in cur" simtita la accelerari puternice. Pont, aruncati un ochi si la viteza, s-ar putea abia atunci sa realizati ceva.
Este o masina de 7s pana la suta si sunt convins ca si dupa este mult mai rapida ca 2.4-le fie si de 210 cai. Pentru ca este muuult mai usoara, are o cutie desteapta si rezultatul este pe masura. Da, alfetta o simte slaba comparata cu qv-ul lui, restul, inainte sa postati doar ca sa va creasca indicele lunar de posturi, mai uitati-va si cu ce va plimbati zi de zi, nu doar la caii de pe hartie.

_________________
now: 2023 Stelvio Competizione 2.0 280hp Q4
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Nu cred ca_confunda nimeni puterea cu senzatia de putere pe care ti-o da masina. Sunt doua chestiuni diferite, sunt multe masini puternice dar cuminti, care nu lasa impresia de viteza pana cand te uit la kilometraj. Mi se pare insa o sansa pierduta sa vii cu un asemenea motor precum aceste diesel-uri in 2016, cand toata lumea se lauda cu motoare mici si turbate, tu sa vii cu unul prea mare pentru majoritatea pietelor unde vrei sa vinzi.

Uitati-va la motoarele pe benzina de pe Giulia, acel 2.0 280cp cu AWD e probabil printre cele mai reusite din clasa asta, dar asta este o masina care in general va fi cumparata cu motoare diesel, asa cum tot diesel se vand si seria 3 sau C de la Merc, caz in care 2.2 asta, mai ales variantele de 150 si 180, e o varianta submotorizata a masinii. Nu stiu cum e cea de 210, acum 4-5 luni cand am condus eu prima data masina nu era disponibila.
Scuza-ma ca nu am BMW ca si tine.

_________________
Alfa Romeo GTV 3.0 V6
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0 TS
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

Man, seria 3 are motor diesel de 2000cmc cu puteri cuprinse intre 116cp si 190cp! Deci supararea ta este ca Giulia depaseste pragul psihologic de 2000cmc, de-asta o consideri tu submotorizata?!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Tudy cum e prea mult 2.0 ala cand lumea e nemultumita ca nu e nici un motor disponibil intre 300 si 400 cai? Acum nu mai vreti v6-v8? Sau tu esti din aia care vrea C-class cu motor de 1.5 dci ?

Orice ar fi oricum o dai, haters gotta' hate, intotdeauna...

_________________
now: 2023 Stelvio Competizione 2.0 280hp Q4
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Nu e nicio suparare, spun doar ca nu este fezabil pentru pietele din Europa unde Giulia vrea sa vanda. Si pentru ca diferentele dinamice intre Giulia 2.2 si BMW 2.0, de exemplu, sunt minime, nu cred ca va renta pentru multi dornici de o berlina diesel din clasa asta.
Eu nu am zis ca e prea mult niciunde si nici n-am cerut 300-400cp. Da-mi te rog quote unde am zis asta.
Nu am zis ca vreau 1.5dci si nici V6-V8 niciunde, am zis cu totul altceva.
S-ar traduce cam: haterii or/trebuie sa urasca. Cred ca voiai sa spui: haters gonna hate.

_________________
Alfa Romeo GTV 3.0 V6
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0 TS
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

Un motor de putin peste 2 litri mi se pare ca nu e chiar o problema majora...si Mercedes a avut pana de curand motorul de 2.1 litri si asta nu i-a oprit sa vanda in draci C-Klasse. Vorbim totusi de masini de 35-40 k euro pret de pornire. In cazul asta, se presupune ca proprietarul are 200 de euro sa plateasca impozitul anual...evident vorbind de Romania, unde e sistemul de impozitare cretin, bazat pe CC. Stiu ca la noi sunt 2 aspecte principale de luat in calcul la o masina...cat consuma, si cat e impozitul. Dar, cumva, Alfa asta nu cred ca se adreseaza celor care isi aleg masina in functie de criteriile astea....pentru aia exista VW, Skoda. Cat despre achizitii de flote...ei bine, acolo se ia in calcul TCO, nu doar cat costa masina, sau impozitul...asa ca din nou, s-ar putea sa nu conteze atat de mult cilindreea.

