It is currently 26 Nov 2024, 21:49

All times are UTC+03:00




Post new topic  Reply to topic  [ 1157 posts ]  Go to page Previous 133 34 35 36 3747 Next
Author Message
PostPosted: 03 Oct 2016, 06:32 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2014, 14:55
Posts: 1090
Car: Spider 916
Location: Bucuresti
Uite cine tace si da gauri in discuri :)

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk


Top
   
PostPosted: 03 Oct 2016, 10:50 
Offline
User avatar

Joined: 23 Jan 2009, 00:32
Posts: 2202
Car: Il Duce
Location: Bucuresti
traian1981 Quote:
Asta din poza vad ca e modificat ergonomic, arata bine.
Din ce am vazut la noi modificate asa costa destul de mult
Dar cred ca o sa il imbrac clasic si asta e :)

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

Aprox. 350 ron ti se pare mult?

_________________
Rolling:
Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Instagram

GTA's are very much a 'labour of love'....and a great emptier of our wallets - AO member

Gone:
Alfa Romeo GTV 2.0 TS CUP
Alfa Romeo 147 1.9 JTDm
Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed


Top
   
PostPosted: 03 Oct 2016, 10:52 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2014, 14:55
Posts: 1090
Car: Spider 916
Location: Bucuresti
Pai da bre si tu mai multe detalii in privat daca poti. :)
Ala de pe Ebay modificat asa e 300 coco
Normal ca 350 nu mi se pare mult dar nu am mai reconditionat volane pana acum si as fi vrut sa il fac precum asta :)

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk


Top
   
PostPosted: 03 Oct 2016, 10:58 
Offline
User avatar

Joined: 09 Sep 2010, 10:01
Posts: 3215
@Traian: etrieri negri :?: :naughty:


Attachments:
giulia ___.JPG
giulia ___.JPG [ 176.6 KiB | Viewed 2569 times ]

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.
Top
   
PostPosted: 03 Oct 2016, 10:58 
Offline
User avatar

Joined: 23 Jan 2009, 00:32
Posts: 2202
Car: Il Duce
Location: Bucuresti
N-am ce sa-ti dau pe privat. Vb cu Tzzivii despre asta. El a fost responsabil si pt reconditionarea volanului de pe GT.

Dar cum a zis si Ege, trebuie sa "reconditionezi" si airbagul ca sa fie din acelasi film.

_________________
Rolling:
Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Instagram

GTA's are very much a 'labour of love'....and a great emptier of our wallets - AO member

Gone:
Alfa Romeo GTV 2.0 TS CUP
Alfa Romeo 147 1.9 JTDm
Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed


Top
   
PostPosted: 03 Oct 2016, 11:04 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2014, 14:55
Posts: 1090
Car: Spider 916
Location: Bucuresti
goldfinger Quote:
@Traian: etrieri negri :?: :naughty:
cred ca raman la rosii, am masina neagra, daca fac etrierii negri cred ca nu e ok


Top
   
PostPosted: 03 Oct 2016, 12:40 
Offline
User avatar

Joined: 05 Jan 2006, 21:31
Posts: 15261
Car: 115/960
Location: Bucuresti
traian1981 Quote:
Uite cine tace si da gauri in discuri :)

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk
N-a zis nimeni ca nu se poate, ba mai mult, intamplator discurile alea chiar sunt folosite in regim de circuit :)
Am zis doar ca exista alternative :wink:

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS


Top
   
PostPosted: 03 Oct 2016, 12:50 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2014, 14:55
Posts: 1090
Car: Spider 916
Location: Bucuresti
I rest my case :)

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk


Top
   
PostPosted: 03 Oct 2016, 21:47 
Offline

Joined: 01 Dec 2008, 23:24
Posts: 1358
Location: Lisbon
traian1981 Quote:
cred ca raman la rosii, am masina neagra, daca fac etrierii negri cred ca nu e ok
Ma uitam pe la niste poze si rosii dau foarte bine.

Image

Un coleg cu ceva timp in urma a pus pe GTV un volan de care vrei tu. Cred ca arata super.

Image

_________________
Alfa Romeo Giulia 2.0 RWD
Alfa Romeo 147 GTA


Top
   
PostPosted: 03 Oct 2016, 21:50 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2014, 14:55
Posts: 1090
Car: Spider 916
Location: Bucuresti
Da, am si pe spate etrierii rosii
Sa vad cu volanul cum il fac si eu plat asa in partea de jos :)
Mocheta rosie nu cred ca o sa gasesc curand, mi se pare super tare

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk


Top
   
PostPosted: 03 Oct 2016, 22:14 
Offline

Joined: 01 Dec 2008, 23:24
Posts: 1358
Location: Lisbon
Cat despre mocheta, o dai jos pe a ta si o duci la o vopsitorie de covoare dau ceva de genu´ si le spui ca o vrei rosie.
Un coleg, tot cu GTV, a vopsit asa mocheta neagra in culoarea camel. Nu stiu totusi daca merge facuta rosie. :scratch:

