Scuzati-ma ca scriu atata dar vreau sa explic fiecare parte a problemei si de unde a inceput totul
In ultimul timp am inceput sa am niste probleme pe partea electrica de la luminile de la portbagaj (cand bagam marsarier mi se aprindea si un bec de ceata deasa). Intr-o zi am miscat de acel furtun de cauciuc cu fire si voila! am ramas fara lumini masarier si frana deloc:d (aveam acel bec galben cu semnul ! in bord si am zis ca poate tot de acolo este...alt bec nu era ars).
Partea "buna" vine acum. Odata cu luminile acelea nu mai functionau nici proiectoarele, dezaburirea si nici geamurile electrice (mi se pare o chestie foarte ciudata)...asa ca in aceasta dimineata pana sa pornesc masina am verificat toate sigurantele de pe panou de lumini de 10A si toate sunt in regula.
Deasupra acelui panou mai este unul mai micut dar nu am o schema pentru acela pe capacul de la panoul de sigurante decat pentru cel mare asa ca le-am scos si verificat ca si pe celalalt panou pe acelea de 10A crezand ca poate e vreuna de lumini. Am mai scos si 3 mufe de dimensiuni diferite cu cabluri de pe langa panoul de sigurante si le-am bagat la loc crezand ca poate isi revin si acele lumini dar cand am pus contactul masina da sa invarta si nu mai porneste.
Am pus cablu de diagnoza pe el iar bateria mi-o vede cu 0.07V iar cand incerc sa-i dau automat este 0.00V. Bateria mai mult ca sigur este buna. cu cateva ore inainte ajunsesem acasa. n-am avut niciodata probleme la pornire.
Parca ceva nu permite alimentarea de la baterie...nu o vede...dar ce? Am mai miscat alte cabluri care sunt pe acolo cand am tras mufele celelalte dar nu tare...doar le-am dat putin intr-o parte sa-mi fac loc...Stie cineva care cablu sau mufa este exact responsabila pentru alimentarea cu curent?
Am sunat la un service doar ca sa intreb si mi-a spus ca una din mufe nu face masa corect si sa o bag din nou. Am incercat cred ca de 10 ori sa le bag, sa apas pe acele sigurante dar in zadar...

Intai rezolva firele de la portbagaj. Tutorial aici. Apoi cauta in manual, de la 234 inainte sigurantele si releele care te intereseaza, inclusiv de la baterie sau din torpedou.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Mersi. Vroiam sa merg la un service auto specializat pe electric pentru problema de la portbagaj saptamana asta insa daca nu mai porneste masina...
Am releele langa baterie..alea trebuie masurate? Pe baterie nu am sigurante...sunt 2 compartimente mai micute deasupra pe sub capota dar sunt intacte si acolo sigurantele. Ma gandesc sa nu fi tras vreun fir ca am tinut si de ele cand am tras mufele alea...ele sunt bagate toate le-am verificat, insa poate nu e vreunul de ajuns mai stii...
Inca ceva, acum cand ii dau automat incepe sa cam "moara" din ce in ce mai mult. Sa pun bateria pe redresor ceva timp? Posibil s-o fi "obosit" de la atatea automate.