In plus, aspectul poluarii e de luat in calcul, mai ales acum, dupa Dieselgate. Din ce masuratori s-au mai facut, motoarele de cilindree mica foarte dopate au iesit foarte prost in materie de emisii in lumea reala, nu pe banc...mai prost decat motoare la mari. 1.6 dci de la Renault/Nissan/Mercedes e un exemplu foarte clar...acolo sunt suspiciuni serioase de sisteme de manipulare a emisiilor. Asta in timp ce motoare de cilindree mare n-au avut probleme de genul asta...

_________________
2018 Mazda 3
2008 Mazda 2

Ex: Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

Domnu' inginer, sa inteleg asa :
- nu vrei diesel mic
-nu vrei motor mare
-nu vrei nici ce are Giulia adica intre cele de mai sus.
Deci, tu, vrei altceva. Atunci ce rost mai are discutia si prezenta aici ? Doar sa ne inveti ce proasta marca si modelul asta ?

P. S. gotta' hate- traducere pentru tine, atotstiutor, este "got to hate". Cheers, mate !

_________________
now: 2023 Stelvio Competizione 2.0 280hp Q4
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Si Giulietta are 170/175 cai la 2 l diesel si, desi ai zice ca e submotorizata fata de motoarele de la VAG, caracteristicile si, mai ales, senzatia dinamica sunt cel putin la fel cu motorul de 184 CP.
Despre BMW nu spun nimic, ca nu m-am dat cu motorul lor de 2.0 l cu putere peste 150 CP.

P.S. Cred ca nu intelegem cu totii la fel termenul "submotorizat". Alfetta e de vina... Oricum, despre motorul de 2.2 cu 180 CP (0-100 in cca 7 sec) sa spui ca nu e suficient pentru masina asta, e o chestie haioasa, daca nu vii de pe un QV sau de pe un vapor de tzspe mii de CP.

_________________
Ford Focus Wagon ST-Line
Ex: Giulietta my2017 2.0 JTDM-2, 175 CP
Ex: Giulietta 2.0 JTDM-2, 170 CP
Ex: FURIA ALBA, AR 159 JTDM, 210 CP

Sa inteleg ca aici comenteaza doar cei care vor cumpara masina asta? In cazul asta nu ar mai posta nimeni pentru 3-4 ani pana cand ajung Giulia la mana a doua pe autovit.

Nu e vorba de ce vreau eu, nu despre asta e vorba aici, am venit cu argumente care sa sustina ce am spus vizavi de motorizarile diesel de pe Giulia pe care le consider slabe si neinspirate, din pacate insa vad ca in afara de postari fara noima si fara argumente nu am primit. Mai mult de haha-uri si misto-uri observ ca nu sunteti in stare.

Ironic, mai ales ca ati considerat mereu comunitatea asta ca fiind mai cu mot si mai "educata" decat altele din Romania, dar dovediti exact contrariul si mergeti pe principiul daca nu esti cu mine, esti impotriva mea. Mai lipsesc atacurile personale si e tacamul complet.

_________________
Alfa Romeo GTV 3.0 V6
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0 TS
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

Noi ce sa intelegem ? Ca argumentul tau forte la "slab si neinspirat motorizata" e faptul ca cilindreea aia iti da batai de cap tie, tudy, pentru ca e peste 2000cc. De fapt ce cred eu este ca te plangi pentru un impozit mizer pentru cei peste 2000cc insa e mai usor sa zici ca e slaba si neinspirata. Cand alfa avea 2.4 si toti aveau 2 si 2.2, noi aveam marca cu motor jmeker. Acum, cand nu mai avem 2.4, 2.2 e de kkt. Bah, pe bune, tu vii si scrii de argumente ?

_________________
now: 2023 Stelvio Competizione 2.0 280hp Q4
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Again, divaghezi si te intorci din nou la mine si ce ai tu impresia ca vreau eu. Nu e vorba despre asta aici, am venit cu argumente pentru care consider neinspirate motoarele astea in 2016, cand taxele in tarile din Europa (piata principala a Giuliei) sunt mai mari si datorita cmc, e neinspiratie sa vii cu un asemenea motor. Am spus deja treaba asta de 3 ori insa aparent ai talentul unui politician de a vorbi despre cu totul altceva decat subiectul discutiei. Iti reamintesc, e vorba despre masina si nu despre mine sau ce vreau eu.

Iar daca tu te-ai simtit "jmeker" ca ai avut 2.4 la Alfa ta, ce sa zic, poate asta spune mai multe despre discutia asta decat oricare continuare a ei.