_________________
Alfa Romeo Giulia 2.0 RWD
Alfa Romeo 147 GTA


Top
   
PostPosted: 04 Oct 2016, 11:07 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2014, 14:55
Posts: 1090
Car: Spider 916
Location: Bucuresti
Nu prea vreau sa procedez asa :)
Poate gasesc mocheta rosie la un moment dat

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk


Top
   
PostPosted: 05 Oct 2016, 12:37 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2014, 14:55
Posts: 1090
Car: Spider 916
Location: Bucuresti
Au sosit si discurile
Cred ca sunt suficient de mari sa opreasca trotineta :))
ImageImage

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk


Top
   
PostPosted: 19 Oct 2016, 11:10 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2014, 14:55
Posts: 1090
Car: Spider 916
Location: Bucuresti
Sa mai reinviem un pic topicul
Franele mari sunt "in progress"
Dus discurile si fuzeta de pe GTV-ul dezmembrat pentru crearea adaptoarelor, din cate am inteles vor fi gata in doua saptamani
Nu ma grabesc pentru ca upgrade-ul il fac la primavara, pana atunci am timp sa fie totul pus la punct

Am fost azi si am vazut si etrierii care ii luam de pe un 66, sunt in stare buna dar va trebui sa ii vopsesc electrostatic. Sunt cam huge :)
Am stat si m-am intrebat, if bigger brakes why not bigger engine :))
Are KDK un 56 cu motor 2.5 V6 cu care putem face swap :) O sa fie munca dar este realizabil, fire, ecu, etc
Nu am studiat si nu stiu inca daca va trebui sa schimb si amortizoare si arcuri fata pt ca motorul este mai greu, sau daca trebuie schimbata si evacuarea, etc
O sa ma interesez sa vad, daca va trebui sa schimb mult prea multe s-ar putea sa ma las pagubas
Mereu cand vad cate un V6 ma simt degeaba daca nu am si eu unul pe Spider :))

Masina inca nu a intrat la hibernat, o mai conduc din cand in cand.


Top
   
PostPosted: 19 Oct 2016, 11:19 
Offline
User avatar

Joined: 19 May 2008, 23:49
Posts: 7428
Car: 156GTA/Giulia QV
Location: Bucuresti
fuzeta si disc dar fara etrier sunt useless pt construirea adaptoarelor. asta doar daca cel care le face nu are deja etrier.

pt swap: alte arcuri, alta evacuare, alt radiator, alta admisie, suporti modificati etc, alte planetare. just a short list.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202

------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…


Top
   
PostPosted: 19 Oct 2016, 11:22 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2014, 14:55
Posts: 1090
Car: Spider 916
Location: Bucuresti
tzzivii Quote:
fuzeta si disc dar fara etrier sunt useless pt construirea adaptoarelor. asta doar daca cel care le face nu are deja etrier.

pt swap: alte arcuri, alta evacuare, alt radiator, alta admisie, suporti modificati etc, alte planetare. just a short list.
Are si etrieri, din acest motiv nu i-am dat jos inca
Stiu ca nu trebuie nici sa ii vopsesc momentan, sa astept ca s-ar putea sa trebuiasca sa pilim un pic din marginea etrierului in caz ca loveste in fuzeta :)
Nu e nici un secret, le fac la Mihai MitzaMTM din Pitesti

:( cred ca raman cu TS-ul :))


Top
   
PostPosted: 19 Oct 2016, 11:23 
Offline
User avatar

Joined: 19 May 2008, 23:49
Posts: 7428
Car: 156GTA/Giulia QV
Location: Bucuresti
pai zi asa din prima. nu e grav cu pilirea.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202

------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…


Top
   
PostPosted: 19 Oct 2016, 11:26 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2014, 14:55
Posts: 1090
Car: Spider 916
Location: Bucuresti
tzzivii Quote:
pai zi asa din prima. nu e grav cu pilirea.
I know, s-ar putea sa nici nu trebuiasca piliti, nu se stie inca
In fine, cu adaptoarele sunt pe maine bune :)


Top
   
PostPosted: 19 Oct 2016, 11:37 
Offline
User avatar

Joined: 21 Jun 2009, 16:29
Posts: 3797
Car: Valeria/Carla
Location: Tim/Buc
Din punctul meu de vedere daca vei reusi sa rezolvi problema franelor de pe spate vei simti o diferenta mai mare decat orice frane ai pune pe fata. Nu stiu cat de bune ar trebui sa fie franele pe rotile fata ca sa suplineasca lipsa celor de pe spate, plus ca stabilitatea pe franare sufera mult atunci cand nu franeaza o punte. Bine, acum nu stiu nici ce o sa ma inteleaga ABS-ul ala, chiar daca e cam nesimtitor de fel, in momentul in care rotile spate s-ar hotara sa franeze si ele. Sa-mi spui daca schimbarea repartitorului aduce vreo imbunatatire, sunt in aceeasi situatie !

