_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

@comanr: e mecanicu' ala jmecher care schimba uleiul la 30k. Nu stii tu d-astea, ca la Italy "ie multi d-astia priceputi"....ca in postul meu din funny stuff.

Pana una asta cred ca ajunge cu off-topic-ul.
@Ness: mai baga o matura p-aci.

Sent from my C6603 using Tapatalk

_________________

                         \./
                        (o o)
--------------------oOOo-(_)-oOOo--------------------

Now: Alfa Romeo Stelvio, 2.0T, 280CP

Hers: Mitsubishi ASX 1.6, 117CP
EX: Mitsubishi Outlander 2.2, 150CP
EX: Mitsubishi Lancer 1.6, 117CP
EX: Alfa Romeo 147, 1.6 TS, 105CP
EX: Alfa Romeo 147, 1.6 TS, 120CP

incredibil in ce hal au ajuns unii romani(fara scoala) fugiti de acasa, (persoanele de fata se exclud) au involuat fantastic, am cunoscut si eu pe cineva care tinea lectii despre masini dar el era tractorist pe un tractor lamborghini la coada vacii si nu vedea lumea decat odata pe an cand venea in romania sa verifice daca e gata casa, casa care nu s a terminat vreodata de construit pentru ca el a fost calcat de ceva la un moment dat, vorba veche a unui profesor de la universitate: ba boilor daca aveti grija sa nu va calce tramvaiul, o sa terminati si voi facultatea

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

se cheamà girante in ottone(rotor de alama) nu am codul dar uitàte pe situl de la Continental distribuzione sau Metelli .In legàturà cu ciobanii sunt multi si prosti care nu au treabà cu realitatea,spun cànd vin acasà cà sunt sefi si mari soferi si cànd colo bagà la lopatà sau la muls oile dar ìn fine e si aia o muncà si nu trebuie sà-ti fie rusine dar asta este cànd ai 4 clase sau chiar nimic.Nu dar as sta de vorbà cu multà lume pe aici care 2 sau 3 au habar si poate si scoalà despre mecanicà auto nu ce scrie pe Google.Vàd cà am plecat de la o discutie la care era despre sàracul Ilario care a fàcut un sacrificiu sà-si ia masinà si am ajuns sà facem analiza fierului pardon (alama). Baftà

Nu are rost sà-mi consum neuroni pt.un nimic.

3 modele diferite : 147,166,159 si toate au rotorul din plastic. De mentionat faptul ca toate 3 sunt pentru diesel 16v.

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

A mea nu arata asa.
Asa arata ce a comandat prima data Ciprian si a ajuns la concluzia ca nu e ce trebuie.
In plus, pe 66 nu s-a pus niciodata 16v, doar 10v si 20v. Pentru 10v intr-adevar asa arata.

Pun si eu un link cu diferitele tipuri de pompe. Concluziile le trage fiecare: http://www.alfaworkshop.co.uk/parts/147 ... Pump.shtml

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

in sfarsit un om serios

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Eu, le-am gasit pe net !

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

Sper doar ca din toata treaba asta sa nu se inteleaga cumva ca dau vina pe Ciprian
Departe de mine gandul. Dar daca el s-a ocupat de toata treaba... eu doar am dat cu cardul.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Salutare. Revin cu o noua intrebare despre alta masina. Desi am cautat si alte variante si printre alte oferte sugerate de altii (de exemplu am primit o oferta pentru o vectra c cu 4000 de euro, redusa de la 4600 pentru ca avea nevoie urgenta de bani pt un z4, dar nu mai aveam de unde face rost de inca 300 de euro), nu m-am oprit si am mai cautat Alfe. Dintre toate cautate, doar una singura mi-a atras atentia:
http://olx.ro/oferta/alfa-romeo-147-1-9 ... 5989f734e9" onclick="window.open(this.href);return false;
Ce parere aveti?

Desigur ca ma abtin cu greu sa nu iau 156-le selespeed rosu din Cluj si sa mai cumpar o cutie de viteze de rezerva.
Iar acum nu sunt departe de a lua un golf 5 1.4 fsi sau un astra g foarte bine dotat si cu putini km, dar care e din 2002, asa ca sperantele pentru o alfa scad pe zi ce trece.

Multumesc!
Theodor


LE: Am vazut acum la anunturi masina lui ryannn25. Cred ca imi merita atentia.

am senzatia ca tragi la deruta in bezna si speri sa nimeresti ceva, ceva care odata nimerit niciodata nu vei sti ce a fost, pasare, om, masina, fantoma.

vrei benzina, vrei diesel, esti limitat de o suma de bani, de timp, de km, de tipul de cutie, de categoria masinii, nimic nu se leaga si nimic din ceea ce scrii nu are un sens.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Salutare alfistilor,

Urmaresc cu interes forumul, acum recent mi s-a pus pata pe 147, prima intrebare ar fi daca exista diferente de fiabilitate si costuri intretinere intre FL si NFL. Ma intereseaza motorul 1.6

_________________
Alfa Romeo 147, 1.6 TS, 105CP
Jeep Wrangler Sport 2.5 147CP

Intre FL si prefl singurele diferente sunt cele estetice. Tehnic, masina este aceeasi. Avand in vedere ca am/am avut ambele variante de 1.6, iti recomand varianta de 105cp, pentru simplul motiv ca variatorul de pe 120cp are durata relativ scurta de viata, daca optezi pt kit reparatie (aprox 100 lei) fata de piesa noua (aprox 800 lei).

