Cu mega intarziere apare si threadul acesta, din pacate observ ca numarul pasionatilor de F1 scade peste tot, si nu e de mirare caci FOM (Formula 1 management) are o imensa criza de identitate care nu se mai termina.

Ultima veste, din pacate nu prea buna, este ca ieri James Allison si-a incetat activitatea cu efect imediat din cadrul Scuderiei. Pentru cei ce nu stiu, Allison a fost pana ieri directorul tehnic al SF, considerat de nivelul lui Newey, capabil sa dezvolte o masina excelenta (ex. Lotus) cu un buget mic. A facut parte parte din dream team-ul erei Schumacher la Ferrari.

S-a confirmat ca Ross Brawn va fi la Hockenheim in acest weekend, nu se crede a fi doar o coincidenta.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Intre timp a fost numit Mattia Binotto fix in locul lui Allison, e de doua zile in toate ziarele si publicatiile de profil. Ce-i drept cu o nuanta, numit CTO, Chief Technical Officer, responsabil de coordonare a departamentelor sasiu, aerodinamica, motoristi, inclusiv in dezvoltarea masinii pentru 2017. Bine, in Gazzetta de azi, Vettel se refera la Mattia Binotto tot ca "Director tehnic", felicitand decizia Ferrari...Mai scrie ca miscarea ar fi mana lui Marchionne, evident. Binotto e la baza un inginer motorist, la Ferrari din 1995.
In fine, ma cam indoiesc ca intereseaza pe cineva in acest forum chestiile astea :-)
Brawn a tot dezmintit zvonurile anterioare ca ar reveni in F1, are si o varsta, a plecat de cativa ani din fenomen. La Allison este notabila si drama pierderii sotiei anul trecut.

_________________
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T
ex: Alfa Romeo 159 2.4 Mjet Nero Oceano
ex: Alfa Romeo 156 2.0 TS

As mai face o remarca despre Fernando Alonso, ca tot e ziua lui de nastere azi, si face 35 de ani, si e un mic prilej de reflectie!
Prin plecarea cu cantec de la Ferrari de acum 2 ani a anticipat corect prelungirea crizei Scuderiei, dar a cam cazut din lac in put la Mclaren-Honda. Daca socotim si sezonul acesta, desi suntem la jumatate, insa nu e greu de vazut ce urmeaza, au urmat 2 ani de trist anonimat pentru un fost dublu campion mondial. Inghitit de pluton. Cel putin in 2015 era o stire daca termina cursa. La anul, cand poate Mclaren mai incearca un shot in aceasta formula, face 36 de ani si contempla deja retragerea. Banii si gloria nu merg bine tot timpul, iata un exemplu perfect. Mie imi pare rau de cariera lui, merita cel putin inca un titlu mondial. Un pilot de mare clasa, experienta imensa, cerebral.

_________________
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T
ex: Alfa Romeo 159 2.4 Mjet Nero Oceano
ex: Alfa Romeo 156 2.0 TS

Nu esti singur! din pacate, Ferrari dezamageste cursa dupa cursa si desi nu mai ratasem o cursa de ani buni, am avut nesansa sa le ratez partial pe ultimele 3! Cred ca si faptul ca a devenit atat de plictisitor sa vad curse fara pic de racing!
Imi este dor de formula 1 intre anii 98 si 06(da, la aproape 8 ani deja ma uitam la F1)Tanjesc dupa formula 1 cu dueluri care durau jumatate de cursa, fara depasiri artificiale! Era pure racing! Prefer 3 depasiri si bune decat mizeria ultimilor ani!Ce Kers/ERS/DRS si alte prostii?! Poate 2017 va fi o revolutie..cine stie! Sper sa vad o Scuderie mai puternica, fara greseli de strategie, fara pit stopuri gandite de maimute si curse ruinate!
Vedem ce se va intampla in Germania!

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS 2005 Rosso Alfa 165 cp
Alfa Romeo GT 2.0 JTS 2007 Nero Carbonio 165 cp
Focus ST 2.5 turbo 2006 225 cp(volvo T5 inside)
Opel Astra J GTC OPC 2.0 turbo 2017 280 cp
ex: Alfa Romeo Brera 2006 2.4 JTDm 200 cp
ex: Alfa Romeo 159 2006 3.2 JTS v6 Q4 260 cp
ex: Alfa Romeo GT 2006 1.9 JTD 150 cp
ex: Alfa Romeo GT 2006 2.0 JTS Selespeed 165 cp

Ma bucur pentru deschiderea acestui thread Aici poate te inseli. Vor fi oameni (ca mine - ) care vor urmari cu interes o discutie, fara sa intervina. Momentan, mai urmaresc topicul de pe Softpedia, mai ales dupa ce un utilizator a semnat un contract cu Digi pentru a scrie Avancronicile.

