http://m.automarket.ro/stiri/view/?id=70953" onclick="window.open(this.href);return false;
Un nou motor pus in plan de FCA - 2.0 turbo 4 cilindri 300 CP.
Nu e rau

_________________
Alfa 159 2.4 200+CP - "Angry"
ex: Fiat Stilo 1.6 16v- "Kicsi"

În 2017 FCA va sista fabricarea berlinelor Dart și 200 pentru a se putea concentra pe producția suv-urilor și a truck-urilor, a căror cerere a crescut în ultima vreme foarte mult pe piața nord-americana. Scurta viata au mai avut modelele astea!

link

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

În 2017 FCA va sista fabricarea berlinelor Dart și 200 pentru a se putea concentra pe producția suv-urilor și a truck-urilor, a căror cerere a crescut în ultima vreme foarte mult pe piața nord-americana. Scurta viata au mai avut modelele astea!

link

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Încă o veste de la FCA: Samsung este pe punctul de a cumpăra Magneti Marelli.

Win-win situation din punctul meu de vedere. Samsung are șansa să își mărească portofoliul cu o activitate oarecum conexa core bussiness-ului lor iar Marchionne, pardon FCA, scăpa astfel de o parte din datorii și se poate concentra mai eficient pe producția de automobile.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

E un singur win aici, anume pentru actionarii FCA, din pacate. Desi nu traiesc in trecut, imi pare rau sa vad cum se duce naibii atata traditie si istorie pe maini asiatice si firme de investitii din orientul mijlociu.

Capitalism, globalizare, business.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

In momentul achizitiei Chrysler a fost achizitionata si Mopar, divizia lor de piese de schimb, Magneti Marelli era cumva o dublura, nu prea isi mai avea rostul, isi doreau de mult sa scape de ea.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Stiu ca nu intelegi nimic, dar hai sa iti explic: Fiat avea Magneti Marelli ca principal furnizor de componente, asa cum erau si cei de la Mopar pentru Chrysler. Dupa fuziune, FCA s-a trezit in curte cu doua entitati, Magneti Marelli si Mopar care faceau cam acelasi lucru. A fost pastrata cea mai profitabila, adica Mopar.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Omule, tu esti pe alta planeta cand vine vorba de masini. Nu cred ca am dat peste cineva care sa spuna niste enormitati mai mari decat tine, de la mecanica (de baza), pana la vanzari. E o zicere care se termina in "fudul"...

Magneti Marelli (o firma care tine de grupul FIAT) produce tehnologii si diverse repere pentru industria auto - poti sa te uiti pe site-ul lor sa vezi ce portofoliu imens au si care le sunt partenerii.
MOPAR (in forma ei actuala), pe langa imaginea umbrela pe care o are, este divizia de distributie de piese de schimb a FCA.
Unde e dublura?

Te ajuta sa gasesti dublura daca iti arat poze ?

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Simplistic vorbind, Mopar e un reseller iar Magneti Marelli un producator/ dezvoltator/ supplier, asta incearca sa-ti zica Toshy. Doua lucruri complet diferite, nicidecum dublura.

Asta mi-a adus aminte iar de Mopar si Alfa Romeo, cat de gresit e...

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Valakule, nu e chiar același lucru. MM e o treaba mult mai complexa, razvan a sintetizat bine. Știi probabil ca MM a realizat în premiera mondiala la Bologna sistemul common rail sau ca actualmente sunt furnizori de infotainment pentru triada nemțească? Mopar nu are know how, nu inovează, nu e nimic altceva decât un brand. Și da, asocierea dintre Alfa Romeo și Mopar e trista rău.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Nu uitam ca toata partea de R&D e la FPT, da ? Nu uitam nici ca Exor detine o buna bucata din Samsung, da ?

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Pur si simplu nu mai am replica. Am vazut multe la viata mea, dar asa ceva...

Nu inteleg care e problema cu MOPAR. Modul in care au functionat, cu atentia incredibila data pasionatilor, este fix ce trebuia Alfa Romeo sa faca. Si, nu uitati, Dodge si Plymouth sunt niste companii care au o istorie cel putin la fel de lunga, interesanta, plina de inovatii si de masini remarcabile, ca Alfa Romeo.

Man MM deși face parte din patrimoniul familiei are o oarecare independenta de operare, de unde și faptul ca își vinde produsele cui plateste mai mult (nemtilor!). Acum s-au hotărât sa investeasc în ograda proprie și ca sa vezi sistemul de infotainment al Giuliei este furnizat de ei. FPT face ce spune în titlu și este un departament de cercetare dacă vrei, nu o fabrica de sine stătătoare. Nu se ocupa de becuri și butoane. Și din păcate astea din urma primează în ultima vreme în detrimentul motoarelor, întreabă orice posesor de Audi.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Da, ma refeream la common rail-ul pomenit de tine. Din punctul meu de vedere MM va continua sa faca ce a facut si pana acum - poate chiar mai bine si aici au de castigat si clientii lor, vezi Giulia, cu sisteme telematice mai bine puse la punct - dar sub managementul celor de la Samsung. Daca sub FCA sunt ceva probleme si Samsung va reusi s-o faca profitabila toata lumea are de castigat. FCA ca membra a portofoliului Exor are mai putine pierderi de acoperit, iar Exor, ca participant in Samsung are mai multi bani de investit in portofoliul propriu.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Toshy, dacă nu înțelegi de ce e greșită asocierea dintre Alfa Romeo și Mopar înseamnă că ti-ai luat degeaba Maserati.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Nu cred.

Te-ai scos.
Hai sa te întreb altfel atunci: nu ți-ar parea un sacrilegiu ca pe cadranele Alfelor sa fie scris fuel și water in loc de benzina și acqua?

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Eu vad ca de prin 2010 nu mai scrie nimic pe cadrane, sunt doar simboluri langa indicatoare.

Cum ti-am spus, Dodge (cel putin asta din aripa americana) este o marca cel putin la fel de interesanta si demna de admiratie. Gandeste-te ca inca tin la traditie si, in 2016, inca isi vopsesc blocurile de la Hemi-uri in portocaliu. De Jeep trebuie sa mai aduc vorba?

Singura utilizare a traditiei unui brand e sa fie folosit in scop de marketing, mai ales in industria auto.

Imaginea Mopar nu e congruenta cu imaginea Alfa Romeo din mai multe puncte de vedere. Da-i un goagal sa vezi ce inseamna Mopar-man si zi-mi sincer ca ti se pare congruent cu imaginea si istoricul Alfa Romeo

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Nici nu a zis asta. Dar e de inteles, e foarte nervos ca masina lui nu are Lane departure warning....