Am si eu ceva probleme cu alfa mea 156,daca ma poate ajuta cineva cu un mecanic sau un service bun,mentionez ca sunt din Timisoara.
Am investit ceva banuti de cand am luato si tot nu sunt multumit de rezultate,am schimbat toata directia la ea plus telescoape noi,flanse si tot se aude un scartait cand trec peste denivelari in special dimineata sau cand ploua,daca e cald afara nu se prea aude.
Mai nou acum se mai aude si o pocnitura de fier sau asa ceva pe la directie sau pe undeva pe acolo...am fost la mai multi mecanici,au zis ca fuzeta ori capul de planetara de pe partea stanga,am desfacut fuzeta nu are nimic capul iar nimic,totusi am schimbat capul cu unul nou pentru ca l-am mai schimbat si ma gandeam ca poate era de proasta calitate insa masina tot la fel face.Mentionez ca zgomotul de fier se aude destul de rar ,uneori cand e roata virata uneori cand reduc brusc viteza si uneori la plecari dp loc.

Scartaiala de dimineata pe frig e data de bucsele de la bratul superior. Nimic de speriat. Trebuie doar sa le dai cu ceva spray cu vaselina aderenta.
Trosnitura de fier e posibil sa fie de la bratul inferior -> un surub care nu-i strans cum trebuie. Mi s-a intamplat si mie si parca am mai vazut pe forum pe cineva cu acelasi simptom. Verifica sa fie stranse toate suruburile de peste tot, inclusiv de la etriere. Capul de planetara cand e stricat face o bataie cu frecventa, care se mareste o data cu viteza masinii si se aude cel mai des in viraj.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Un zgomot de fier se aude si la a mea: cand franez, cand accelerez si in curbe mai stranse. Cauza: unul din cele 4 suruburi ce tin bara stabilizatoare de masina e rupt; la tine poate fi doar slabit sau un alt motiv. Merita verificat oricum

multam pentru raspunsuri!am reusit sa vorbesc cu mihai si sper sa reusesc sa trec cat mai curand pe la el saptamana asta sa rezolvam problemele,pentru ca momentan ma ocup acum de pus folia pe masina.
Scartaitul il am de ceva timp la masina cam de cand am schimbat bratele pentru ca,cu cele vechi nu scartaia iar trosnitura o am de vro 2 luni dp ce am lasat masina la cineva sa imi schimbe telescoapele si bucsele de pe bara stabilizatoare...dar cred ca doar a umblat pe acolo si nu le-a schimbat pentru ca am inteles ca e destul de complicat...oricum mie mi-a spus ca le-a schimbat dar am fost ieri la un control cu ea si mecanici au sp ca nu sunt schimbate.
O sa incerc sa pun si eu o poza cu masinuta mea sper sa reusesc!

Chiar faina masinuta! Poate gagiul ala a dat sa schimbe bucsele si ti-a rupt un surub la bara. Nu a mai incercat la restul dar nici nu ti-a zis ca s-a rupt. Urca pe o bordura ceva si bagate pe spate sub ea(pune la roti sa fii sigur ca nu pleaca).
Suruburile sunt cele 4 marcate in poza de mai jos(se vad doar 2, alte 2 nu se vad din cauza ranforsarii respective - bara alba). Sunt 80% sigur ca iti lipseste un cap la unul din ele. Vezi ca mai sunt si alte suruburi care tin bratele inferioare. Daca dai roata jos ti-ar fi mai usor sa vezi care sunt de la brat si care de la bara. Nu te baga sub ea cat sta pe cric!

Multam pentru ajutor, o sa incerc sa vad daca reusesc sa ma uit eu la ea.
Chiar atat de greu sunt de schimbat bucsele alea de pe bara?pentru ca am auzit ceva de genul ca trebuie data puntea jos pentru a putea desface suruburile...sau am inteles eu gresit?

Salut. Intr-adevar sunt destul de greu de schimbat. Stiu mecanici care nici nu se baga la asa ceva ca nu se merita.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Mair
Ex:Alfa romeo 159 2.0 jtdm TI
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 jtd mk1

Mai bine sa nu se bage daca nu sunt in stare sa faca operatiunea, plus ca nu este nevoie sa dai puntea jos, ci doar sa o slabesti ca sa ai un pic de spatiu de manevra. Schimbatul lor merita din plin, ca altfel devine din "cuore sportivo" o "cuore barco" . Recomand bucse poliuretanice sa uiti de ele pentru cativa ani buni.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Zi corect ma tomi: sa uiti de ele o saptamana pana scartaie Dupa pui vaselina si uiti de ele 2-3 ani

Poate la tine scartaie, ca la mine nu

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Altii nu sunt asa de norocosi: http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php? ... 62#p243162

Da, sunt masini cu reumatism - le scartaie articulatiile de la prea multa miscare pe gropi

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

La mine au fost schimbate de un mecanic local din dej care nici nu are elevator! Deci daca vrei se poate. tomi_alfa de unde crezi ca as putea sa iau un spray dinala cu vaselina aderenta? Scuze de off

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Mair
Ex:Alfa romeo 159 2.0 jtdm TI
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 jtd mk1

Bucsile de la bara ? Eu am schimbat brate si bielete in parcare

Scuze de intrebare. Dar bara alba de la puntea fata ce rol are?. La bara stabilizatoare am schimbat bucse ambalate sub marca moog si defapt sunt originale cu sigla alfa. Ca informare desigur.

@coasamihai Incearca la magazinele gen Dedeman, Praktiker sau o cautare pe Google
@ursulet Bara are rol de rigidizare. Sasiul si alte cateva elemente se "indoaie" mai mult sau mai putin la anumite forte. Pot sa-ti confirm asta fiindca eu cand intru la garaj, intru pe 3 roti si se aud sunete ce in mod normal nu s-ar auzi. Cam ca la un vas pe mare cand se aud acele scartaieli, numai ca la o scara mult mai mica . Bara este fabricata de Ultra Racing.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Revin cu ceva mici probleme acum pe timp de iarna...scartaitul e de la bratele superioare pe care le-am dat cu spray cu vaselina...insa minunea nu a durat mai mult de 1 zi,nu stiu ce sa le mai fac.Mai nou a mai aparut ceva,cum vremea este asa cum este am avut cv probleme cu frana de mana care a inghetat sau ma rog cablul cred.Azi se tot aprindea si se stingea becul de la frana de mana insa nu insistent,se aprindea o data la ceva timp,licarea de cateva ori si se stingea.am tras frana de mana pentru ca ma gandeam ca o fi ceva la ea si apoi a ramas iar blocat cablul sau asta cred ca este, am venit asa cu masina acasa insa o simteam ca trage greu...nu stiu.va rog daca se poate ceva sfaturi.

eu am brate stock.. fara bucsi de PU and stuff... scartaie foarte putin la -10 grade... eu zic ca e f acceptabil... Daca ai brate OEM ( ricambi originali , nu TRW ), vei realiza ca nu va scartaii deloc... cel putin nu primii 20k km.

Bataia care o auzi poate fi de la bucsile de bara stabilizatoare, esti sigur ca au fost schimbate si puse undele cu diametrul corect?

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

1. Obisnuieste-te cu scartaitul
2. Iarna nu se trage frana de mana . Si chiar si asa , cablul ala e o biata piesa care are o durata de viata ... Schimba-le pe amandoua si nu o sa mai ai probleme .

Cablurile daca sunt in stare buna, nu ar trebui sa ai probleme cu ele. Eu din obisnuinta trag mereu frana de mana, chiar si acum pe gerul asta, nu am avut probleme... dar hai sa nu o laudam prea mult ca parca vad ca maine dimineata ca o ia razna . Alfa este o masina cu personalitate, in caz ca nu stiai

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Daca ar fi un scartait usor hai sa zici ca te obisnuiesti...insa al meu e infernal.
Stiu ca iarna nu se trage frana de mana,am fost la mecanic si trebuie sa schimb cablurile pentru sunt praf,momentam le-am taiat jos.
Daca imi poate recomanda cineva un magazin de piese bune in timisoara sau un site ceva de unde sa pot comanda piese de calitate pentru ca trebuie neaparat sa mai schimb cate cv la masinuta.

http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=20&t=22148" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!