On topic: e clar ca anul acesta nu poate egala nimeni performantele monopostului Mercedes (chiar si cu Melcberg la covrig). Pentru mine au fost o dezamagire ultimele doua runde pentru ca se anunta un duel interesant intre RedBull si Ferrari, insa italienii cam pierd ritmul. Week-end de week-end, RedBull pare in crestere, iar Ferrari sta pe loc.
Imi place mult curajul lui Max Verstappen. Mi-ar placea sa-l vad la Ferrari un moment dat.

Off-topic:
Kimi pare adus cu forta la shooting
https://www.facebook.com/Alfa.Romeo.car ... 0733090596" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

Giulia arata senzational in pozele respective de la circuit. Sunt funny comentariile italienilor: majoritatea spun ca Alfa e sigur mai rapida decat Ferrari in acest sezon.

_________________
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T
ex: Alfa Romeo 159 2.4 Mjet Nero Oceano
ex: Alfa Romeo 156 2.0 TS

Se pare ca Ferrari incet dar sigur aluneca inspre locul 3 in clasament. Hamilton a declarat ca incepand cu lap 3 si-a redus puterea motorului ca sa-l menajeze, si doar in cateva parti din cursa a beneficiat de putere maxima, cand RIC se apropia de el... cu toate astea tot a castigat cu 7 secunde avans.

Ieri au inceput testele Pirelli pentru noile anvelope cu specificatie 2017, care sunt cu 25% mai late. Ma hazardez sa afirma de acum ca vom avea masini mai frumoase in sfarsit datorita noului regulament.

Cateva poze cu Vettel din testele de ieri, si cu monopostul de anul trecut, dar cu aripa spate modificata, oarecum conforma cu dimensiunile din regulamentul de la anul, anume mai joasa si mai lata.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Spuneau ca a mers în regim de șofer de duminica și a bătut recordul pe Fiorano. În Auto Sprint-ul italian am citit de asemenea ca vor fi mai rapide cu pana la 5 secunde pe tur. Este un salt urias, nu știu dacă s-a mai înregistrat în trecut un progres atât de mare de la un sezon la altul. Sa speram ca nu vor fi probleme de siguranța a piloților dar și a spectatorilor, mașinile nu vor avea reprize mai bune ci și viteza maxima mai mare, dejaculării au apărut voci care susțin ca pistele în configurația actuala nu prea mai au spatii de degajare pentru mașinile astea.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

La Monaco se depasea mult si pe vremea monoposturilor late...ma indoiesc ca vor fi probleme.

Nu stiu ce sa zic, e un progres "fals", pentru ca se puteau face anvelope performante de acum mult timp, insa FOM a bagat pe gat faza anvelope inguste cu degradare progresiva pentru spectacol si sa scape de fenomenul de "Trulli train", pentru cine isi mai adduce aminte.

Vettel zicea intr-un interviu recent ca o data cu anvelopele mai solide si a noului regulament este posibil sa dispara si instructiounile de "lift and coast" pentru economia de carburant.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

A fost cinva la Monza la cursa de F1/alte evenimente ?
Daca vreau sa-mi iau bilet la General Admission unde ar fi recomandat sa stau ?

Nu stiu ce presupune acum general admision (daca s-au modificat zonele) dar intre Lesmo 1 si 2 cred ca poti vedea ceva, pe langa Serraglio pana in Ascari.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Credeti ca este posibil o intrare in F1 pe viitor????se auzeau ceva voci ca actuala Haas este pregatita tocmai pt a lasa locul celor de la Alfa Romeo..

_________________
Ex Alfa 156 Sw 1.9 jtd
Ex Fiat Stilo Coupe 1.9 jtd
Ex Fiat Bravo 1.9 jtd
Ex BMW 525 tds
Ex Lancia Thema 2.0i
Ex Peugeot 205

Zvonuri tot sunt. S-a vorbit si de Sauber, la moment dat. Referitor la cursa de azi, Ferrari a scos maximum din ea, un fel de damage control. Timpii lui Rosberg pe MediumTyres, mai buni decat Vettel pe SuperSofturi, spune multe despre diferentele dintre monoposturi.

Sent from Narnia

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

A observat careva GTA ul care a apărut la startul cursei de la Monza? a crescut inima in mine cand am văzut 156 le, am chemat-o si pe soție sa vadă )

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS 2005 Rosso Alfa 165 cp
Alfa Romeo GT 2.0 JTS 2007 Nero Carbonio 165 cp
Focus ST 2.5 turbo 2006 225 cp(volvo T5 inside)
Opel Astra J GTC OPC 2.0 turbo 2017 280 cp
ex: Alfa Romeo Brera 2006 2.4 JTDm 200 cp
ex: Alfa Romeo 159 2006 3.2 JTS v6 Q4 260 cp
ex: Alfa Romeo GT 2006 1.9 JTD 150 cp
ex: Alfa Romeo GT 2006 2.0 JTS Selespeed 165 cp

Genial video. Tot sezonul 2016 condensat in 25 de minute.
https://youtu.be/DU9UAi4ttc0" onclick="window.open(this.href);return false;

Sent from Narnia

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)