Buna seara dragi utilizatori,

Se pare ca inca odata am nevoie de ajutorul si cunostintele voastre.
Am achizitionat un Alfa Romeo 1.6TS 120CP 2005 facelift acum 4 zile si inca sunt in procesul de invatare .

De cand am cumparat-o, am auzit mult cunoscutul sunet "Diesel" si din start mi-am dat seama ca este o sansa buna sa fie variatorul.
Am achizitionat-o oricum deoarece avea 80 000km (cu toate reviziile trecute in cartea originala si stampilate de reprezentanta FIAT Germania).
Cautand prin post-uri doresc sa aflu cate un raspuns pentru fiecare din urmatoarele 3 intrebari:

1. Exista posibilitatea sa fie solenoidul si nu variatorul?
2. Daca ar fi variatorul, am vreo sansa sa il rezolv cu kit-ul de reparatie al variatorului?
3. Exista alte variante in afara de a scoate 1150Ron din buzunar pentru aceasta piesa?

Va multumesc mult!
Andrei.

Salut,

Solenoidul n-are treaba, rontaitul de diesel e de la variator. De regula poate fi reparat cu acel kit doar daca uzura este mica si se manifesta foarte putin, dar si atunci rezultatele nu sunt garantate, pe langa faptul ca e destul de migalos procesul de reasamblare a variatorului.

Se poate gasi pe piata si sub 1.000 de lei, incearca sa pui niste intrebari in aria de publicitate.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

aici este putin mai ieftin?

http://www.ebay.de/itm/Alfa-Romeo-147-1 ... gP_3ZyYNfg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.ebay.de/itm/Alfa-Romeo-147-1 ... FslzTa_haA" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

Multumesc mult de raspuns!
As dori sa existe si un mod sa verific uzura fara sa se desfaca distributia si variatorul ca sa aflu.
Mai am pana in primavara si schimb oricum distributia. Cred ca voi alege sa iau variatorul intreg, doar ca sa fiu sigur si sa nu merg pe ghicite cu gradul de uzura al axului.
Multumesc! Super alternativa!
Nu am comandat niciodata de pe e-bay si pot sa spun ca am o mica retinere deoarece am auzit de multe "minunatii".
Dar, voi lua in considerare si varianta asta in cazul in care voi avea un buget mai redus in primavara-vara.

Superba comunitate!

Toate cele bune si multumesc de raspunsuri!
Andrei.

Poti comanda fara frica de pe Ebay
Vezi ca trebuie sa ai card si cont de paypal

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

Asta poti face singur, in principiu daca face 1-2 secunde la pornire inseamna ca gradul de uzura nu este mare.

Daca la relanti si/ sau in timpul mersului zgomotul de diesel este pronuntat, atunci treaba e clara, uzura mare; desi nu se intampla nimic catastrofal, doar pierzi putere.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Multumesc de informatie.

Voi lipi un link de youtube dupa ce voi face un filmulet cu nivelul de zgomot actual.
Uneori la pornire, uneori in timpul mersului pana in 2000RPM si apoi dispare.

O zi buna!
Andrei.

Buna seara dragi utilizatori,

Am revenit si cu un mic link cu sunetul motorului meu din acest moment.
Astept parerile voastre daca intr-adevar este variatorul si daca dupa sunet as putea sa-l salvez cu kit-ul de reparatie.

Link: https://youtu.be/G4zeFwIsM5o" onclick="window.open(this.href);return false;

Va multumesc si o seara buna.
Andrei.

Da, asa facea si a mea.
S-a rezolvat cu un variator nou de pe ebay.
A ajuns undeva la ~ 700 lei cu transport si l-am schimbat odata cu distributia.
Are acum aproape 2 ani , si masina toarce ca o pisicuta

_________________
AR 159 1.9Jtdm 150CP
Alfa Romeo 147 1.6TS 120CP
ex: Fiat Punto Sporting MK2 1.2 16V 80CP

Multumesc mult de raspuns.

O ultima intrebare.
Ai schimbat cumva si cuzinetii + simering pentru noul variator?

O zi buna.
Andrei.

E de preferat sa le schimbi.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Buna ziua tuturor,

Doresc sa vin cu un mic update.

Dupa mai multe zile de folosinta am observat ca sunetul de diesel NU apare la pornire.
Zgomotul apare dupa un timp de functionare (10-15min).
Am verificat nivelul uleiului si acesta este fix la mijlocul distantei dintre minim si maxim.

Luand acestea in considerare, as dori sa mai cer inca odata opinia voastra.

Ar putea fi alta cauza pentru zgomotul "Diesel" in afara variatorului in sine?
Poate fi vina uleiului sau a solenoidului electronic?

O zi buna si multumesc mult!
Andrei.

In prima faza verifica tot ceea ce este antrenat de cureaua de accesorii, inclusiv rolele si intinzatorul.
Ca sa nu pierzi timp cu fiecare in parte, dupa cele 10-15 min de functionare cand incepe sa apara zgomotul de diesel dai cureaua de accesorii jos si repornesti sa vezi daca se mai aude. Daca zgomotul persista fara curea, problema e in alta parte. Daca se face liniste, buba e pe traseul de accesorii, deci iei fiecare angrenaj in parte la verificat.

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.