_________________
Alfa Romeo GTV 3.0 V6
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0 TS
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

Hai ca dupa 5 incercari ai reusit sa te exprimi: sunt deci neinspirate pentru ca depasesc pragul de impozitare de 2000cmc din unele tari europene. Nu slabe, nu submotorizata

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Nu cred ca e cazul sa vorbim despre experientele noastre cu alfa 159, cazurile noastre nu se aseamana deloc. E mai bine sa lasi discutia in tema actuala, nu te avantajeaza.

_________________
now: 2023 Stelvio Competizione 2.0 280hp Q4
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Trist ca in continuare nu esti in stare sa legi doua vorbe fara sa divaghezi de la subiect, sa faci misto sau sa epatezi. Dar fiecare cu cat poate.

ALXege, am spus asta inca de la inceput, insa aparent unora trebuie sa le repeti acelasi lucru pana pricep.

_________________
Alfa Romeo GTV 3.0 V6
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0 TS
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

Nu Tudy, ai zis ca masina e submotorizata, si ca motoarele sunt slabe si neinteresante! Si singurul argument pe care l-ai adus a fost cilindreea, valabil doar pentru a 3a afirmatie! Si pentru ca esti incapatanat, am scris o pagina de posturi pe tema asta, in care am ajuns si la flame-uri..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Tu in continuare habar n-ai ce vorbesti, ba e submotorizata, ba nu e buna cilindreea. Divagam zici ? Sau esti tristut, ca n-am inteles prea bine din incoerenta ta.

L. E. Mi-a luat-o ege inainte, multumesc.

_________________
now: 2023 Stelvio Competizione 2.0 280hp Q4
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Sincer si mie mi se pare aiurea faza cu 2.2 150 cai.
Pe hartie avem:
- 2.2 150 cai cu 1400 kg
Si acum 10 ani aveam
- 2.4 210 cai cu 1600 kg (ma refer la brera)
-Plus ca mai aparuse si 2.0 de 170 cai cu 1500 kg.

Nu compar taxele eu ci doar faptul ca dupa 10 ani pe hartie scoti un motor cu cilindree peste 2 si cai mai deloc. O perioada cam lunga.
Din 2.0 scoti 170 cai si euro 5 si dupa 5-6 ani scoti cilindree mare si cai cat 1.9 de 10 ani.
N-am condus giulia, poate am ocazia la anu. Poate se misca bine, nu neg, dar imi e greu sa cred momentan ca 150 cai cu toata tehnologia ajunge la 2.4.

_________________
Alfa Romeo Stelvio 2.0 T Q4 280 HP
Ex: Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20v 210 HP

Mihai, 2.2 de 150 e alternativa la c200 de 130-140 cai de la mercedes si 320 efficient dynamics de la bmw. E pentru flote, pentru clientii noi de alfa, e un entry level.
Noi ziceam de 2.2 180 cai, cu asta ne dezbatem, comparam si alte cele fata de 2.4 vechi.

_________________
now: 2023 Stelvio Competizione 2.0 280hp Q4
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Pai, tot pe hartie, 2.2 de 150cp "face suta" in 8.4s cu cutie manuala si 8.2s cu cutie manuala vs. 8.6s (sper sa n-o dau de gard) pentru 59/Brera cu 2.4
Si, oricat de aiurea ti se pare, este o practica destul de comuna in ziua de azi de a avea un motor declinat in mai multe variante de putere, inclusiv unele de buget. Cum scriam si mai sus, Seria 3 vine si cu motor de 2000cmc diesel de 116cp, asta cum ti se pare, pe hartie?

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Uite aici divagare, eu nu am zis nimic de 159 meu sau vreo experienta cu el pe topicul asta, insa ai simitit nevoia sa divaghezi discutia pentru a epata putin despre masina ta care a fost nu stiu cum. Vezi tu, asta se numeste divaghare de la subiect, pentru ca nu avea absolut nicio legatura cu subiectul in discutie si mai este si laudarosenie tipica celor cu masini precum cea pe care o conduci momentan.

Eu inteleg ca sunteti toti prieteni intre voi si toate cele, dar poate nu ar fi rau sa va mai si dezumflati putin si sa mai acceptati si alte pareri.
Pentru un 2.2 sa vii cu 150 si 180 cp mi se pare o sansa pierduta, cand altii cu motoare mai mici vin cu putere similara mi se pare o nereusita, mai ales costurile unui motor mai mare in pietele importante din Europa.

_________________
Alfa Romeo GTV 3.0 V6
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0 TS
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm