Pai nu stiu, ma gandeam ca sunt prea scurte arcurile

Trimis de pe al meu GT-I8730 folosind Tapatalk

N-as crede, dar la cati bani ai bagat pana acum si la cum te stiu ca vrei s-o faci tipla, poate ar fi bine sa iei in considerare si un set de arcuri noi, dat fiind faptul ca nu stii ce-i cu arcurile existente (ce marca, cat de scurte, cat de vechi/uzate). Dar n-as lua stock! Eibach -20mm pe alfisti sunt 150E, merg cu amortizoare "oem spec" si coboara fix cat trebuie!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Si eu care vroiam sa o vopsesc acum in primavara:)

Trimis de pe al meu GT-I8730 folosind Tapatalk

Hai ca ii iau si arcuri Eibach pro kit -20mm
Trebuiau neaparat schimbate amortizoarele caci ieri cand am luat-o de la garaj am observat ca pe spate o roata de la pasager e mai intrata in aripa spate decat cealalta
Plus ca la hopuri se auzea cum imi atinge inauntru
Mi-am dat seama instant ca e alta distractie

Trimis de pe al meu GT-I8730 folosind Tapatalk

Tocmai ce am primit amortizoarele
Astept sa apara si arcurile Eibach si mergem la montat

Revin cu poze
Mai am de montat :
Discuri fata-spate + placute
De verificat pe la distributie, imi scartaie ceva la rece - probabil rola accesorii
Vopsit etrieri
Termostat
montat antena radio de la GTV, ma dispera ca nu prea prind radio
De verificat la GTV daca exista carcasa filtru polen, daca da, de pus pe Spider
Soft TOP

Si sper ca tot anul asta, montat praguri si splitter CUP + vopsit

Vopsitul ala e mare jmekerye ... Te sfatuiesc sa vorbesti cu Claudiu ( KLE ) si sa speri ca poate sa te ajute . Masina vopsita asa bine ca a lui nu am vazut nicaieri

Stiu dar momentan vreau sa fie pusa la punct tehnic
Tot mi-au aparut problemute

Trimis de pe al meu GT-I8730 folosind Tapatalk

A venit primavara
Apropo, m-am uitat de curiozitate pe sub ea, in afara de o bieleta anitruliu care e dusa, toate bucsele strongflex sunt la locul lor
Arcurile existente sunt H&R si nu sunt rupte
Probabil vreun amortizor care nu mai lucreaza cum trebuie, ideea e ca la drum lung nu ma simt in siguranta
Sper ca dupa ce schimb amortizoarele si arcurile Eibach, situatia sa se schimbe


Trimis de pe al meu GT-I8730 folosind Tapatalk

Pentru ca acum am mai multa experienta in ale vopsitului, m-am apucat de plasticele gtv-ului
In poza e mana de grund iar vopseaua va fi gri metal urmat de un strat de lac protector
Nu imi mai place negru mat pe care il am acum pe spider
Revin cu poze dupa ce aplic vopseaua si lacul
Daca iese nasoli nu le pun, am avantajul ca am doua randuri de ornamente
Fac asta de plictiseala pana imi vin arcurile Eibach sa montam tot ce avem pe masina

Trimis de pe al meu GT-I8730 folosind Tapatalk

Bravo, lucru !

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Kind of like it
Ii mai dau si un lac si o pun pe masina

Trimis de pe al meu GT-I8730 folosind Tapatalk

M-as putea gandi si la o nuanta de visiniu inchis, ceva care sa se asorteze frumos cu top-ul, sa fie din acelasi film. Nu te grabi cu lacul, las-o sa se usuce bine si apoi gaseste un lac de calitate - de preferat ceramic - fiindca acolo se face diferenta, la rezistenta la zgarieturi. Oricum ar iesi, e lucru facut cu mana ta si asta vine cu niste satisfactii.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Imi e sa nu iasa prea colorata daca vopsesc si astea visinii
Am luat deja lacul, astept sa se usuce vopseaua
Uite ca am uitat de tavita din spate
Trebuie sa o fac si pe ea

Trimis de pe al meu GT-I8730 folosind Tapatalk

Subscriu si eu pentru OEM look (metal grey). Modificarile estetice non oem poate merg la alte branduri, dar la Alfa not so much.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

dap, am zis sa aduca un pic a PH2

Am zis sa aduca un pic

e PH3 ce ai pus acolo

_________________
Alfa Romeo Spider '99

yep you are right
nici nu mi-am dat seama, de fapt nici nu vazusem interiorul de PH3 pana acum

Mi se pare ca arata de cacat rau
Cred ca doar negru mat sau hidrotransfer e varianta castigatoare
Nu le voi monta, am muncit degeaba )

Trimis de pe al meu GT-I8730 folosind Tapatalk

Din punctul meu de vedere..foarte rau. Parca e neterminata treaba.

_________________
Alfa Romeo Stelvio 2.0 T Q4 280 HP
Ex: Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20v 210 HP

Da, arata super mega cheap [WHITE SMILING FACE]
O sa le fac hidrotransfer in viitor
Momentan stau cu alea negre mat care arata de 10 ori mai bine

Trimis de pe al meu SM-T555 folosind Tapatalk

E nuanta aiurea , altfel ai lucrat frumos

Pacat ca am muncit degeaba
La inceput parea ok nuanta dar la final cu ceasurile montate, yuck

Trimis de pe al meu GT-I8730 folosind Tapatalk

Sunt curios care sunt avantajele hidrotransfer vs vopsit.

Daca te ajuta cu ceva, eu am rezolvat cu ornamentele argintii de pe volan la un vopsitor auto, mi-a gasit o nuanta asemanatoare, lacuire cu doua straturi si asta a fost rezultatul final. Poza e facuta cu un cartof, in realitate culoarea e ceva mai stralucitoroare/ metalica.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Pai la tine a iesit super bine
O sa ma interesez si eu, ce am facut eu a iesit grosolan
Ma tenteaza si nuanta asta cum am la Mondeo

Trimis de pe al meu GT-I8730 folosind Tapatalk