Salutare tuturor!

Dupa ceva timp in care mi-am dorit aceasta masina, sambata trecuta am reusit sa o si am: AR 156, 1.8 TS din 2000. Culoare... pe talon scrie albastru, mie mi se pare afi un verde-albastru inchis. Singura modificare a masinii este spoilerul fata care nu este cel original.
Ce sa va spun, este exact ce mi-am dorit de la o masina, merge foarte bine motorul si se comporta minunat la drum, curbe, etc. Am avut norocul sa gasesc o masina care nu bate, nu troncane si chiar merge foarte bine. Are si niste probleme (evident masina SH), adica necesita un nou radiator, cel existent avand ceva pierderi (nu grave, dar tot stau cu ochii pe vasul de expansiune ca pe butelie). Ar mai fi de schimbat ambreiajul si... cam atat momentan. Vor urma pe parcurs alte retusuri de ordin estetic.

Intre timp ma confrunt cu o problema careia nu-i dau de cap. Brusc, nu mai functioneaza faza scurta, faza lunga, semnalizarile (avariile merg), geamurile electrice, bricheta, ventilatorul de clima. Daca are cineva vreo idee, este binevenita. Precizez din start ca am verificat toate sigurantele si de sub bord si de la motor si nu este nici una arsa. Am miscat de cabluri, de mufe, etc., nu se intampla nimic (bun). Masina porneste, functioneaza fara probleme.

Sau daca poate cineva sa-mi spuna unde gasesc un service de alfe bun (exclus reprezentante)..

Multumesc si multi kilometri fara incidente tuturor!


P.S. Revin si cu poze de indata ce la fac

Salut si bine ai venit. In primul rand supune-ne de unde esti ca sa ti se poata recomanda service iar in al doilea rand din cate stiu eu releele de la faruri sunt in partea dreapta in bord. (In torpedo) cel putin la mine acolo sunt. Nu ar strica sa le verifici si pe alea.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Mair
Ex:Alfa romeo 159 2.0 jtdm TI
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 jtd mk1

Intr-adevar, am uitat sa spun ca sunt bucurestean.

Intre timp... problem solved! (de mine). Mi-am adus aminte ca am pe undeva pe laptop DTE cu specificatii tehnice. Uitandu-ma peste ele am vazut ca toti consumatorii care decedasera putin au un fir comun la contact, mai exact la prima mufa dinspre sofer. Bineinteles firul era..coclit (ca sa nu zic de-a dreptul copt). Am desfacut mufa, am curatat contactele (cat de cat) si acum pot sa vad si eu soseaua noaptea :p. Asa ca cine mai pateste ca mine sa stie ce sa mai verifice.

Bine ai venit! Mai multe detalii si te asteptam cu fotografiile

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Bine ai venit . Te asteptam si la intalniri ...
Si nu uita sa schimbi distributia ca sa te poti bucura de masina in continuare . E o cheltuiala dar e mai mica decat gaura produsa de ceea ce se poate intampla daca se buleste ...

Bine ai venit in comunitatea AlfaClub! Sa stăpânești sănătos masina!

_________________
Senza cuore saremmo solo macchine

Alfa Romeo Mito QV (955) - 1.4 MT6 170 HP
EX:Alfa Romeo Giulia (952) - 2.2 AT8 180 HP
EX: Alfa Romeo Giulietta (940) - 1.4 TB Multi Air TCT 170 HP
EX: Alfa Romeo 156 SW (932) - 2.0 JTS 165 HP