Multumesc pentru ajutor....dupa detaliile date de tine am comandat acum clipsurile din imagine!
Sunt pentru prindere bandou lateral la Hyundai...
Pentru cei care mai sunt interesati pentru montarea pragurilor originale pe 156 intr-un mod cat mai apropiat de cel din fabrica codul acestor clipsuri este 877562e000 si poate fi comandat la orice magazin de piese auto!

_________________
Alfa Romeo 159 2.0 JTDM
Alfa Romeo 156 2.0 JTS
Alfa Romeo 155 1.8 TS

Pai astea de Hyundai nu te ajuta cu nimic. Tie iti trebuie ca in fotografia de acum doua postari, in care sa-ti intre suruburi de acest tip, sub masina.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Acelea in care intra suruburile pentru prinderea de sub masina le am...acestea de Hyundai sunt pentru fixarea in partea de sus in locul acelor pini de pe pragul metalic.

_________________
Alfa Romeo 159 2.0 JTDM
Alfa Romeo 156 2.0 JTS
Alfa Romeo 155 1.8 TS

Asta inseamna sa dai gaura in prag, ca altfel nu vad cum le pui. Eu iti sugerez sa pui lipici special, care e mult mai bun decat astea. Eu mi-am lipit pragurile in august anul trecut si nu am nici o problema. Daca nu ma insel chiar asta l-am folosit, Teroson ms 9220 (Terostat 9220).
P.S. Eu am bagat si ulei in praguri, inainte de a le monta. Am folosit o seringa mare (de la magazin veterinar) si un furtun ca cel de la duzele pentru parbriz , ca sa ajung pana in capatul din fata. La coltul de jos al portierei din spate, sub aripa, dupa contraaripa, in mod normal trebuie sa existe un dop de cauciuc si bagi pe acolo.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Da, ideea era sa dau gaura in praguri si asta pentru ca din ce citisem pe undeva e ca nu ar sta lipite!
Dar am sa incerc in prima instanta sa le lipesc cum ai facut tu....iar daca vreodata vor fi probleme sa se dezlipeasca atunci voi face si acele gauri!

_________________
Alfa Romeo 159 2.0 JTDM
Alfa Romeo 156 2.0 JTS
Alfa Romeo 155 1.8 TS

Am o nelamurie la care abia ieri i-am dat importanta, si anume:
Becul de la centrura de siguranta se aprinde cand pun contactul, dar se si stinge la scurt timp ca si cum as avea centura pusa!
Deci pentru cei care au facelift interior daca se poate sa imi spuneti care e modul de functionare?
Logic ar fi sa ramana aprins pana bag centura!

_________________
Alfa Romeo 159 2.0 JTDM
Alfa Romeo 156 2.0 JTS
Alfa Romeo 155 1.8 TS

E la fel si la Mk1. Pune-ti centura si gata, ca el oricum se stinge. E mai mult ceva de genul: Nu uita sa-ti pui centura! si nu: Pune-ti centura, ca altfel te stresez! Cu alte cuvinte, e pe raspunderea ta.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

asta e unul din marile lucruri pentru care imi iubesc alfa, celelalte droage au trebuit amputate pe la senzori ca sa taca dracului din gura, eu vreau sa aud doar liniste, nu ma intereseaza bipaiala lor de doi bani.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Deci inteleg ca asa e normal, se stinge si daca nu am centura pusa!

_________________
Alfa Romeo 159 2.0 JTDM
Alfa Romeo 156 2.0 JTS
Alfa Romeo 155 1.8 TS

Astazi JTS-ul primeste un set nou de bujii NGK BKR6EKPA...asa cum spune producatorul!

_________________
Alfa Romeo 159 2.0 JTDM
Alfa Romeo 156 2.0 JTS
Alfa Romeo 155 1.8 TS

Revin cu o problema aparuta ieri dupa foarte mult timp, cand am cumparat masina dupa 2-3 sute km parcursi s-a aprins becul in bord de la sistemul VDC, a facut asa o perioada dupa care nu am mai avut problema asta pana ieri cand s-a aprins iar si ma avertiza ca s-a dezactivat sistemul!
Stie cineva care ar fi cauza si ce ar trebui sa verific sa elimin problema asta?

_________________
Alfa Romeo 159 2.0 JTDM
Alfa Romeo 156 2.0 JTS
Alfa Romeo 155 1.8 TS

E numai VDC-ul? sau este si ABS si ASR aprins? Pentru varianta cu pom de craciun in bord este un senzor ABS care nu mai functioneaza.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Era numai VDC-ul si in momentul cand imi spunea ca s-a dezactivat se aprindea si becul de la ASR de la butonul de langa schimbator....dar problema s-a rezolvat relativ simplu, cu un mers la service si facut geometria la roti....dupa schimbarea unui brat pe partea dreapta volanul nu statea perfect drept, iar senzorul de unghi al volanului vedea ca eu tot fac curba si cand mergeam drept

_________________
Alfa Romeo 159 2.0 JTDM
Alfa Romeo 156 2.0 JTS
Alfa Romeo 155 1.8 TS

buna
sunt si eu proaspatul posesor a unui jts si as vrea sa stiu mai multe despre consum si cum indica computerul de bord ca mi se pare ca merge ciudat. nu se schimba consul instataneu dupa cum apesi pedala reactioneaza cam lent. este normal.
in exterior arata intre 6.5 si 7.5 in functie de mers iar in oras ....

si o poza................

Salut. Bine ai venit! Ca sfat care pot sa ti-l dau e sa ii faci un topic separat pe aria dedicata modelului 156! Bafta si sa ai noroc de ea!

Send from Alfa 156!

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Mair
Ex:Alfa romeo 159 2.0 jtdm TI
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 jtd mk1

Daca tot a venit caldura si se poate mesteri mai usor acum am trecut la eliminarea acelui consum de ulei 0.5L/1000km, "acceptat" dupa parerea unora de fabrica, exagerat dupa parerea mea!
Deocamdata pana aici am ajuns dupa doua ore pe ziua de azi... atat mi-a permis timpul! O sa revin si dupa ziua de maine cu alte imagini si zic eu si cu motivul acelui consum, banuiesc ca ar fi segmenti blocati, dar asta ramane de vazut!

_________________
Alfa Romeo 159 2.0 JTDM
Alfa Romeo 156 2.0 JTS
Alfa Romeo 155 1.8 TS

De cate ori vad un JTS desfacut imi incolteste un gand ca mi-ar placea si mie unul, insa trag aer in piept si ma gandesc ca am altele de rezolvat pana la a bibilii un JTS si a turna benzina cu nemiluita

Consumul de 0,5 Poate venii si la simeringurile supapelor, o mica uzura pe cilindru... Etc. Eu la 47 scoteam un consum de 1L/4000km, insa daca mergeam bucuresti - constanta cu 5000rpm constant, fii sigur ca, consumul de ulei crestea semnificativ. Ceea ce vreau sa spun este ca conteaza f mult si faptul cum exploatezi masina.

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Da, operatiunea toata o fac singur, inclusiv chiuloasa... Cale pentru distributie inchiriez de la AUTONET, tot de la ei am inchiriat si cand am schimbat distributia, costa doar 57RON/zi si le iau exact doar pentru o zi!
Astazi am continuat cu demontatul chiuloasei si cu curatatul ei....mai e de munca destula, maine urmeaza sa scot pistoanele, doua dintre ele sunt mai negre si pline de ulei ars decat celelate, cat despre chiuloasa ma asteptam sa aiba mult mai multa depunere pe admiseie si evacuare!

_________________
Alfa Romeo 159 2.0 JTDM
Alfa Romeo 156 2.0 JTS
Alfa Romeo 155 1.8 TS

arata ca dracu motorul asta, trebuie sa scoti supapa cu supapa si sa muncesti ca un kinez la ele, flatulente de motoare, cati km are?

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Are 240 de mii... ce am mai descoperit ieri, clapeta care schiba circuitul aerului in galeria de admisie, era blocata, probabil de la depuneri.
Stiu ca e mult de munca, toate sunt pregatite doar cu timpul stau mai prost, abia dupa ora 16 ma pot apuca de treaba zilnic!

_________________
Alfa Romeo 159 2.0 JTDM
Alfa Romeo 156 2.0 JTS
Alfa Romeo 155 1.8 TS

la ce ai tu acolo ala mai avea juma de putere, e vai mama lui, nu e rau la 240k pentru un motor de alfa pe benzina, important e pana la ce km a mers bine, ca de mers prost se vede ca a mers asa ceva vreme, multe depuneri, arderi incomplete, eu toate jts urile pe care le am vazut aveau funiginea la greu pe evacuare, nu sant motoare reusite, niste cai impinsi aiurea care nu duc nicaieri.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Sincer sa fiu nici nu avea atata depunere pe evacuare la cat ma asteptam sa gasesc, am vazut mult mai multa la alte motoare...pistoanele 3 si 4 aveau compresia varza, si sonda lambda care era pe catalizatorul de la respectivele pistoane era dusa de la consumul de ulei!

_________________
Alfa Romeo 159 2.0 JTDM
Alfa Romeo 156 2.0 JTS
Alfa Romeo 155 1.8 TS

da, cand incepe sa mearga prost se duce dracului imediat, funiginea care se depune afecteaza afr ul si inevitabil duce la o colmatare si mai mare/sonde moarte, curata l si tu, baga i niste segmenti si semeringuri de supapa si asta e, mai duce o vreme.

ps:
incearca sa dai foc la sondele care nu merg ca sa le cureti, mai ales daca mai au intreg circuitul de preincalzire, unele isi mai revin.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Pai exact de asta l-am si desfacut, sa schimb segmenti, simeringuri supape, daca e nevoie pistoane... ramane de vazut!

_________________
Alfa Romeo 159 2.0 JTDM
Alfa Romeo 156 2.0 JTS
Alfa Romeo 155 1.8 TS