e bine de fiecare data cand se face o revizie mica la schimbul de ulei sau odata la un an de exemplu sa se curete conectorii importanti (injectoare, egr, debitmetru).

cand veneam de la fest anul trecut am ajuns in 3 pistoane acasa , pe la focsani a aparut martorul MCSF si daca am vazut ca nu se opreste am venit incet acasa, oricum nu aveam nici o cheie la mine, nici macar pentru capacul de la motor. cand am ajuns am atins conectorul si masina mergea bine, apoi ia am curatat mufele toate si am presat papucii in conector la injectorul cu buba.

stiu sigur ca orice problema de conectica(chiar pentru o fractiune de secunda) la injector, da imediat MCSF, la mine cel putin asa este, nu stiu cum o fi la 159.

un lucru i sigur, esti pe calea cea buna, avand in vedere ca mai devreme nu stiai ce este martorul MCSF iar acum vorbesti de corectii

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Din pacate stau prost cu acronimele (google ajuta totusi)

Nu sunt strain de electrica/electronica/principii de functionare. Mecanica aplicata in schimb imi da de furca fiindca n-am nici experienta nici timp/abnegatie sa invat, nici scule potrivite. Eu ma bucur ca in final am identificat una dintre probleme, pentru ca daca stiu ce e, o pot rezolva. Din pacate primesc ridicari din umeri prea des prin service-urile din Romania, asa ca prefer sa ma duc in service cu lista gata facuta si sa nu las loc de ghicit.

Acum ramane cealalta, dupa ceva ore de mers pot spune ca sunetele sunt mecanice, nu vin din admisie/evacuare, suna ca ceva care freaca. Iarasi, dificil de descris.. Volanta? Ambreiaj? (ambreiajul n-are simptome).

_________________
I'm very responsible. When ever something goes wrong they say that I'm responsible.

vezi si tu role/curele, eventual da cureaua de accesorii jos ca sa vezi daca dispare zgomotul.

pune pe cineva sa accelereze ca sa auzi de unde vine.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

[quote="comanr"
stiu sigur ca orice problema de conectica(chiar pentru o fractiune de secunda) la injector, da imediat MCSF, la mine cel putin asa este, nu stiu cum o fi la 159.
[/quote]

Apropo de asta, la 159 nu apare imediat martorul. Cred ca dureaza cateva secunde pana e considerat fault si pe urma dispare parca la 3 sau 5 porniri fara eroare.

_________________
I'm very responsible. When ever something goes wrong they say that I'm responsible.

la mine daca trag de mufa la relanti am instantaneu martorul aprins, galagie. se stinge dupa cateva porniri de la sine daca nu mai e prezent defectul.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

N-am tras mufa live, dar cred ca face la fel. In schimb, la contact imperfect imi da suturi bune pana se aprinde martorul.

_________________
I'm very responsible. When ever something goes wrong they say that I'm responsible.

e posibil sa apara contact imperfect, sant tensiuni mari, citisem undeva ca bobina injectorului este folosita si pentru incarcarea condensatorilor din ECU iar comanda e in impulsuri de tensiune (zeci de volti)

conectica pentru injectoare e slaba, ieftina, nu santem noi primii cu necazul asta si nici ultimii.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

cateva informatii despre controlul electronic al injectoarelor (majoritatea tipurilor), sant si imagini captura de pe osciloscop:

http://www.crypton.co.za/Tto%20know/Act ... ctors.html" onclick="window.open(this.href);return false;


si un filmulet cu injectorul :

http://hmonghot.com/TlV2V25PZDVsRncz" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Vad ca la Diesel curentii sunt mari, 20-25A, e clar ca daca obtine doar 10A din cauza unui contact imperfect o sa apara intreruperi. Trebuie sa vad daca pot demonta mufa de la fisa fara s-o stric si sa curat/strang papucii.

_________________
I'm very responsible. When ever something goes wrong they say that I'm responsible.

vezi ca mufele au un mic sertar galben, la interior, nu ma refer la siguranta de la exterior, se trage acel sertar in lateral cu un ac, si se preseaza la mijloc papucii din conector, fara sa i extragi, cu o surbulenita fina.

asa e cel mai simplu si nu mai apar probleme dupa, pe testate.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Mda cred ca am rupt sertarul/siguranta aia. Sau era rupta deja, desi inclin catre prima varianta.

E incredil cum s-a schimbat mersul masinii. Sunt convins ca in spate e un controller PID (bucla auroreglanta in romana), pentru ca aduce baseline-ul la performanta celui mai rau performer, adica masina are viata din nou dupa ce injectorul 3 are posibilitatea sa traga curentul de care are nevoie, nu mai are scaderea de performanta pe la 2000-2400 de ture.

In fine, va trebui sa schimb mufa/fisa respectiva.

_________________
I'm very responsible. When ever something goes wrong they say that I'm responsible.

da incearca sa compenseze din celelalte injectoare.

tre sa ia grija cu asemenea mufe coapte de zeci de ore de functionare...daca merge n ai treaba, sertarul ala nu influienteaza bunul mers, nici nu ies pinii, stai linistit.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

pun asta asa ca incheiere ca sa nu ramana topicul in coada de peste. intre timp am vandut masina, dar ca rezolvare:

1. primit de la tzivii (multumesc!!!) una bucata fisa
2. scos borna baterie
3. taiat vechea fisa
4. lipit fisa noua + varnish termo
5. masina a mers ca noua

_________________
I'm very responsible. When ever something goes wrong they say that I'm responsible.

Chiar ai ajuns in Australia? Bafta, oricum !!

_________________
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T
ex: Alfa Romeo 159 2.4 Mjet Nero Oceano
ex: Alfa Romeo 156 2.0 TS

Da, sunt in Sydney de la sfarsitul anului trecut, abia astept Giulia

_________________
I'm very responsible. When ever something goes wrong they say that I'm responsible.