Am ajuns inapoi in Nemtia fara probleme, dar cu senzatia unei masini mult improspatate. Luni dimineata dupa Fest am ajuns cu ajutorul lui Tzivi la garaj la Catalin pentru revizie si schimb de distributie. Le multumesc si aici baietilor pentru seriozitate si promtitudine, am ramas uimit de cat de operativi au fost. Mare om, mare caracter Tzivi, mi-a tot surubarit pe la masina de mi-a facut niste lucruri de care nu stiam ca am nevoie sau pe care nu le cerusem, pentru ca nu stiam cat de bine e si cu ele. M-am procopsit si cu volan si maciulie noua cu piele perforata de la Alexandrus, si chestiile astea transforma felul cum comanzi masina. Practic sunt interfata, legatura dintre tine si masina pe care o ai sub fund, iar ale mele erau destul de uzate la aproape 10 ani de viata, numai dupa ce le-a montat Tzivi pe cele noi mi-am dat sema cat de mult conteaza in feelingul general pe care il ai cand conduci. Le recomand din suflet pentru cine are masina mai veche sau volan cu piele normala, uzata. Volanul avea la inceput un luciu specific de lucru neatins, dar dupa cateva ore cu el in maini deja si-a facut o patina numai buna pentru apucat barbateste.
Mugurel zicea ceva de un concurs de facut kilometri pentru Fest... Eu astia i-am facut doar pe sensul de intoarcere, din Bucuresti in Bad Urach cu deviatii prin Budapesta si Stuttgard. Poate Yuxul sa ma bata, dar doar daca s-a fatait prin Brasov mai mult decat mine cat a stat pe acasa. Acum uitandu-ma din nou in telefon, mi-am dat seama ca in tot tripul asta am facut doar doua poze masinii. Cu siguranta argintiul nu ajuta.
Am luat deja TUV-ul iar maine urmeaza sa ma prezint de dimineata la un birou cu functionari de stat pentru a rezolva scurt inainte de munca si chestiunea inmatricularii.

P.S.- Guli minunea a durat doar o zi... dupa pocnitura senzorii de parcare pareau ca si-au revenit, dar pe drumul de intoarcere am prins o ploaie si bineinteles ca iar nu mai functioneaza...

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Man, inca nu am socotit, dar in total ar trebui sa fie in jur 6000-6500km. In BV, 3 zile m-am dat cu Loganu lu' taica-miu
Vad ca ai ajuns cu bine in bv, pe drum am vazut ca te-ai oprit pentru ceva fructe de padure. Initial crezusem ca ai patit ceva.
Ne-auzim.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Du-te si repara senzorii sa nu-ti strici mai tare masina data viitoare.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Eh, nicio stricaciune nu poate sa doara mai tare decat orgoliul ranit.
Permiteti-mi sa ma dau si aici mare cu noul meu numar. Toata operatiunea a costat vreo 200 de euro, inclusiv numerele preferentiale si taxa de import in valoare de... 30 de euro. In your face Tariceanu&Co! In rest toate bune si frumoase prin Nemtia, foarte putine 159 in zona unde locuiesc eu, am intalnit vreo 3, toate SW, dar am ramas surprins sa fiu salutat de soferii tuturor masinilor intalnite. Am uitat de obiceiul asta de-l aveam si eu pe vremea cand eram proaspat alfist, se vede ca m-am incainit si in privinta asta si nu e bine.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Nici o schimbare majora, viata linistita monotona in Nemtia. Ne apropiem de 200.000 de km, probabil la vara cand voi veni din nou in tara ii voi schimba si ambreiajul, la ce drumuri fac pe aici coafura ar trebui sa reziste. Ma bucur de motorina la 90 de centi, nimic de zic, dar drumurile de aici sunt asa gandite incat blocaje in trafic nu prea exista, si chiar pe drumuri intre localitati indiferent daca mergi repede sau respecti limitele de viteza cam tot tompul ala il faci.
Daca pentru contactul cu masina lui Guli de anul trecut am putut sa dau vina pe senzorii de parcare care nu functionau, pentru o alta mica patanie nu mi-am mai gasit nicio scuza, neatentia se plateste. Mergeam pe autostrada catre IAA anul trecut cand a inceput ploaia, chiar la vreo 30 de km de Frankfurt. Traficul s-a incetinit pana cand circulatia a ajuns sa se blocheze. Au urmat cateva reprize succesive de porniri si opriri. Intotdeauna am considerat genul asta de situatie ca fiind foarte periculoasa, dupa cum aveam sa aflu pe pielea mea. Distras de discutia pe care o aveam in masina nu am mai apucat sa franez la timp dupa ce parcursesem vreo cativa metri cu 5/10 km/h, asa ca m-am oprit in bara celui din fata. Masina lui nu avea nimic, Alfa mea insa a preluat chiar in varful capotei socul, exact pe grila. Ca sa nu faceti ca mine si sa fiti atenti in situatii dintr-astea va arat si rezultatul ispravii:
Faza tare a fost ca eu am continuat sa circul cu ea nereparata, considerand stricaciunea relativ mica, pana cand am primit o scrisorica de la Polizei cum ca daca nu imi repar masina mi-o vor radia! Big Brother vegheaza nu pe strazile Londrei, ci in Germania, va zic eu! Am reparat-o in cele din urma in Decembrie in tara de-a iesit asa:
Drumuri bune sa aveti si mare atentie in trafic!

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Urata patanie marius, stiu cum e cu ambuteiajele din DE, am trecut si eu printr-unul deasta, de fapt a fost cel mai mare(lung) pe care l-am prins. aproximativ o ora de "tarait" la propriu, ma durea piciorul stang de la ambreiaj. Ajungi intr-o stare in care intra stresul, agitatia apoi incerci sa te calmezi si te ia somnul, te iei la vorba cum zici si ....nasol. era cat pe ce si eu sa o patesc, noroc ca am franat la timp, nu cred ca mai era loc de un ac intre masini. de atunci la ambuteiaje pe autostrada las un loc considerabil intre mine si cel din fata.
Drive save

_________________
Alfa 159 2.4 200+CP - "Angry"
ex: Fiat Stilo 1.6 16v- "Kicsi"

Bai, faina masina ti-ai tras ! Sa ai parte de ea ! Cam asa neatent am fost si eu, dar la mine s-a indoit numarul din fata si bara crapata. Inca nereparata(schimbata) ! Deci, numai bine si multi km impreuna !

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

Am cunoscut prin intermediul instagramului un tip care are cutie ca a mea. De la el am aflat ca de fapt era un accesoriu pentru 166, nu pentru 159SW. Toate broșurile mele sunt încă prin pachete în beci asa ca nu prea pot sa verific acum...

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Wow!


Sent from my Alfa Romeo

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS