Si eu vroiam sa scriu acelasi lucru: a vazut cineva dinafara treaba asta, sau e o senzatie din masina? Am vazut platforma 939 abuzata pe circuit si n-am vazut nici o clipa sa ridice roata spate

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

bai, treaba cu roata nu o vad neaparat ca pe o chestie pozitiva, in terorie eu prefer sa am rotile pe asfat, toate 4.
da, si mie mi se pare curios, de asta o si zisei. Eu sunt inca in faza in care o descopar si sunt atent la toate rahatisurile. O fi defecta, nu stiu ce sa zic.

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Nu ridica roata niciodata sasiul asta, poate doar pe o bordura de la 20 cm in sus.
Senzatia e data de faptul ca se lasa masina mult de bot, puntea fata nu este impinsa cat trebuie catre botul masinii de unde rezulta si senzatia resimtita.
Drive safe !

_________________
now: 2023 Stelvio Competizione 2.0 280hp Q4
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

bai nu inventez ca nu am de ce.

eram pe urcare, serpentina (doua benzi), soseaua goala. A franat tarziu si am intrat cat am putut de tare (repet, in urcare). Acolo a intervenit si "Q2 electronic" si a ridicat un pic roata. A nu se intelege ca face asa la fiecare curba, a facut asta o singura data. Si am tras de ea pe serpentine la fiecare curba, nu numai la asta.

eu zic, o fi defecta dom'le

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Ege intreba cum ai determinat ca s-a ridicat roata. Intrebare care aveam si eu de gand sa o pun dar el mi-a luat-o inainte.
Mergea cineva in spatele tau si ti-a confirmat?

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

usor cu pianu' e o masina grea, nici eu nu cred ca s a ridicat roata, dar pana la urma nu stiu daca e ceva prea grav, la toate masinile exista aceasta posibilitate deoarece la mcpherson cursa e destul de limitata, la a mea se ridica destul de des roata din spate in teren.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

yux: Pai altfel cum? Ca ochi care sa vada in spate nu am.
Coman: tocmai, pentru ca e o masina grea mi se pare dubios.

In fine, vad ca lumea are impresia ca vorbesc din filme. Asta e... Poate ca e mai bine sa ma limitez la poze si la posturi gen : "ce bine merge alfa, e cea mai oata masina din lume".

Sa fie bine!

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

e grea pe fata si e normal daca esti violent sa ai parte de surprize, ti am zis si la a mea se ridica roata spate daca franez la vale in denivelari si dureaza vreo 3 secunde pana o stabilizez, la cross tot pe fata e greutatea dar ceva mai putin exagerat decat la tine.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Ca sa nu fie rau

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

conform standului pentru verificarea telescoapelor, crossul are 975 kg fata si 695 kg spate, ceea ce cred ca e mult mai bine ca raport de distributie fata de Brera. In plus Brera ar trebui sa aiba cursa telescopului mult mai scurta.
Ce zici tu Razvan cred ca se intampla la inclinatii mari si drum denivelat.

_________________
ALFA 75, 2.0 TS, ASN
CROSSWAGON Q4 (zis si autobuzul scolii) R.I.P.
CROSSWAGON Q4 (BB)

da, stiu ca brera sta mult mai prost la distributia maselor si la cursa suspensiei, nu pare o noutate sa se intample acel fenomen, la cross se intampla in pante unde daca apesi frana se duce sanie pe teren uscat, trebuie tinut in viteza ca sa ai control.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Cristi, asa ne lamurim si noi cum s-a tras concluzia ca s-a ridicat roata. Daca ai aceasta confirmare, asa o fi. Ca doar nu am fost acolo sa zicem nici da nici ba, te credem pe cuvant.

George, daca nu ma insel arcurile sunt altele acum, deci data fiind rata de compresie diferita fata de stoc, ar putea fi posibil. In plus, ampatamentul pare mai scurt ca la 59, fundul scurt, aceeasi greutate pe fata. Deci, ar putea sa ridice in extrem; poate si profilul drumului a fost de natura sa avantajeze acest comportament...

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

e o masina "totul pe fata", nu inteleg de ce se mira lumea de aceste comportamente imprevizibile la fortaj, e abosul normal, asa face ele, o solutie ieftina cu neajunsurile de rigoare.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Yux: Sincer,nu am nevoie de aprobarea cuiva.daca sunt persoane care nu cred, foarte bine. Nu e treaba mea. Nu caut yesmani pe aici.
Incercam sa descriu masina, sa nu raman doar la clasicele clisee : mamaaa, ce tare e , ce bine merge, ce ozn de masina e.

Pana la urma , fara falsa modestie, merg pe circuit des. Nu joc NFS si va povestesc aici verzi si uscate. Daca altii nu s- au lovit de treaba asta, ma bucur nespus pentru ei. Atat!

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

nu trebuie sa te justifici fata de nimeni, cei care semnaleaza unele probleme(destul de grave) cu alfele, le folosesc la niste parametri adica nu se duc la mall sa ia tigari, bineinteles cati nu mi au zis mie ce taran sant la cat car cu masina sau pe unde intru cu ea, dar eu consider ca o masina trebuie folosita, nu mangaiata (si intretinuta).

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Sigur reusesti cu putina determinare

PS. Cine se recunoaste?

_________________
ALFA 75, 2.0 TS, ASN
CROSSWAGON Q4 (zis si autobuzul scolii) R.I.P.
CROSSWAGON Q4 (BB)

Pe principiul QED, sa-mi fie cu iertare, dar 59le lui Soso, desi se vede cat de abuzat este pe virajul respectiv dupa felul in care flambeaza talonul rotii fata, NU RIDICA roata spate!

Personal, credeam ca despre asa ceva vorbim

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Cristi, te superi degeaba, e greu sa simti, ba mai mult sa vezi, o chestie care daca se intampla, dureaza cel mult cateva fractiuni de secunda. Si asta ma refer la cineva experimentat, care are ceva km de circuit cu masini dedicate la activ.
Eu intrebam deoarece eram curios cum ti-ai dat seama doar, pentru ca, la un kart, care nu are diferential si are rwd simteam foarte greu ridicatul rotii spate pe viraje foarte stranse, si asta doar in maxim 2-3 din 10 cazuri.

L. E. A vazut cineva ca '56-le de mai sus aproape a dejantat stanga fata ? Ca dreapta spate oricum e pe sol.

_________________
now: 2023 Stelvio Competizione 2.0 280hp Q4
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

George, am zis ca am simtit? A vazut cineva in spatele meu si mi-a zis, altfel eu nu aveam habar.
Oricum, am incredere in acea persoana si prefer sa iau de bun ceea ce mi-a zis el, in detrimentul posturilor. de aici. No offence.

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Grasuta a intrat la hibernat incepand cu luna Octombrie...

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Intr-o zi, acum cateva saptamani, un amic imi trimite un mesaj in care ma intreaba daca vreau sa ii pun la dispozitie alfele, sa faca un material. Am raspuns fara echivoc, DA! Ce a iesit vedeti aici.

PS. Mentionez ca singurul input al meu a fost sa spal masinile si sa i le pun la dispozitie. Ideea fotografiilor, concluziile si toate cele, ii apartin in totalitate autorului.

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

_________________
Rolling:
Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Instagram

GTA's are very much a 'labour of love'....and a great emptier of our wallets - AO member

Gone:
Alfa Romeo GTV 2.0 TS CUP
Alfa Romeo 147 1.9 JTDm
Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed

Ce misto accelereaza, aveam o impresie mai putin buna despre 2.2
Still, inca cred ca se pot scoate niste fotografii mai bune de-atat, iar masina merita

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Facem. Cand esti hotarat, da-mi, te rog, un semn!

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

O sa urmeze si un material pentru 147?