Cele de sus in pozitia de repaus.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Repaus... adica masina pe rotile ei nu atarnand pe elevator?

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Le strangi anterior fixarii pivotului si atunci oricum nu mai conteza ce si unde atarna.

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

Exact, dar nu la toate.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Multam.

Ce dimensiuni are racordul flexibil de pe evacuare la 147 1.6 ts 88kw.
Mă interesează diametrul si lungimea; poate si un link către un anumit produs,metoda de înlocuire...etc

_________________
Alfa Romeo 147 1.6 16V 88kW

Il masori si cauti ceva asemanator la un magazin de piese auto. Metoda de inlocuire, flex + sudat.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Primul service...nu putem să sudam ca asta e forma dreptunghiulara si nu se potriveste cu alea rotunde.Unde găsesc de forma asta?

_________________
Alfa Romeo 147 1.6 16V 88kW

AlexandruC, ia legatura cu Ciprian (dcmilitaru), te lamureste el, ca-i baiat de nota 10. Fix aceeasi problema mi-a rezolvat-o in vara, dar nu stiu sa-ti spun ce a facut/cumparat/taiat/sudat. Doar i-am dat masina si mi-a adus-o in mintile ei.

Sent from Narnia

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

Aici. Am luat eu si e de calitate. http://www.ebay.co.uk/itm/OVAL-FLEXI-PI ... Sw7FRWWIqW" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Domnilor si doamnelor,

Cine stie sa imi spuna momentul de strangere a prezoanelor pentru jantele de aliaj pe platforma 47/56/GT?
Nu stiu daca are vreo importanta marimea jantei.

Ideea e ca tre sa imi iau o cheie dinamometrica si tre sa stabilesc plaja pe care merge.

Multam fain

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

@yux_mm Din Autodata: pana in 2003 98Nm, de la 2003 inainte pentru jante de otel - 98 Nm, pentru aliaj 120 Nm. Jantele GTA si Ti 17 - 98 Nm
Si pentru bujii TS - Bujia mare - 25-35 Nm, iar cea mica 10-12 Nm

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Salutari, stie cineva de ce alfa mea la temperaturi de sub 3 grade C, intra in viteze foarte greu (mai ales treapta I si II)? Am programat pt maine schimbul de ulei din cutie, dar ma gandesc sa nu mai fie si altceva...
Este vorba de alfa 156 1.9 jtd 8v.

Sent from my X2_Soul using Tapatalk

Problema se manifesta doar la plecarea initiala, inainte de a se "incalzi" putin angrenajele si scurt timp dupa aceea sau se manifesta continuu, indiferent de cat de mult ai rulat cu ea pe parcursul zilei, chiar fiind "incalzita" bine ?

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

Problema a aparut doar de vreo 3 zile si in tot acest timp am mers doar cate 4 km dimineata si seara...degi nu prea a avut timp sa se incalzeasca...

Pai mergi si tu pana se incalzeste si vezi daca/ce mai face. Conteaza.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Maine dupa ce ii schimb uleiul o sa fac o plimbare de vreo juma de ora si o sa vad ce se intampla, insa ma gandeam ca daca tot ma apuc de treaba poate trebuie sa mai verific si altceva pe la timonerie sau ceva de genu'

Pe asta cu timoneria am patit-o eu recent, de asta iti ziceam sa faci o tura mai lunga sa vezi ce si cum

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

ambreiajul cum este?daca este tare este posibil sa fie ceva pe la ambreiaj.la 145 1.9 jtd ambreiajul incepuse sa se intareasca dupa care nu mai intra in viteza deloc.placa de presiune era dusa.
la gt din cauza uzurii cablurilor nu o mai lua pe a-6-a.

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

La ambreiaj nu este nici o diferenta.
Mai patisem la alta alfa 1.6, nu vroia sa intre treptele 2 si 4 deloc si la reprezentanta mi-au zis atunci ca a fost pistonasul blocat de la ambreiaj (sau timonerie, nu vreau sa vb prostii).

buna intrebare a pus domnul mai sus.
in general, am vazut la multe masini. si un golf 4 de 1.4 manual care am mers ceva vreme cu el avea aceeasi problema. in general cam care ar fi problema acestei manifestari? uleiul din cutie sau uzura?

_________________
now: 159 jtdm
156 gta
Sold: saab 9-3 aero
156 jtd
vw golf 2 gti

o alta intrebare
exista ceva, o modalitate sau adaptare sa poti porni masina din telecomanda? iana cand ajungi la masina sa fie deja motorul la o temperatura optima si cald in habitaclu. sa nu mi se mai lipeasca degetele de volan si de schibator si sa stau cu incheiat la geaca pana la urechi

_________________
now: 159 jtdm
156 gta
Sold: saab 9-3 aero
156 jtd
vw golf 2 gti

o solutie ar fi webasto:

viewtopic.php?f=20&t=23012" onclick="window.open(this.href);return false;

sau exista alarme care au si functia de pornire din telecomanda.

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

asta inseamna ca anulez alarma care o am din fabrica si montez alta aftemarket? nu prea ma incanta ideea asta sincer...

_________________
now: 159 jtdm
156 gta
Sold: saab 9-3 aero
156 jtd
vw golf 2 gti

Se pare ca problema, cel putin la mine, a fost din cauza uleiului din cutie. Dupa schimbarea acestuia, nu numai ca intra foarte usor in viteze, atat la rece cat si la cald, dar si pedala de ambreiaj este parca mai "prietenoasa", nu mai e asa rigida.