Salutare!
Am si eu o problemă cu Alfa mea ! Mergând pe drum si o accelerez ținând pedala jos pierde putere ,dar daca ridic piciorul si accelerez din nou are di nou putere! Cand se întâmplă acest fenomen si acul la turbo scade si dupa urca din nou! Ce pot sa fac pentru remedierea problemei?

Multumesc frumos

De unde esti?

_________________
Alfa Romeo 159 2.4 Q4 Turismo Internazionale
Ex: Alfa Romeo 159 Nero Oceano 1.9 jtdm 16v (150++ HP by ILuzoriu)

Toată ziua la volan Răsfăţat ca un motan, Rezervorul mereu plin, Nici o grijă, nici un chin, Şi-apoi cînd ieşi pe şosea Tot apare cîte cineva...
Femei goale cîte vrei Din reviste de doi lei, Unghii negre plus tutun, Băutură şi drum bun! Pot oricînd să susţină teze Despre cutia de viteze
Poa' să fie profesor, Medic sau aviator, Avocat sau conţopist, Inginer, frizer, dentist, Pictor sau electrician, Toţi înjură la volan !

Salut , ai reusit sa rezolvi problema aceasta ?

Am aceeasi problema de cateva luni si nu reusesc sa o rezolv.
Masina are EGR si DPF off.
La inceput se auzea doar un suierat cand acceleram mai puternic la 2000 de ture dupa care a inceput sa aiba si pierderi de putere.
La viteze mari masina incepe sa trepideze.
Am schimbat :
-turbina
-kit montare turbina
-furtune
-admisie curata (clapete swirl anulate)
-motorul a fost refacut complet
-ambreiaj +volanta
-injectoare verificate si recoditionate
-MAP si MAF

Auch. Cred ca te-a costat ceva. Eu am reconditionat turbo acum 2 saptamani si alte mici retusuri si am ajuns la 2500 de lei

Va salut. Am si eu o problema care ma sperie: De curand am reparat turbina la o firma din bucuresti ca mi s-a rupt axul. Dupa ce am pus turbina, in viteza 1 si 2 e moarta ca un SDI, din a 3-a e avion( cum trebuie sa mearga ALFA ). Dpf si-a facut regenerare la 3 zile dupa montaj, pe tester nu da absolut nimic, am probat si un alt debitmetru si nimic. Nu mai stiu ce sa fac. Va rog sa ma ajutati. Daca nu au reglat corect geometria, posibil sa fie asta cauza?

Dau si eu un feedback tot la o turbina reconditionata. A 1a e lesinata oricum la masina asta, a 2a la fel...doar se tureaza, face zgomot dar viteza e cam m'eh
Problema la mn e cand accelerez constant in a2a si cand trece de 2800 ture se simte de parca i-ai da un sut in cur, nu stiu de ce, dar asa face.
D'aia prefer sa o calc mai mereu in a a2a , ca sa scap de senzatia aia de sut.

Dar dupa cum ziceam la inceput. Masina asta e lesinata in a1a si a2a de la mama natura...

_________________
Stelvio 2.2 JTDM - 230 hp Q4 ( Still Squadra )
Ex: Alfa Giulia 2.2 kit Veloce - 180 hp to 240 hp ( Squadra again )
Ex: Alfa 159 2.4 Rosso Competizione - 292 hp/ 600 nm
Ex: Alfa Giulia 2.2 Super - 180 hp to 240 hp ( Squadra Tuning Rules )
Ex: Giulietta 2.0 JTDM Rosso Competizione - 200 hp ( First squadra car )
Ex: Alfa 159 SW Rosso Competizione 1.9 JTDM - 200+ hp
Ex: Alfa 159 SW Exclusive 1.9 JTDM - 150 de Ponei

Buna,

A gasit cineva o rezolvare la problema cu pierderea puterii pentru scurt timp in vitezele superioare?

Multumesc,