Parerea mea este ca n-ar trebui sa ai niciun dubiu: fara jante albe si cu volan de lemn.

_________________
Rolling:
Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Instagram

GTA's are very much a 'labour of love'....and a great emptier of our wallets - AO member

Gone:
Alfa Romeo GTV 2.0 TS CUP
Alfa Romeo 147 1.9 JTDm
Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed

Nu sunt fan al volanelor de lemn, insa pe masina ta, subscriu la ce a zis Hermanoli!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Dau un telefon acum, dar pana la primavara mergem in combinatia asta.

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Nu prea intelwg ce nu va place la jantele albe. Mie mi se par foarte faine in combinatie cu masina rosie.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Subscriu la ce zis Ege, care a subscris la ce a zis Hermanoli. Volanul de lemn e "de-acolo" in masina ta. Jantele albe nu ajuta look-ul vintage pe care altfel masina il prezinta intr-un mare fel, adica se vede ca nu sunt ale ei. Poate daca era alba si avea niste dungi Martini Racing.

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Da, jantele albe au fost dintr-o alta etapa, recunosc ca nu prea mai au nici o legatura cu masina, in forma actuala (bine, as putea scoate interiorul si sa arunc in scarba un scaun scoica, sa zic ca nu stau degeaba); anul asta nu am avut timp sa ma ocup, dar in primavara sunt pe ele, deja ma mananca buricele degetelor, abia astept sa le bibilesc.
Volanul de lemn, l-am avut in fata ochilor, dar nu stiu ce-o fi fost in mintea mea de nu l-am luat, acum nu mai raspunde omul la telefon, sper sa nu fi ajuns pe vreo Dacie papuc, sau sub streasina unei case; oricum prevad ca o sa fac un fel de masina lego, cand ii pun volanul de lemn si bordul de lemn, cand ii pun volanul din piele si o las fara lemn pe bord...

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

6 ani!

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Multi inainte

Multă sănătate. La amândoi...

Volanul de lemn s-a dat cu tot cu masina, nu am avut ce cadou sa-i fac, asa ca de dimineata am mancat impreuna cate o bomboana Raffaello; ii cumpar si tort daca nu ma face de ras la ITP.

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Puteai cumpara volanul cu tot cu masina

Azi m-am trezit cu 10minute mai devreme, ca sa pot fi sigur ca reusesc sa deschid usile, ca reusesc sa pornesc masina, si se pare ca m-am trezit exact degeaba; bine, e adevarat, s-a deschis doar usa mea, dar motorul a pornit exemplar, as putea zice ca mai bine decat in alte zile.

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

minte termometrul de la alfa, dimineata dupa spusele celor de la stiri au fost -18grade la bucuresti, iar eu cand am deschis geamul ma izbit un val de aer rece de nu am mai putut respira... deci cand ai pornit tu masina sigur era mult mai frig, asta daca nu tii masina in vreun garaj ceva

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Nu minte, e bun!
Masina sta afara, dar in curte si e bine. Era 5 dimineata. La ora 6, cand am ajuns la Magurele erau -16.

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

@antonel
o daa, alfele pornesc intotdeauna la ultima cheie!

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Clapeta nu am mai curatat-o de ceva timp.
Astept o vreme de tricou sa trec toata masina printr-o mentenanta de week-end.
Cand o pornesc, aerul e mai mereu pe AUTO, in poza deja era cald...

Comane, glumetule, tema de casa (si nu numai pentru tine), trebuie sa fac schimbul de ulei, si cum Selenia Racing 10W60 a cam devenit piesa rara am inceput ceva cautari. Tin cont de toate caracteristicile masinii: are peste 200.000km, nu papa ulei, schimbul il fac in intervalul 9-10.000km, circul cu acelasi schimb de ulei cam un an (deci prind si vara si iarna), nu fortez in exces motorul (schimb des intre 2.400-2.800rot/min si rar peste 3.500).
Am gasit unele (ma ghidez dupa feeling-ul ca sunt produse care nu ar putea fi contrafacute), ar trebui sa fie de aceiasi calitate (in principiu m-as pacali singur spunand ca e aceiasi Marie cu alta palarie) dar preturile sunt prea diferentiate, in specificatii apar unele diferente dar sunt ele asa mari incat sa se raporteze in pret, sau chiar am descoperit un marketing mincinos?
Deci e vorba de 3uleiuri (denumite generic: 1810, 1047, 1192), cu urmatoarele caracteristici:

1810 / 1047 / 1192
DENSITY 15*C (g/cm3) 0.862 / 0.87 / 0.87
VISCOSITY @ 100*C (cSt) 23.1 / 23 / 22.5
VISCOSITY INDEX 180 / 150 / 150
T.B.N. (mg KOH/g) 9.9 / 8.6 / 10.5
FLASH POINT CI.O.C. (*C) >200 / 230 / 230
POUR POINT (*C) <-36 / <-36 / <-36


Care din ele merita o mai mare atentie?
Multumesc!

