asa e andrei, valoarea unui lucru restaurat de manuta ta e necuantificabila! no money in the world!

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Am pornit-oooooooooooooooooooooo Din pacate nu se incarcasera inca tachetii dar e timp si pentru filmari cu ei incarcati. https://www.facebook.com/Andrei.PopaQV/ ... =2&theater" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough"
Alfa Romeo 33 Boxer 1.7 16V Quadrifoglio Verde "Forza"

Bai da ce latrat au tachetii aia, zici ca sunt catei

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Se bucura si Freya ca am pornit motorul

_________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough"
Alfa Romeo 33 Boxer 1.7 16V Quadrifoglio Verde "Forza"

Bravo, Andrei. Deci, e bine pana la urma ?

Au fost ceva peripetii cu pornirea insa pana la urma am descoperit ce si cum si a pornit, motorul merge foarte bine chiar daca inca nu s-au incarcat tachetii si tacane putin, se vor incarca insa cand merg cu ea in ture. Problema acum e ca am umblat in caseta si aparent nu am umblat bine asa ca tre sa ii pun alta caseta si sa o duc pe asta la reparat, din fericire am alta caseta

_________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough"
Alfa Romeo 33 Boxer 1.7 16V Quadrifoglio Verde "Forza"

Din pacate trebuie sa dau iar motorul jos ca sa scot caseta de directie (deh .. boxer) pentru a o duce la reparat, aparent nu ma pricep exceptional la casete de directie . Incep sa ma simt presat de timp cu festul sper sa le rezolv pe toate...

_________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough"
Alfa Romeo 33 Boxer 1.7 16V Quadrifoglio Verde "Forza"

Ba, cand vine vorba de mecanica aplicata eu am doua maini stangi, dar daca te pot ajuta cu ceva in weekend, sa-ti tin suruburile, sa-ti fac cafea, habar n-am, orice te poate ajuta sa termini masina mai repede, da un semn!


Sent from my Alfa Romeo

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Si eu pot da o mana de ajutor.

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Va multumesc mult insa nu prea aveti cu ce sa ma ajutati, poate doar sa veniti pe la mine ca sa nu stau singur (ca taicamiu o sa fie plecat weekendul ala si muncesc solo). M-am cam enervat asa ca mi-am luat concediu de pe 29 mai pe 15 mai ca sa fiu sigur ca rezolv tot ce pot si vin la fest. O alta problema enervanta e ca bara panhard de pe spate nu e facuta sa ai suspensie sport, fiind astfel prea lunga imi impinge puntea in jos pe partea dreapta si masina sta mai ridicata pe dreapta. O solutie ar fii sa o fac reglabila, o tai pun un surub de 12 8.8 si o fac ca pe o bieleta de directie insa pentru asta am nevoie de un loc unde se sudeaza bine.

_________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough"
Alfa Romeo 33 Boxer 1.7 16V Quadrifoglio Verde "Forza"

Andrei, zic sa nu te grabesti.

Ai dus chestiile pana aici, cu investitie majora si financiara si cu inima.

Hai sa faci lucrurile incet si bine, nu cu juma de masura.

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

Pai le fac bine deaia mi-am luat concediu, iti dai seama 2 saptamani de munca e timp o gramada ( eu fiind obisnuit sa am ori timp dupa ora 6 ori in weekend). Sper sa o rezolv repede cu caseta, ramanand dupaia doar sa chem un tinichigiu sa imi pun aripi/bara/capota si sa imi regleze usile si toate cele. Ramane problema cu bara panhard asa ca daca aveti idei vreunu sariti cu ele. Sambata daca aveti chef va astept cu drag pe la mine, dati un semn

_________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough"
Alfa Romeo 33 Boxer 1.7 16V Quadrifoglio Verde "Forza"

Andrei ,slabeste suruburile de prindere a barei, pe un canal (groapa) de vizitare, ca sa stea masina pe roti ,balanseaz-o de cateva ori pe rotile din spate ca sa se aseze in pozitia corecta , si strange-o din nou la cuplu prescris.

Sunt slabe suruburile, urma sa le strang dupa ce am pus motorul insa am avut altele de facut. Problema este ca bara e prea lunga, imi impinge puntea in spre dreapta (partea din stanga e prinsa in caroserie , partea din dreapta e pe punte). Am citit pe ceva forumuri ca astia le taie si le fac reglabile ca pe bieletele de directie insa nu stiu unde as putea sa fac asa ceva cu incredere

_________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough"
Alfa Romeo 33 Boxer 1.7 16V Quadrifoglio Verde "Forza"

Pai stai mah, nu e aceeasi caseta de directie ca inainte de restaurare?

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Era vorba de panhard bar ca scrisesem ca sta masina ridicata pe o parte. Caseta de directie e aceeasi insa am umblat in ea si aparent nu am umblat bine, din fericire am alta de rezerva

_________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough"
Alfa Romeo 33 Boxer 1.7 16V Quadrifoglio Verde "Forza"

Andrei, vreau sa te intreb ceva, pentru ca eu nu stiu. Caseta de 146 se potriveste la 33 ? Daca da si ai nevoie, rezolvam cumva sa-ti trimit. Am caseta ce a fost pe "Corina" si pina in ultima clipa, a fost buna. Trebuiesc doar mansoanele de cauciuc, schimbate.

p.s. am scris amandoi, in acelasi timp.

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

Merci mult de ajutor insa nu sunt la fel Am si doua 146 1.6 boxer si nu sunt la fel din pacate...

_________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough"
Alfa Romeo 33 Boxer 1.7 16V Quadrifoglio Verde "Forza"

Daca e cu caseta , eu stiu sa le derulez pe creion

Cred ca o poti rezolva la Rune-in parcul Semanatoarea-au tot ce le trebuie si sunt meseriasii care au lucrat la regretatul Cornel Caprita ,dar mai practic era sa renunti la suspensia sport si sa o folosesti pe cea originala (e suficient sa-i pui niste amortizoare Koni Sport (galbene) , pe urma dupa ce ai pus masina la punct poti sa o cobori ,dar nu o sa te ajute la nimic, nici macar la trackday.

Nu vreau sa fiu carcotas, dar cel putin in teorie, un centru de gravitatie situat mai jos, ar trebui sa amelioreze comportamentul in curbe. Totusi depinde si de arhitectura suspensiei. Pe fata nu stiu cum este, dar pe spate fiind o teava cu 2 roti la capete, nu ar trebui sa fie nici o diferenta in modul cum se aseaza rotile pe asfalt, intre masina stock sau mai jos cu cativa cm. Deci cel putin pentru spate ar trebui sa fie un beneficiu.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Nici eu nu sunt carcotas ,dar creatia lui Andrei, care probabil viseaza ca o sa fie un fel de Subaru Impreza , nu poate sa functioneze din urmatorul motiv : cuplarea transmisiei de la 1.3 4x4 giardinietta care e un fel de crossover pt pescuit daca ploua , cu motorul de 1.7 QV nu aduce nici un beneficiu, ci doar scaderea performantelor (masa mare si frecari in transmisia spate). In plus versiunea 4x4 a fost proiectata special ca sa aiba garda la sol inalta ca sa poata trece peste denivelarile inerente offroadului. Deci chiar daca se rezolva problema localizarii laterale a puntii spate imprumutate de la seria 105 (Giulia),
masina va fi mult mai lenta decat cea originala (1.7 QV) ,in consecinta nu tinuta de drum pe viraje va fi problema ei (solutia propusa de Andrei cu reglajul tip bieleta e corect, daca se face un surub special cu filete stanga-dreapta , ca sa se poata regla pozitionarea laterala a puntii spate fara sa se mai demonteze bara Panhard din suporti ).

Masinile serioase 4x4 gen Subaru sau Delta Integrale sau Audi au diferential central nu cuplaj ca 33-ul.Si diferentiale autoblocante-vezi 155 Q4.

Inginerii de la AR stiau ce sa faca, asa ca daca era nevoie de o masina sport cu transmisie integrala ,ar fi proiectat-o cum trebuie. Sunt sigur ca aceasta combinatie s-a mai incercat si inaintea lui Andrei ,sunt curios si ce rezultate s-au obtinut !?

Probabil ca esti obisnuit sa stii multe chestii, in cazul de fata insa nu ai dreptate cu transmisia de pe 33, nu e modelul ala de pe 4x4 normal insa nu cred ca am prea mare chef sa scriu pe aici despre ea. Cand ai putere mica si cuplu mic si greutate mica (33-ul asta are 1050kg) nu ai nevoie de 3 torsenuri

_________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough"
Alfa Romeo 33 Boxer 1.7 16V Quadrifoglio Verde "Forza"

Serban, nu ma intelege gresit, nu am vrut sa par ironic.
Andrei, poate ar fi frumos sa explici ceea ce zici ca de fapt nu prea ai chef sa scrii.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

O sa iti povestesc la fest sau pe facebook, am renuntat de mult sa intru in polemici cu oameni care scriu chestii fara sa se documenteze inainte, am deja prea multe pe cap cu masina ca sa imi mai frig nervii si pe aici, spre exemplu azi mi-am readus aminte ca tre sa dau motorul jos ca sa scot caseta de directie... Speram sa se duca discutia mai degraba spre subiectul panhard avand in vedere ca si serban are pe spate punte fixa si probabil a mai auzit oameni sa aiba problema asta

_________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough"
Alfa Romeo 33 Boxer 1.7 16V Quadrifoglio Verde "Forza"