Salut. Postez aceasta problema aici, avand in vedere ca e o problema des intalnita la 156. Deci iata ce problema am cu Crosswagonul:

Bag cheia, pun contactul.... Eroare: Simbol Keylock ramane aprins, si evident VDC System failure. Iau contactul, il pun, same problem. Inca de 3 sau 10 ori, si simbolul Keylock dispare, si masina functioneaza.
Eroarea de pe tester Delphi - C1521 - CAN Mesagerie defecta - Prezent .
Ca si idee, am schimbat antena de la butuc, iar problema persista.
Ma gandesc sa imprumut un ECU,IMO si chip petru a testa daca problema este de pe electrica sau una din IMO.
Rog colegii care au intampinat aceasta problema sa ma ajute cu un sfat, sau orice se poate.
PS: Dau o bere, sau o naveta. Nu vreau sa plec de acasa si sa raman pe acolo!

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 170Hp
Alfa Romeo Crosswagon 1.9 JTD 150Hp 16V Q4
Alfa Romeo 156 Veloce 1.9 JTDm 16V 150Hp

Ai verificat cheia? Mai exact cipul? Teoretic cipul sau imobilizatorul sunt problema.verifica si mufele din spatele butucului, mai prind calamina.

_________________
Ex 1.9jtd
Ex 1.9jtd sw

CT 91 RXA
1.9jtdM

Undeva ai o masa imperfecta. De asemenea verifica si bateria.


Sent from my mobile

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Am uitat sa mentionez, testat cu cheia de rezerva aceeasi problema. Deci cipul iese din discutie. Avand in vedere ca am umblat la mufe si am dat pe ele cu spray de contacte (ecu, relee, imo, antena, etc) si asta iese din discutie.

Chestia cu masa m-am gandit si eu, avand
In vedere ca dupa o ploaie buna, masina a pornit la prima cheie. Dupa ce s-a incalzit la a 5-a cheie.

Are cineva schema cu masa sau masele masinii???

Multumesc!

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 170Hp
Alfa Romeo Crosswagon 1.9 JTD 150Hp 16V Q4
Alfa Romeo 156 Veloce 1.9 JTDm 16V 150Hp

Verificat relee (curatat cu spray contacte)... verificat imobilizator si mufe, verificat cam tot ce am gasit (mai putin masa - am vazut ca e o masa chiar sub panoul de sigurante de la sofer, alta nu stiu). Same problem. Sa fie problema pur si simplu de imobilizator?
Se poate inlocui doar imobilizatorul?

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 170Hp
Alfa Romeo Crosswagon 1.9 JTD 150Hp 16V Q4
Alfa Romeo 156 Veloce 1.9 JTDm 16V 150Hp

Din cate stiu nu se poate schimba imobilizatorul merge doar anulat si costa undeva la 100 euro.Aceasi problema o am si eu doar cand bate soarele direct pe bord si se incalzeste tare .Porneste dupa a patra cheie .( Chestia cu anulatul imo nu e grea ,stiu ca se trage un fir de masa in imobilizator ,cam atat, a venit o data un nene bun in softuri si electrica dar nu a vrut sa imi arate cum a facut ,totul a durat 5 min.)Succes.

_________________
Alfa 159,2.0,170cp
Alfa 156 2.4 jtd 136cp + remap
Alfa 147 1.6 ts 120cp

Nu cred ca ii masa imperfecta, mai degraba un contact dezlipit la un ecu pe linile de can.
A avut fratiemeu ceva asemanator la un focus 2 si sporadic se trezea ca nu-i mai mergea pedala de accelerație plus pradulet in bord.
Dupa multe cautari a gasit in in cluster(care la el ii si gateway) 4 contacte de la mufa intrerupte si dupa ce lea relipit nu a mai avut probleme.
La el era ciudat ca era dependent de umiditate si temperatura de afara.

Am inteles..... Poate sa imi zica cineva daca traseul de fire, mai are mufe pe parcurs sau firele de IMO au traseu direct in ECU!

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 170Hp
Alfa Romeo Crosswagon 1.9 JTD 150Hp 16V Q4
Alfa Romeo 156 Veloce 1.9 JTDm 16V 150Hp

Am inteles..... Poate sa imi zica cineva daca traseul de fire, mai are mufe pe parcurs sau firele de IMO au traseu direct in ECU!

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 170Hp
Alfa Romeo Crosswagon 1.9 JTD 150Hp 16V Q4
Alfa Romeo 156 Veloce 1.9 JTDm 16V 150Hp

Slaba sansa sa mearga, dar nu te costa nimic sa incerci. Am avut aceeasi problema la un Fiat Punto si s-a rezolvat deconectand borna de baterie si lasat asa 10 minute. Dupa operatiune a mers 2 ani fara probleme. Succes

_________________
Arguing on the internet is like running at the special olympics. Even if you win, you're still retarded.

Deja am incercat treaba cu bateria! Nu a mers! Atata timp cat exista eroarea C1521, e o problema clara, cred eu , intre IMO si ECU! Dupa cum am zis, nici nu as vrea sa cumpar inutil un alt chit de pornire.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 170Hp
Alfa Romeo Crosswagon 1.9 JTD 150Hp 16V Q4
Alfa Romeo 156 Veloce 1.9 JTDm 16V 150Hp

salut, la fel am patit si eu doar ca la mine se oprea si in mers uneori si pornea cand ii dadeam curent, pana o data cand nu a mai pornit nicicum si dupa saptamani de cautari am descoperit ca releul care alimenteaza ecu motor nu functiona cum trebuie. Sper sa te ajute.

Nu-i problema de alimentare, ii o problema pe partea de CAN a ecu cu restul.
De obicei poate fi
1. cablu intrerupt/ nu face contact bine (asta de obicei nu-i niciodata)
2. un contact rece in ECU (cel mai probabil ținând cont ca dupa mai multe incercari merge)
3. Driverul de CAN din ECU ars (dar ii improbabil pt ca merge dupa mai multe incercari)

Spune la care ECU ai aceasta eroare ?
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-147 ... blems.html" onclick="window.open(this.href);return false;

1. cablu intrerupt/ nu face contact bine (asta de obicei nu-i niciodata) - Ma uitam pe diagrama firelor si ma gandeam ca poate e problema de vreun pin care nu face bine contact (masina a fost recarosata in 2013).
2. un contact rece in ECU (cel mai probabil ținând cont ca dupa mai multe incercari merge) - Probabil. Nu stiu ce sa zic... Nu ma pricep foarte bine la electronica!

Spune la care ECU ai aceasta eroare ? - Nu inteleg ce vrei sa zici!

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 170Hp
Alfa Romeo Crosswagon 1.9 JTD 150Hp 16V Q4
Alfa Romeo 156 Veloce 1.9 JTDm 16V 150Hp

Pai in masina ai mai multe ECU-uri (calculatoare)
1. Injectie
2. ABS/ASR/VDC
3. Airbag
4. Climate control
5. etc

Cand ai facut diagnosticul in care ECU era DTC-ul (eroarea) ?

Salut, da ai dreptate. Eroare de VDC, pe ABS, gaseam eroarea din ce imi aduc aminte!

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 170Hp
Alfa Romeo Crosswagon 1.9 JTD 150Hp 16V Q4
Alfa Romeo 156 Veloce 1.9 JTDm 16V 150Hp

Deci urmatorul pas este sa cauti la dezmebrari o alfa 156 cu vdc, vb cu aia de acolo daca iti dau pompa sa verifici si sa o cumperi doar daca ii pompa sa nu dai banii degeaba.
Poti testa pompa doar conectand partea electrica de la pompa noua si vezi daca iti mai da eroarea.

Inteles, mersi mult de ajutor! E totusi ciudat faptul ca daca pompa abs nu este citita la punerea contactului, nu citeste cheia! :

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 170Hp
Alfa Romeo Crosswagon 1.9 JTD 150Hp 16V Q4
Alfa Romeo 156 Veloce 1.9 JTDm 16V 150Hp

http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-147 ... -code.html" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 170Hp
Alfa Romeo Crosswagon 1.9 JTD 150Hp 16V Q4
Alfa Romeo 156 Veloce 1.9 JTDm 16V 150Hp

Ii posibil sa fie si ECU de injectie, deaia ziceam mai intai incerci si dupa cumperi
Daca ma gandesc mai bine masina cred ca ar trebui sa porneasca si fara ecu de abs.
In orice caz problema este intr-un ecu si cum zicea si acolo a trebuit relipit un condensator sau poate altceva la tine, acuma daca vrei sa il repari trebuie sa gasesti pe cineva care il desfaca sa gasestca ce ii dezlipit si sa lipeasca. S-ar putea sa iesi mai scump decat cu un ecu din dezmembrari.

Oricum idea ii pana nu stii exact care ecu ii cu probleme nu are rost sa cumperi nimic/sa desfaci nimic ca nu stii inca care.
Vad ca esti din Bucuresti, nu este cineva acolo care te poate ajuta cu niste ECU-uri sa vezi care ii defect ?

Cam greu. Asta am si zis mai sus... Daca e careva sa ma ajute.... ma duc acolo am pus ECU - IMO si chip, si daca merge asta e.... O sa ma uit azi si in ECU impreuna cu un prieten electronist, poate ma poate ajuta, dar inainte o sa dau jos panoul de sigurante, o sa curat mufele, si inclusiv mufa mare de sub bord care face legatura cu manunchiul de cabluri de afara!

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 170Hp
Alfa Romeo Crosswagon 1.9 JTD 150Hp 16V Q4
Alfa Romeo 156 Veloce 1.9 JTDm 16V 150Hp

Salut.te ajut eu cu ce ECU ai nevoie (daca stii care cum sunt) daca esti de pein constanta.dezmembrez una din 2003 si stiu ca le am pe toate.

_________________
Ex 1.9jtd
Ex 1.9jtd sw

CT 91 RXA
1.9jtdM

Daca stiam cand am fost in Constanta.....

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 170Hp
Alfa Romeo Crosswagon 1.9 JTD 150Hp 16V Q4
Alfa Romeo 156 Veloce 1.9 JTDm 16V 150Hp

Daca mai ajungi pe aici...cu mare placere te ajut

_________________
Ex 1.9jtd
Ex 1.9jtd sw

CT 91 RXA
1.9jtdM

Un fapt interesant care am uitat sa il mentionez:

In momentul in care KEYCODE apare, CHECK ENGINE ECU nu apare! Intr-un cuvant ECU-ul nu are alimentare! Asta ma duce cu gandul catre masa... Exact cum a zis colegul de mai sus, undeva e o masa imperfecta.

http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-147 ... -seen.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-147 ... -dash.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Vreo idee pe unde sa ma uit?

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 170Hp
Alfa Romeo Crosswagon 1.9 JTD 150Hp 16V Q4
Alfa Romeo 156 Veloce 1.9 JTDm 16V 150Hp