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

1192 dupa parerea mea, da nu stiu daca as merge pe racing daca nu vede rosu non stop, as merge pe un 5w50 sau 5w40, nu se face gaua in cer ba chiar o sa vezi ca iarna e mai bine.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Poti sa incerci si un Shell Helix Ultra Racing 10W60. Atat Carla cat si Il Duce ruleaza cu asa ceva si torc multumite.

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

am pus eu testul ala cu uleiuri de la rusi, helix ul era printre primele, se aproba.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Sunt sigur ca si aia de la Maranello au rasuflat usurati, ca si ei il recomanda pentru trompetele lor !

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

nu stiu ce recomanda aia, prefer sa cred testele de laborator ale rusilor.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

e plina piata de facaturi la noi, turcisme sau fabrici de "calitate sub atenta supraveghere", cine a baut o cola de afara stie despre ce este vorba, noi nici cola nu stim sa facem dar uleiul in facem.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Clar ca o sa evit in continuare uleiurile vandabile, pentru ca indiferent daca sunt bune (din documentatii si pareri) rata de contrafacere e mult mai mare si riscul de a cumpara un ulei laudat, dar care de fapt e o mizerie, e mare.

Uleiul e facut sa unga, si mai ales sa ramana o pelicula din el de cand se opreste motorul si pana este pornit, iar apoi sa isi reia rolul de a unge; nu tine loc de segmenti, de pompa, de sistem de ungere.

Evident (pentru mine), temperatura atmosferica ramane principalul criteriu de selectie.
Eu merg cu acelasi ulei tot anul, adica si la sub -20C dar si la peste +40C.

Cel mai tare ar fi 0W60, m-ar acoperi si in Sahara dar si la Poli; dar la noi nu sunt suficiente zile sub -20 (de fapt nici nu sunt zile, sunt doar dimineti (si alea in numar de 5-10) cand temperatura se duce spre aceasta valoare), ca sa am nevoie de 5W; insa temperaturile mari sunt mult mai dese, vara asfaltul incalzeste baia de ulei, esapamentul celui din fata incalzeste motorul, motorul prin functionarea lui se incalzeste, asa ca W60 ramane cel vizat.
Nu as vrea sa ma risc cu 5W50 (cu atat mai putin 5W40) cum nu as vrea sa ma risc nici cu 10W40 care e cel mai la indemana.
As incerca Selenia Abarth 10w50 dar suna prea exclusivist, asa ca vreau sa merg in continuare pe 10W60 (oricare ar fi el: Selenia Racing, Selenia Sport sau Syntium Racer X1 (acesta din urma e si iepurele din joben, e facut de Petronas, si din ce am citit pe forumurile celor cu Maserati care folosesc Racing-ul, cu dependenta, ar pune Syntium, dar parca e prea ieftin)).
Nu am timp acum, dar imediat ce imi voi face, voi scoate la imprimanta toate referintele uleiurilor (Selenia), ca prin comparatie, sa am o viziune stricta si corecta fata de cele spuse mai sus.

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Sigur, riscul exista, dar atata timp cat cumperi uleiul direct de la importator e destul de mic.

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

atata timp cat eu merg cu 5w30 si e ca un ceas , se stinge imediat becul la ulei, numai cat dau la cheie eu zic sa nu iti faci probleme, parerea mea, la un stil de mers normal poti merge cu 5w40 la orice ora, orice iei peste el ca si calitate inseamna niste cheltuieli pe care le faci doar sa fii tu impacat, motorul va merge ok, cel mai important e sa il schimbi la timp, stiu ca 10w60 era scump, cu specificatia racing, aveam la un moment dat la vanzare de la omv 12 litri, dar l am dat, era foarte bun, sigilat fiecare bidon, am inteles ca nu se mai gaseste prin statii, probabil nu se vinde.

pusesem o lista cu uleiurile racing 10w60 si omv era printre cele mai bune dupa specificatii, dar bineinteles tabelul a disparut odata cu anuntul de vanzare, acum nu il mai am.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!