buna seara!admir de foarte mult timp modele alfa romeo si in sfarsit sunt aproape sa imi achizitionez o alfa,de aceea am nevoie de ajutorul vostru.cel de la care doresc sa cumpar alfa este un prieten foarte bun,masina in cauza este o alfa romeo gt 2.0 jts selespeed.sambata m am plimbat cu ea si parca am innebunit dupa ea,dar masina are cateva probleme...el nu mai pornise masina de vreo luna si ceva(are alta masina si este cu serviciul la bacau,el fiind din curtea de arges),cand este rece masina cand o accelerezi pana in 1000 de turatii parca merge in 3 pistoane,ii apare eroarea engine failure sau ceva de genul si martorul in bord ca de sonda labda(am un ford si la fel imi da si mie in bord martorul respectiv),dupa ce se incalzeste si ajunge la 90 de grade masina nu mai are nici un fel de problema(martorul ramane si cand o accelerezi mai rau apare iar mesajul engine failed),dar nu intrerupe nu nimic,masina chiar trage,a doua problema apare si selespeed failed,nu trece din treapta 2 in 3 in modul city,daca ii dai din padele schimba fara nici un fel de problema.chetia este ca imi doresc extrem de mult masina si chiar am nevoie de ajutoul vostru.ceva idei?va multumesc!

Daca esti o persoana fara nicio problema si iti doresti din tot sufletul sa ai, cumpara masina.
Daca insa vrei sa eviti (si) alte probleme, n-o cumpara.
Punct.

P.S.: Probabil acum te gandesti ca ai fi vrut o explicatie intinsa pe cateva pagini, detalii, exemple, etc, etc...
Daca nu vei cumpara masina vei ramane doar cu aceasta necunoscuta.
Cumparand-o insa, nu...

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

Macar spune si pretul la care ti-o da "prietenul" ca sa stim de ce draq ai cumpara o masina cu probleme in detrimentul uneia care functioneaza ok . Singurul motiv ar putea fi un pret infim dar cred ca nu e cazul ...
Sfat : roaga prietenul sa mearga cu tine la un service pentru o verificare COMPLETA si un deviz estimativ al reparatiilor dupa care te decizi daca te bagi sau nu ...
Altfel , o masina foarte misto GT-ul dar , cum zicea Lucian mai sus , nu te lega la cap fara sa te doara .

Sa mute cineva duscutia pe topicul dedicat , va rog .

el avea un rx8 ca sa intelegeti si a vrut sa scape de masina aia cu orice pret(consum extrem de mare) a luat masina asta schimb pe schimb,el are un focus cc 2010 si a zis ca nu mai are banii necesari sa achite si taxa de prima inmatriculare(nu are taxa platita),este de acord sa ma duc cu masina la orice test.el imi da masina ca sa zic asa in rate,nu ii dau banii toti odata(3000 de euro),ma gandesc ca poate sunt persoane care au mai avut genul asta de probleme cu un gt.am sunat astazi la afla in pitesti si au zis ca o verificare completa este undeva intre 150 si 200 de lei,mi se pare putin,cred ca nu a inteles respectivul ca vreau sa o pun si pe tester.app masina este din 2006,este euro 4 nu?

Personal, nu iti recomand sa cumperi masina. Cu siguranta va trebui sa desfaci motorul si sa il curati de calamina (problema cunoscuta la jts). Costurile sunt mari. Iar selespeed-ul nu este o cutie fiabila. Recomand mai degraba un jtdm sau TS.

http://olx.ro/i2/oferta/vand-alfa-romeo ... e463786fa2" onclick="window.open(this.href);return false;
Asta e masina?

_________________
**Alfa Romeo Giulia Q4 280cp
**Alfa Romeo Spider, Zoe 1.8 ts
**Alfa Romeo 156 TI, Busso engine
**Alfa Romeo 159SW, 1.8mpi
Ex:
Alfa Romeo 159SW,TBI TI
Alfa Romeo Gt Blackline
Alfa 156 sw,1.9jtd,115cp
Alfa Romeo Brera, 2.4jtdm, 210cp +
Alfa 159 SW, 2.4jtdm, 210cp
Alfa 156,1.9jtdm,150cp+
Alfa Giullieta 2.0jtdm
Alfa 159sw,1.9jtdm,150cp
Alfa Crosswagon,Q4
Alfa 147 selespeed,2.0TS,150cp
Alfa 156sw,1.9-115cp
Alfa 166,2.4jtd-136cp
Alfa 156,2.0ts-150cp
Alfa 147,1.6ts-120cp

Salut,

Eu zic sa cumperi masina, doar daca iti place si mai ai inca cel putin 1000 de euro de bagat in ea. Din experienta proprie chiar si dupa ce rezolvi actualele probleme care nu par mare lucru, tot or sa mai apara altele enervante. Dar mie personal imi place Alfa mea, nu este o masina plictistoare, imi ofera cate un puzzle nou in fiecare luna. Cred ca asa riposteaza ea ca nu o scot mai des pe drumuri bune virajate!

P.S. Nici nu vreau sa ma gandesc ce belele poate sa dea selespeedul ala.

Asta e ca masina imi place f mult,dar tot mai multa lume imi spune sa nu o cumpar..

Asa mi se spunea si mie, chiar si eu imi spuneam asta si tot am luat-o. deh, tinerete!

Masina din punctul de vedere al dotarilor e normal sa te de-a pe spate fara sa mai pui la socoteala ca gt-ul e o masina foarte frumoasa.
Eu zic sa o cumperi pe asta doar daca te pricepi la alfe,trebuie sa sti sa iti faci singur "mentenanta"(motor jts foarte pretentios cutie selespeed si mai pretentioasa,trebuie intretinuta periodic),altfel o sa petreci foarte mult timp in cautare de mecanici,care nu prea sunt si intr-un final o sa spui ca sunt proaste alfele!
Eu iti recomand gt cu motorizarea 1.9jtdm sau 1.8twinspark,cutie manuala.
Gt-ul gasit de tine e ok pentru cineva priceput in mecanica, care poate sa aiba grija singur de masina sau daca nu,sa aiba foarte multi bani si sa fie foarte rabdator!

_________________
**Alfa Romeo Giulia Q4 280cp
**Alfa Romeo Spider, Zoe 1.8 ts
**Alfa Romeo 156 TI, Busso engine
**Alfa Romeo 159SW, 1.8mpi
Ex:
Alfa Romeo 159SW,TBI TI
Alfa Romeo Gt Blackline
Alfa 156 sw,1.9jtd,115cp
Alfa Romeo Brera, 2.4jtdm, 210cp +
Alfa 159 SW, 2.4jtdm, 210cp
Alfa 156,1.9jtdm,150cp+
Alfa Giullieta 2.0jtdm
Alfa 159sw,1.9jtdm,150cp
Alfa Crosswagon,Q4
Alfa 147 selespeed,2.0TS,150cp
Alfa 156sw,1.9-115cp
Alfa 166,2.4jtd-136cp
Alfa 156,2.0ts-150cp
Alfa 147,1.6ts-120cp

Masina e spectacol, in configuratia asta ! Mie personal cutia Selespeed mi se pare geniala, e mult peste orice manuala si daca ai grija de ea nu e nici pe departe atat de pacatoasa cum se spune. Motorul iar nu e atat de prost cum se spune, ar trebui sa-l intrebi pe dcmilitaru cum stau lucrurile, el are un GT cu motorul asta si nu cred ca e prea nefericit cu el. Mie mi se pare un combo foarte potrivit pentru un GT, dar cei care ti-au spus ca trebuie sa ai grija cum trebuie de ea stiu ce spun.
Daca ai un mecanic priceput si mai ales de incredere, fiindca aici intervine raritatea, atunci ia-o, daca nu si nici tie nu iti place sa te murdaresti pe maini, mai bine nu !

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

La cum arata (in poze cel putin) masina si la ce pret o poti scoate (3k euro in rate) sincer nu stiu ce anume mai vrei de la ea. JTS-ul nu mi este cunoscut, in schimb Selespeed-ul da. Uneori iti poate face zile amare dar 98% din timp este o placere sa-l ai. Prima masina a fost un '47 2.0 TS Selespeed. Si acum il regret. Sa ma ierte JTDm-ul actual, dar este ruda proasta de la tara comparativ. Pacat ca nu sunt in tara ca m-as fi dus sa vad masina (parintii sunt din Curtea de Arges)!

Ca sa inchei: eu sunt pro!

_________________
Rolling:
Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Instagram

GTA's are very much a 'labour of love'....and a great emptier of our wallets - AO member

Gone:
Alfa Romeo GTV 2.0 TS CUP
Alfa Romeo 147 1.9 JTDm
Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed

Valak&Hermanoli, sunteti singurele persoane multumite de Selespeed Desigur, daca cutia ar fi in mintile ei tot timpul si n-ar face moace, sunt sigur ca ar fi o incantare, insa, din pacate, la fiabilitate e praf. Intr-adevar, tine si de cum exploatezi masina, cum o ingrijesti, mai tine si de noroc la un momentdat, deci tind sa cred ca la fostul vostru 47 s-au aliniat stelele!
Revenind la JTS, da, Ciprian are unul si este extrem de multumit de el acum, dar ia intreaba-l cat a muncit la el S-a lasat cu motor desfacut intr-un final... si nu e primul si nici ultimul!

Asadar, in concluzie, daca esti constient ca nu iei cea mai bullet proof combinatie motor/cutie, nici cea mai bullet proof platforma pe partea de articulatii, si iti asumi lucrul asta, cu toate cheltuielile ce vor decurge probabil de aici, go for it! E o masina frumoasa si deosebita, si cu siguranta te vei bucura de ea daca o vei tine din scurt. Daca insa te incanta pretul si faptul ca o platesti in rate, si deci probabil n-o sa prea ai bani si de intretinere si eventuale interventii, mai bine fugi cat se poate de tare de ea!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

La ce ai zis mai am de adăugat un singur lucru: suntem singurele persoane mulțumite de Sele din Romania ) a nu se înțelege greșit =))

L.E. Asta cu "ținutul din scurt", la noi, alfiștii, se cam subînțelege

_________________
Rolling:
Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Instagram

GTA's are very much a 'labour of love'....and a great emptier of our wallets - AO member

Gone:
Alfa Romeo GTV 2.0 TS CUP
Alfa Romeo 147 1.9 JTDm
Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed

Da, este Euro 4, macar nu te va costa foarte mult inmatricularea.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

dar de ce unii posesori de alfa gt au euro 3 si altele sunt euro 4? tot 2.0 jts la ambele versiuni.ce sa zic,arde sangele in mine cand ma gandesc la masina,daca totul o sa fie cat de cat in regula in urma verificarii ma gandesc foarte serios sa o cumpar,este mult prea misto,chiar daca au nevoie de "atentie" des...
poate cineva verifica VIN ul masinii?

Da, reprezentanta!

_________________
Rolling:
Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Instagram

GTA's are very much a 'labour of love'....and a great emptier of our wallets - AO member

Gone:
Alfa Romeo GTV 2.0 TS CUP
Alfa Romeo 147 1.9 JTDm
Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed

Nu vei afla nimic cautand masina dupa ZAR, avand in vedere ca are numere de Italia si probabil toate intrarile in service sunt acolo. Deci, nu te agita.
In schimb, absolut toate JTSurile au fost Euro 4. Doar JTDm-urile au fost atat Euro3 si Euro4 pe GT.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Cred ca se pot vedea intrarile in garantie, pe-astea ar trebui sa le poate vedea si Autoitalia. Pentru celelalte intrari da, doar dealerul la care s-au facut reviziile te poate lamuri, trebuie sa iei legatura cu el, daca reusesti sa-l identifici in cartea de service (asta daca exisat asa ceva).
Totusi, ca sa ai o idee in ce te bagi, fa-i controlul ala de rampa, vezi ce deviz estimativ primesti si procedezi in consecinta ! E un mare avantaj ca ti se da masina pe mana, iti faci o programare si poti merge cu ea in reprezentanta unde le specifici clar ca vrei un control in vederea achizitie (km reali ?) si eventual platesti ceva in plus pentru o diagnoza mai atenta a motorului si cutiei.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Eu nu as recomanda sa mergi la dealer sa faci controlul pentru ca este un pic cam superficial. Asta am facut si eu la cumpararea actualei masini si mi-au spus doar de articulatii si de ambreiaj, si mi-au dat o foaie cu nr de km la ultima intrarea in service si cu faptul ca nu are erori in calculatorul motorului. Am aflat eu ulterior de variator, initial credeam ca asa trebuie sa se auda . Daca ar fi sa imi iau o masina acum, as merge la un mecanic de alfe pasionat, nu la domni plictisiti, asta daca accepta proprietarul.

Nu stiu daca este un mecanic bun de alfe in jud arges, daca stie cineva sa imi zica si mie. Nu am primit nici un raspuns daca a mai avut cineva probleme descrise...

Sunt sigur ca speedy91 sau tzzivii te pot ajuta sa iei decizia corecta ...

Da, s-o dezmembrezi...

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

Eventual Selespeed-ul aruncat si restul masinii spre dezmembrare!

_________________
Rolling:
Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Instagram

GTA's are very much a 'labour of love'....and a great emptier of our wallets - AO member

Gone:
Alfa Romeo GTV 2.0 TS CUP
Alfa Romeo 147 1.9 JTDm
Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed

sa inteleg ca probleme descrise sunt mult mai grave decat imi imaginam eu.