Nu am avut unul bun disponibil dar a venit taicamiu cu a lui acasa si am luat bateria lui de pe masina 80AH 680A si a pornit masina din prima A mea este de 80AH 640A.
La el a pornit masina si cu a mea (are un vento diesel de 1.9 TD) dar probabil pentru ca era deja calda masina...a invartit de 2 ori pana sa porneasca dar a luat-o oricum din prima. O sa o pun pe redresor sa vad daca mai ramane buna de folosit sau schimbata si trebuie verificata daca mai are acid. Bateria oricum nu am schimbat-o deloc cred ca are 4-5 ani pentru ca este tot cea din Italia de cand a fost masina adusa in tara. Cred ca a mers destul...cam ciudat insa sa moara asa dintr-o data.
In orice caz, mai am si eu cateva intrebari daca ati putea sa-mi raspundeti:
- Daca iau o baterie cu amperaj mai mare poaate face ceva rau sau este chiar mai indicat? Am gasit Varta de 80AH 740A la 360 RON. Am tinut diagnoza pe bateria asta si cu contactul pus arata 12.03/12.15V iar cu motorul pornit 14.03/14.15 (pe faza lunga scade la 13.95V). Nici bateria asta nu e noua...incarcarea la masina este buna cred, nu? Ciudat este ca atunci cand ii dau automat are o oscilatie mare pe baterie ceva gen 8-9-11-14...este normala aceasta scadere brusca de la 12V cand dai automat?
- Si este cumva posibil ca acel scurt la luminile de la portbagaj sa-mi fi secat bateria? Nu se aprind deloc stopurile frana,masarier,ceata deasa doar 1 din 2, senzorul la portbagaj face figuri si am inteles ca poate fi tot de la firele de acolo iar totodata cu ele nu merg nici proiectoarele, dezaburirea pe spate nu se activeaza la consola a/c si nici geamurile electrice nu se dau in jos iar siguranta este buna.

Asta putand fi un lucru nu tocmai bun nu? La cele de 60AH vad tensiunea de pornire la rece undeva la 540 A. Este suficienta? Sunt totusi motoare de turatie destul de puternice.
Iar referitor la problema cu luminile ce am spus-o mai sus, nici temporizatorul de lumini din interior nu mai functioneaza. De ex. inchid usile cu motorul pornit iar luminile se sting cu intarziere exact ca si atunci cand este oprita masina, cand opresc motorul nu se aprind becurile. Toate sa se datoreze acelei probleme din spate de la portbagaj, ma refer pana si faza cu geamurile de nu coboara?

E suficient 540A. E doar un TS ! Daca mergi cu baterie de capacitate mare, trebuie sa-ti schimbi si alternatorul. Altfel, cum a subliniat si Florin, vei circula cu bateria incarcata doar cateva procente si nu vei mai avea nici cei 540A pentru pornire. Referitor la celelalte probleme : incearca sa-ti repari "bubele" din spate, ca sa fii sigur ca ai eliminat o problema si apoi verifici celalalte probleme daca vei mai avea.

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

Am rezolvat problema firelor la un service electric. Toate erau practic taiate cum am vazut in poza de mai sus si se atingeau intre ele. Dupa ce le-au izolat mergeau stopurile, ceata deasa mai putin masarierul. Se dusese si o siguranta intre timp - ciudat totusi, eu cand le-am verificat au fost bune toate cele de 10A. Mi-au mai schimbat baietii un bec la nr. si cel de la pasager de la oglinda si toata lucrarea m-a costat 35 de lei. Odata cu asta s-a rezolvat si problema geamurilor si a dezaburirii.

As vrea sa mai intreb, a incercat cineva sa introduca inele angel-eyes in faruri? sunt compatibile? probabil conteaza acel diametru, cati mm sa aiba. Aveti idee? Cred ca ar arata fain. Am gasit asa ceva aici http://www.4tuning.ro/magazin/angel-eye ... ina-3.html dar nu stiu ce diametru. Vroiam sa cumpar farari in prealabil dar am gasit ceva mai scumpicel si nu stiu daca se merita, ar fi mai ieftin cu inelele http://www.okazii.ro/tuning-auto/faruri ... a175234997 sau acestea fara acea banda dar par mai simple http://www.accesoriiautotuning.ro/farur ... 5984983-1/
Le-am cautat pe negru pentru ca masina este blue cosmo met. si probabil ar sta mai bine cu ele mai inchise decat albe.

Va multumesc frumos pentru raspunsuri si pentru ajutor.

Bine ca ai rezolvat. La fel se intampla si la portiere, ca sa stii pe viitor de ce n-o sa se auda vreun difuzor.

La treaba cu farurile iti spun din start ca nici eu si mai nimeni de pe forum nu te va ajuta in a-ti monta angel eyes separat. Iar setul ala "haudi style" indicat de tine, si-a montat cineva si i-a trecut pentru ca nu vedea nimic cu ele.
Daca vrei intr-adevar sa faci ceva util, pune doua lupe bixenon (daca vrei sa impaci si capra si varza, sunt si cu angel eyes. Exemplu) si cu ocazia asta iti faci si rama ochelarilor din faruri negre. Sunt tutoriale pentru ambele. Cel cu lupele il gasesti pe topicul masinii mele. Tot acolo gasesti si link-ul catre faruri GTA look.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

La fel o fi si cu astea mai simple? http://www.accesoriiautotuning.ro/farur ... 5984983-1/
Gasesc multe subiecte postate de tine Daca mi-ai da un link la cel cu masina as ramane recunoscator.

Am gasit ceva de genul...Sunt bune astea? http://www.led24.ro/catalog/kit-lupe-xenon-561560

Ma intrebam daca pot combina farurile alea negre simple de mai sus cu lupele alea xenon si daca imi poti recomanda pe care sa o aleg.

Aici. Am pus Morimoto mini 2.5. Altele nu stiu ce dimensiuni au la filet, lungimea totala, diametru, etc.
P.S. E posibil ca partea din spate sa nu fie la fel la toate farurile. Ale mele sunt DEPO.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

La ce am postat eu scrie Morimoto la mai multe ) dar la nici una mini sau 2.5. Banuiesc ca nu-s alea...
Faruri cu ele deja puse nu sunt, asa-i? Pare un proces destul de complex, nu-i prea simplu (cel putin nu pentru mine)
Ai vreo cunostinta in apropiere de tg jiu-craiova care sa faca asa ceva? Daca nu, cred ca doar la un service pot apela pentru asta.
Si inca ceva, cat te-a costat sa-i dai acea culoare la alfita? e super

La service nu se baga nimeni la asta pentru ca e mult de munca. Dar poti linistit sa le faci singur. Eu nu am mai facut si m-am descurcat.

Trimis de pe al meu SM-N910C folosind Tapatalk

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Mair
Ex:Alfa romeo 159 2.0 jtdm TI
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 jtd mk1

Deci sa inteleg o zi intreaga, cu calm si grija si te descurci.
Am pe fratele lu' mama mecanic as putea face cu el acasa cred...

Crezi ca eu cand le-am facut stiam ce am de facut? M-am adaptat pe parcurs. Tu esti in avantaj. Cu rabdare, cu migala si iese treaba foarte bine. Lucreaza cu calm si ia-ti liber de la masina vreo 3 zile ca sa nu fii sub presiune. Sfat: inainte de a pune sticla la faruri fa proba direct pe masina, cu farurile montate in suruburi, nu de forma, sa vezi cum proiecteaza si eventual mai faci alte reglaje si apoi sigilezi si filetul de la lupa si farul in sine. Spor!
Vezi aici care sunt. Alege versiunea cu filetul cel mai lung. Exista si versiunea 7. Click

Pretul vopsitului a fost 4000 de lei, in conditiile in care alte service-uri mi-au cerut chiar si 6000. Insa in banii astia nu programasem si pragurile, asa ca am negociat putin cu ei si mi le-au facut in aceeasi suma. Sunt client fidel lor ca am mai vopsit in trecut la ei si mi-a placut cum lucreaza, plus ca am tot felul de idioti care mi-o julesc si ma duc numai la ei sa mi-o faca inapoi cand e cazul. Un alt avantaj e ca e relativ aproape de mine.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

La ale mele din site-ul acela nu specifica acele valori 6.1/7. Imi poti recomanda una de acolo? Daca nu vad ca si cele din afara de mi le-ai dat pot fi trimise in tara doar ca platesti transportul. As vrea sa stiu ce cumpar, sa nu cumpar ceva gresit.
Si apropo...ce-i cu acele "Shrouds" ? Fara ele nu se pastreaza forma de angel-eyes, trebuie neaparat? sau au toate oricum acel angel eyes.

Aici se inchide. Deschide topic special pt masina si povestim mai multe acolo.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…