@alin09ro@yahoo.com: Bugetul alocat, respectiv 7-8k eur, este mai mult decat suficient pentru o 159 in stare foarte buna. In principiu te sfatuiesc sa eviti site-urile de profil de la noi atunci cand cauti Alfa, mai bine mergi pe masini cunoscute/recomandate de alfisti. Vor fi mai scumpe la prima vedere decat media pietei, dar vei lua un lucru mai bun calitativ, ceea ce insa nu te retine de la negocieri. Vezi ca asa face alfistul, cere 10k pe un 159, ca i-a sters el in fiecare dimineata timp de 5 ani jantele cu servetele umede, mare c*cat a facut, in rest nimic. Dupa negocieri, daca stii sa-ti impui punctul de vedere cu tact, ajungi sa iei o masina bunicica cu un pret normal (si cu jante curate, evident).
In alta ordine de idei, daca tot ai 8k in buzunar, la ce dreaq cumperi Alfa 159 ? E frumoasa ? Este, nimic de zis. E mai ok, cu atat mai mult cu cat ai luat-o de la pasionat ? Este si asta. Va fi durabila raportat la pret ? Eiiii, aici... Pla. Cand o crapa, are cine ti-o repara ? Pai ar fi vreo 10 insi in tara, linistitor, indeed. Daca vrei sa o vinzi vreodata cat iei pe ea ? Greutatea totala, impartit la 2, logic, e 0.5 lei kilul de fier, matematica pura...
Concluzia: iei 159 cand toti banutii tai is cam 4k euro, deci iei un gunoi asumat la pretul lui corect de gunoi, oricum n-ai ce pierde. Ca si daca iei una buna si platesti initial 8k in 2 ani ajunge pe butuci si nici nu te-ai distrat de la inceput, got it ?
Feelingul ala minunat de care tot citesti, ca rupe tot ce prinde pe sosele... fasss ! E mai degraba sunetul unei masini mai prost anifonate decat concurenta din clasa premium. Cu 1.9 8V ti-o iei la semafor de la Loganul DCi, ma rog, cine face liniute stie, eu exemplificam alegoric.

A doua e de aici , de pe forum si e o alegere foarte buna .
Cealalta , 2.4 de 210 cp si cu taxa , nu cred ca poate fi ceva bun la banii aia .

Vindea de exemplu georgecristian un 59 2.4, n-am mai vazut demult masina, dar pe vremuri era tare ingrijita si iubita.