Salutare! Sant un nou posesor de Alfa 1,9 jtd an 2003 140 cp si dupa un drum de 1200 km Germania -Cluj pe care l-am parcurs fara probleme dupa vreo 5 zile am pornit inapoi in Germania (sant stabilit in Ger) dupa vreo 100 km,mai exact la urcarea pe Piatra Craiului am observat ca scoate mult fum negru si parca are si ceva intreruperi. M-am riscat si am continuat drumul si am ajuns acasa dar am mers sa zic cam subturat 2000-22000 rtpm. Asa nu prea scotea doar cand dadeam de un pic de panta. Cand eram aproape de casa si am prins curaj i-am dat si peste 3000 turatii chiar 4 k dar tot asa scotea.Precizez ca ulei nu mi-a consumat deloc,motorina la fel,nu mi se pare sa fi luat mai mult.Putere are motorul ca inainte doar fumul gros negru si cateva intreruperi.De pornit porneste normal. Daca a intalnit cineva problema aceasta si poate sa-mi dea un sfat cu ce sa incep ar fi binevenita orice parere.Multumesc ...

Trimis de pe al meu GT-I9505 folosind Tapatalk

Fumul negru poate proveni de la furtune fisurate pe admisie/turbina. Spor la citit. Sigur s-a mai discutat pe undeva

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Rezolvat! Furtunul dintre turbo si intercooler fisurat. Va multumesc!

Trimis de pe al meu GT-I9505 folosind Tapatalk

Am o alfa 156 2004 si de vreo 2 zile cand ii vine ei nu se mai turează si scoate un fum negru de moarte in spate,dupa cateva secunde își revine si merge normal,in același timp,imi arata si ceva pe computer si se aude zgomotul specific al computerului care te avertizează,problema e ca dispare atat de repede încât nu apuc sa citesc ce scrie:))))) stie cineva măcar cum pot vedea ce scrie acolo dupa ce dispare?
Va multumesc!

1. Ai putea sa folosesti o high-speed camera setata pe inregistrare permanenta cu focalizare pe infocenterul masinii, apoi urmaresti filmul in slow motion si vezi ce scrie.
2. Incerci cu diversi pasageri poate au vederea mai agera decat tine.
3. Te duci cu masina la un tester fiindca in principiu orice eroare ramane memorata, chiar daca nu mai e afisata la momentul diagnozei.

P.S.: Daca te enerveaza buzzer-ul il poti inchide de tot sau poti reduce intensitatea volumului din meniu/butoane bord. Adevarul e ca face fix ca o curca ragusita.

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

N-are ce sa scrie decit MCSF Go to Dealer. Fa repede o diagnoza pe ea, vezi ce eroare te bintuie.