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”


Top
   
PostPosted: 19 Oct 2016, 11:43 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2014, 14:55
Posts: 1090
Car: Spider 916
Location: Bucuresti
Am inteles de la Boby Badea ca a facut el toata operatiunea de schimbare repartitor plus toate tevile alea de frana
Cand dai repartitorul jos am inteles si de pe alfaowner ca se rupe ceva acolo si e indicat sa schimbi si tevile alea
Din pacate Badea nu a avut nici un rezultat pozitiv, tot prost franeaza spatele
Asa ca iti recomand sa le lasi asa
Multi prin UK au problema asta cu Gtv-urile sa treaca MOT-ul :))
Mie personal nu mi-a intrat niciodata abs-ul pt ca franele fata sunt slabe si tot timpul am fost atent sa franez mai din timp si nu m-am lovit de situatii la limita.
La mine frana slaba e amplificata si de rotile mari
Banuiesc ca si la tine se simte altfel cand ai rotile pe 16 fata de blackline-uri
In fine, bigger is better :))

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk


Top
   
PostPosted: 19 Oct 2016, 12:06 
Offline
User avatar

Joined: 05 Jan 2006, 21:31
Posts: 15261
Car: 115/960
Location: Bucuresti
Nu stiu despre ce vorbiti: e o problema comuna la 916 ca nu franeaza spatele, sau ziceti voi ca sunt subdimensionate franele pe spate? In cazul 1, clar e o problema ce trebuie rezolvata ( indiferent daca vi se pare sau nu ca aduce rezultate), in cazul 2 nu mi-as bate capul, spatele franeaza oricum mult mai putin decat fata la orice masina, atata timp cat functioneaza corect, ar trebui sa fie suficient!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS


Top
   
PostPosted: 19 Oct 2016, 12:10 
Offline
User avatar

Joined: 21 Sep 2013, 21:36
Posts: 1121
Car: 159 2.4 Q4 TI
Location: N-V
Ideea e sa te bazezi si pe frana de motor uneori ;)
Chiar ajuta :D

_________________
Alfa Romeo 159 2.4 Q4 Turismo Internazionale
Ex: Alfa Romeo 159 Nero Oceano 1.9 jtdm 16v (150++ HP by ILuzoriu)

Toată ziua la volan Răsfăţat ca un motan, Rezervorul mereu plin, Nici o grijă, nici un chin, Şi-apoi cînd ieşi pe şosea Tot apare cîte cineva...
Femei goale cîte vrei Din reviste de doi lei, Unghii negre plus tutun, Băutură şi drum bun! Pot oricînd să susţină teze Despre cutia de viteze
Poa' să fie profesor, Medic sau aviator, Avocat sau conţopist, Inginer, frizer, dentist, Pictor sau electrician, Toţi înjură la volan !


Top
   
PostPosted: 19 Oct 2016, 12:16 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2014, 14:55
Posts: 1090
Car: Spider 916
Location: Bucuresti
:))))

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk


Top
   
PostPosted: 19 Oct 2016, 12:18 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2014, 14:55
Posts: 1090
Car: Spider 916
Location: Bucuresti
ALXege Quote:
Nu stiu despre ce vorbiti: e o problema comuna la 916 ca nu franeaza spatele, sau ziceti voi ca sunt subdimensionate franele pe spate? In cazul 1, clar e o problema ce trebuie rezolvata ( indiferent daca vi se pare sau nu ca aduce rezultate), in cazul 2 nu mi-as bate capul, spatele franeaza oricum mult mai putin decat fata la orice masina, atata timp cat functioneaza corect, ar trebui sa fie suficient!
Ege, vezi ca colegul caruia i-ai vandut Spiderul mi-a cerut detalii despre upgrade frane
Ma face sa cred ca nici el nu e multumit
Daca citeste acest post poate ne da mai multr detalii
Ideea e ca toate au aceasta problema
Unii chiar au incercat sa o rezolva fara prea mult succes

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk


Top
   
PostPosted: 19 Oct 2016, 12:47 
Offline
User avatar

Joined: 21 Jun 2009, 16:29
Posts: 3797
Car: Valeria/Carla
Location: Tim/Buc
Nu e o problema de subdimensionare, e un defect. Masina e destul de usoara pe spate, apoi pe franare spatele se descarca, dar chiar si asa, discurile de pe spate ajung sa se curete de rugina doar daca franezi violent de cateva ori, altfel iti dai seama cu ochiul liber ca sunt degeaba. Pe standul de franare masina e cantarita inainte, se tine cont de greutatea pe punte, dar chiar si asa nu trece testele. Am auzit si eu ca nu din repartitor ar fi problema, mai raman etrierii. Sau pompa de frana. Cu roti pe 18" si P Zero e foarte greu sa blochez vreo roata in conditii de aderenta buna si asta ma face sa ma gandesc la pompa de frana.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”


Top
   
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic  Reply to topic  [ 1157 posts ]  Go to page Previous 133 34 35 36 3747 Next

All times are UTC+03:00


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited