Buna seara ma numesc titel cojocaru sunt din bucuresti si din luna ianuarie 2014 sunt nou posesor de alfa 147 1,6 benzina 120 cp din2004.Urmaresc de ceva timp forumul mai exact de prin decembrie 2013 cand m-am hotarat sa schimb masinuta sotiei (Ford Ka) cu una mai sportiva si fara dubii aceasta a fost alfa 147.O sa pun si poze dar inca nu am reusit sa ma ocup dar promit ca o s-o fac cat de curand.Pana atunci as avea nevoie de un sfat de la voi in legatura cu garda la sol care este extrem de joasa.Cand am cumparat-o mi s-a spus ca este o editie limitata cu pachet sport si din acest motiv ar fi asa de joasa.Ce pot sa spun este ca suspensia este foarte rigida dar extrem de joasa deoarece nu am putut iesi cu ea dintre blocuri pe timpul zapezii ba chiar am ramas suspendat cu ea si pana nu am remocat-o nu am putut sa ies.In fine intrebarea mea este daca exita si altfel de suspensii ma refer la arcuri si amortizoare deoarece sper sa o mai pot ridica si sa scap de aceasta suspensie rigida care mi-a deranjat toate pietrele de la rinichi.Ma uit pe strada si vad acelasi model de alfa si sunt mult mai ridicate si ma ia nervii pt ca trebuie sa evit orice denivelare cat de mica ar fi.Daca exista amortizoare si arcuri care sa nu fie sport si le pun se poate sa ii stric linia si sa nu mai stea atat de bine pe sosea?Cauciucurile de vara sunt 215/45/17 iar cele de iarna sunt 185/65/15 si in ambele cazuri este foarte joasa.De schimbat bucsaraie sau amortizoare nu este cazul pt ca nu este nimic urgent dar ma sacaie aceasta problema cu faptul ca este foarte joasa.Astept un raspuns cat de repede.Multumiri anticipate.
.

In caz ca ai sportpack pe ea (din fabrica sau am) poti oricand sa pui amortizoare + arcuri stock si vei ajunge la inaltimea standard.

_________________

                         \./
                        (o o)
--------------------oOOo-(_)-oOOo--------------------

Now: Alfa Romeo Stelvio, 2.0T, 280CP

Hers: Mitsubishi ASX 1.6, 117CP
EX: Mitsubishi Outlander 2.2, 150CP
EX: Mitsubishi Lancer 1.6, 117CP
EX: Alfa Romeo 147, 1.6 TS, 105CP
EX: Alfa Romeo 147, 1.6 TS, 120CP

Se pot schimba oricand cu unele normale. Evident, comportamentul masinii se va schimba
dar nu atat de drastic.
Costul unei suspensii noi stock nu e o avere, insa poate gasesti un coleg de forum care
vrea sa faca schimb cu tine.

Bun venit ! M-ar interesa pe mine suspensia, doar ca e cam mare distanta si nu stiu cum am putea face, daca ai fi interesat. Asteptam poze cu ea

Buna seara, iata cateva poze:









Multumesc pt sfaturi.Are cineva idee daca pun suspensie stock cu cat se ridica masina ca sa stiu daca se merita efortul? Virgil sunt interesat sa pun suspensie stock dar o pun noua,daca te intereseaza sa o cumperi pe asta discutam.Tot ce pot sa-ti spun este ca eu am achizitionat masina din tara, a fost adusa din germania,masina nu a circulat in tara decat o luna apoi pana in ianuarie cand am luat-o eu nu a mai fost inscrisa .Masina cand am luat-o am dus-o la Auto Genova in ploiesti pt verificare si atunci am vazut ca amortizorul spate dreapta este curs dar pt ca deja aveam in cap sa schimb suspensia nu m-a deranjat prea rau.Daca te hotarasti putem discuta.Nu vreau sa ma intelegi gresit nu fac afaceri cu asta dar chiar vreau sa pun suspensie noua,deci nu ma intereseaza un schimb.Inca o data multumesc pt informatii.

Pun un link cu masina mea si cred ca iti vei da seama de diferenta fata de suspensia sport, cel putin vizual.
http://alfaclub.ro/forum/download/file.php?id=19228" onclick="window.open(this.href);return false;

Pretul din ce am vazut este destul de mare, adica va costa ceva schimbarea, Kyb si Sachs sunt destul de scumpe, se adauga arcuri si manopera.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

Valerica la care te referi ca sunt scumpe cele sport su cele standard?
Madkat intradevar dimensiunile de pe masina sunt 185/65/15 iar cele de vara sunt 215/45/17 si crede-ma ca este la fel de joasa.Nu cred ca daca pun un cauciuc mai inalt se rezolva ceva deoarece nu cred ca mai permite virajul la maxim fara sa atinga contra-aripa.Pe geanta de 17 merge cauciuc de 215 dar sa fie mai inalt?Eu asa am luat masina si am zis ca astea sunt dimensiunile corecte de altfel astea le-au trecut si la RAR in carte.Gentile de vara sunt cele originale ale masinii modelul cu spite si emblema alfa pe mijloc.

Toate sunt scumpe, cred ca sunt tot pe acolo la pret. Fata de anul trecut mi se par mai scumpe, adica se invart in jurul a 500lei buc., fa si tu o simulare la un magazin de piese online.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

Ok am inteles, deja ma interesez de ceva timp si intradevar un amortizor mai bun sub 400lei nu prea este.

buna seara,am si eu o intrebare.se simte in pedala de ambreiaj cand schimbi viteza o usoara trepidatie,ambreiajul nu patineaza, masina se infige,o fi zeama de ambreiaj?

Ti se intampla asta si la plecarea de pe loc?

la orice apasare pe pedala de ambreiaj.