Sent from my C6603 using Tapatalk

_________________

                         \./
                        (o o)
--------------------oOOo-(_)-oOOo--------------------

Now: Alfa Romeo Stelvio, 2.0T, 280CP

Hers: Mitsubishi ASX 1.6, 117CP
EX: Mitsubishi Outlander 2.2, 150CP
EX: Mitsubishi Lancer 1.6, 117CP
EX: Alfa Romeo 147, 1.6 TS, 105CP
EX: Alfa Romeo 147, 1.6 TS, 120CP

Salut,

si eu am avut ambele motorizari. Sincer? Cea fara variator este foarte foarte putin mai lenesa in ture mari. In rest nu sesizezi nici o diferenta. Singura diferenta este in buzunarul tau deoarece va fi mai usor de intretinut si nu va trebuii sa inlocuiesti variatorul la fiecare 100k km.

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Sesizezi diferenta, mai ales la depasiri sau cand incarci masina cu bagaje. Daca tii uleiul la max si il schimbi la 10k, nu prea ai probleme cu variatorul. El oricum a fost imbunatatit prin 2005 parca.

Singura diferenta intre FL si preFL din punct de vedere al fiabilitatii este caseta de directie. La FL i-a mancat in cur sa o zgandare si a iesit prost. Cum tu o sa iei masina sh, ai mari sanse ca ea sa fi fost deja schimbata pe garantie, deci nu prea mai conteaza. Asta asa, ca sa ramana pentru posterioritate... nu ca te-ar influenta cumva.
Eu ti-as recomnda FL-ul pentru ca inseamna ca vei lua o masina mai noua, deci mai putine sanse sa fie hartanita...

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Aici e o discutie lunga... la acelasi buget o masina 2001-2002 cu 120k km sau un 2006-2007 cu 200k?

_________________
Alfa Romeo 147, 1.6 TS, 105CP
Jeep Wrangler Sport 2.5 147CP

Ai luat vreo decizie?
Ps. acum am vazut ca ai un wrangler , poate ii faci o prezentare aici: http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=6&t=120

_________________

                         \./
                        (o o)
--------------------oOOo-(_)-oOOo--------------------

Now: Alfa Romeo Stelvio, 2.0T, 280CP

Hers: Mitsubishi ASX 1.6, 117CP
EX: Mitsubishi Outlander 2.2, 150CP
EX: Mitsubishi Lancer 1.6, 117CP
EX: Alfa Romeo 147, 1.6 TS, 105CP
EX: Alfa Romeo 147, 1.6 TS, 120CP

Inca nu am avut timp sa mai reflectez la 147, saptamana asta a tras de mine un prieten care avea nevoie de bani sa imi dea un 156, si pana la urma cand era sa accept tot el s-a sucit

Merci de link, nu as fi intrat niciodata la sectiunea offtopic O sa scriu si despre wrangler cat de curand.

_________________
Alfa Romeo 147, 1.6 TS, 105CP
Jeep Wrangler Sport 2.5 147CP

Va salut!
Va rog sa ma ajutati cu ceva detalii despre Ala 147 din pozele atasate,nu ma pricep si am posibilitatea sa o cumpar zic eu la un pret bun.Masina este din 03/2005,are 144000km,motor 1.6 16v de 88kw/120cai,tip motor 32104,e putin atinsa in fata dar reparabila.
Intrebarea mea la cineva priceput este daca acest motor este euro3 sau euro4 ca e o diferenta mare la taxa de timbru.
Va multumesc pentru ajutor!

Ti-am mutat postarea aici, conform pm-ului pe care ti l-am dat

Euro 4 ar trebui. Are macar vreo carte de identitate ceva din tara in care este? Modelul in speta este fiabil. Ce ai pus tu acolo este probabil o epava, la care timbrul costa aproape cat valoarea ei. La cat dai probabil pe ea, te sfatuiesc sa iti iei un 146 daca insisti pe Alfa, sau sa te uiti la un Golf mai vechi. Masini din acestea rulate 3 sferturi din viata motorului la viteza maxima cu un minumum de revizii si vandute pe nimic sunt exact de ce ar trebui un cumparator sa se fereasca. Ca sa iti fac un mic inventar ce ar trebui sa faci la ea (consumabile): kit distributie + kit transmisie, kit ambreiaj, uleiuri, fluide, placute, discuri, verificat/schimbat brate fata+spate, anvelope+jante, baterie, indreptat si vopsit bara si capota.

Masina arata f ok. Reparația te va costa ceva... Aprox 500euro.
Toate modele Facelift 1.6 ts sunt euro4.

@147alfaz, 146 este mort si îngropat. Nimeni nu ar mai da banii pe asa ceva, fie ea in cea mai buna stare posibila.


Sent from my mobile

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Din poze este o masina de luat daca pretul este unul convenabil, acceptabil, rezonabil etc.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

@147alfaz: stii ceva concret depre masina prezentata ?
Pentru ca daca nu poti argumenta ce ai scris raportat strict la unitatea in cauza, cu respect te anunt ca vorbesti numai prostii.

florin03: din experienta iti spun ca o capota o sa coste circa 100 euro SH, aripa stanga circa 150 lei, bara fata pare recuperabila, iar la toate astea adaugi costul vopsitoriei si montajului, deci e mai mult decat suportabil costul reparatiei.
Daca pretul de achizitie e unul bun si masina confirma tehnic, ar putea fi un bargain, cum zic cei de la Wheeler Dealers.

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.