Da, a disparut si au diaparut si socurile cand luam piciorul de pe acceleratie. Filtrele de motorina si de aer sunt schimbate cand am schimbat uleiul. Cam de 9k km.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Mair
Ex:Alfa romeo 159 2.0 jtdm TI
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 jtd mk1

Nici o soluti pentru "alzheimer-ul" alfitei mele???

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Mair
Ex:Alfa romeo 159 2.0 jtdm TI
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 jtd mk1

pai este cam timpul sa schimbi filtrele(motorina ai pus numai de la peco?),verifica si mufele de la injectoare eventual dute la un mecanic si pune un tester.

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

Verifica si tamponul superior . Eu le-am schimbat pe amandoua . In prima faza am observat ca doar cel superior de dus dar nu am scapat de vibratii pina nu am schimbat si cel inferior (cel indicat de bluecar) .


ma refer la acest suport :

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

In prima faza cel indicat de tine l-am schimbat si eu dar fara sa scap de socuri si acel clanc, iar acuma l-am schimbat pe cel indicat de bluecar pentru ca era praf. Celelalte le-a verificat mecanicul si a zis ca sunt in regula. Atasez imediatv 3 filmulete facute in masina si la motor poate se vede ceva. Multumesc de sfaturi

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Mair
Ex:Alfa romeo 159 2.0 jtdm TI
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 jtd mk1

Motorina am pus doar de la rompetrol (la inceput) iar cam de 5 6k de km doar omv petrom.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Mair
Ex:Alfa romeo 159 2.0 jtdm TI
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 jtd mk1

https://www.youtube.com/watch?v=Uk09UCz ... ata_player" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.youtube.com/watch?v=cKmoJaP ... ata_player" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.youtube.com/watch?v=Q1ETkia ... ata_player" onclick="window.open(this.href);return false;

Am atasat 3 filmulete. Unul din ele e cu vibratiile motorului, unul cu vibratiile in interior iar unul cu vibratiile din interior si oprirea motorului (in acesta se vede cand accelerez cum totul se linisteste)

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Mair
Ex:Alfa romeo 159 2.0 jtdm TI
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 jtd mk1

am impresia ca te alinti mie nu mi se pare ca ar fi un trepidat foarte mare,uitate la egr,debitmetru pe la furtune vacum si turbo.
schimba uleiul cu unul bun la fel si filtrele apoi dai putina talpa.

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

Chiar e un trepidat destul de mare. Se simte si in scaun. Sambata plec in concediu si masina ramane acasa si cand ma intorc o sa ii fac un schimb de ulei si filtre.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Mair
Ex:Alfa romeo 159 2.0 jtdm TI
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 jtd mk1

volanta?

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

La asta ma gandeam si eu.Tin sa cred ca e volanta originala de pe masina si oarecum ar fi normal sa ii gie finalul din moment ce am trecut de 200k.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Mair
Ex:Alfa romeo 159 2.0 jtdm TI
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 jtd mk1

are si un tzacanit ascutit care sigur vine de la volanta, se simte ceva la cuplare sau se modifica zgomotul cand apesi ambreiajul?

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Zgomotul nu se schimba la apasarea ambreiajului sau cel putin nu imi dau eu seama in schimb la plecarea de pe loc mai subturat trepideaza destul de tare si imi face impresia ca atunci cand pornesc motorul se aude mai tare decat pana acuma undeva in spatele volanului. Ce am observat astazi e ca are o trepidatie, ce e drept nu mare, undeva pe la 2000 rpm in treptele inferioare. Intrebarea e, daca e volanta dusa mai pot circula cu ea si cat?

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Mair
Ex:Alfa romeo 159 2.0 jtdm TI
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 jtd mk1

nu prea e bine sa mergi cu ea asa, risti sa strici si cutia din cauza vibratiilor, fii totusi sigur ca e volanta, de obicei volanta nu pica deodata, pica in timp, doar daca esti genul de taliban pica deodata cand dai in ea ca in ultima zi, nu cred ca e cazul la tine.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Nu e cazul, nu imi place sa imi bat joc de masina. Drumuri lungi nu prea am de facut doar asa 50 60 de km gen dej cluj pana pot sa cumpar piesele pentru ca sunt destul de costisitoare.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Mair
Ex:Alfa romeo 159 2.0 jtdm TI
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 jtd mk1

sa stii ca o volanta poate sa tina si 300k , cel mai mult conteaza caii motorului, cu cat ai un motor mai mic cu atat va tine transmisia si volanta/ambreiajul mai mult, eu am la reno mult peste 200k pe volanta(dual mass) si ambreiajul original insa e varianta cu 48kw. o aud la rece iarna uneori si trepideaza la plecare de pe loc dupa ce se incalzeste insa nu am nici un fel de vibratie suplimentara in mers, o tin pana intra in pamant.

bineinteles si stilul de mers conteaza insa puterea e totul.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

eu am spus ca poate fi de la filtrul de motorina sau injectoare pentru ca din cate am inteles prin luna martie ai avut ceva probleme cum apa in filtru de motorina.nu stiu cat de bine a facut apa motorului mai ales daca nu ai curatat rezervorul si schimbat filtrul.
probabil trepidatia este mai demult dar pentru ca tamponul central de la motor era dus atenua vibratiile.daca spui ca ai trepidatii si la plecarea de pe loc probabil sunt probleme cu volanta.
o sa fac si eu testul tau cu sticla sa vezi ca la mine trepidatiile sunt mai mari(nu intotdeauna),eu cred ca este un injector dar si fulia de la vibrochen trebuie schimbata nu exclud nici ceva probleme la ambreiaj cu toate ca nu am avut probleme la plecarea de pe loc sau in mers.

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

Multumesc mult baieti. Cand ma intorc din concediu o sa incerc sa ma ocup umpic de ea pentru ca o sa stationeze pana atunci. Oricum m-am interesat umpic si ma gandesc sa aduc ambreiajul cu tot cu volanta din italia pentru ca sunt diferente destul de mari la pret

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Mair
Ex:Alfa romeo 159 2.0 jtdm TI
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 jtd mk1

Am rezolvat problema. Cam tarziu dar macar bine ca am dibuit ce era. Pe planetara stanga era ceva montat, un fel de contragreutate, care la viraj dreapta cand masina isi facea balans spre stanga atingea in capatul surubului de la bieleta antiruliu. Deci nu a fost ceva grav doar ca imi statea mie pe creier.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Mair
Ex:Alfa romeo 159 2.0 jtdm TI
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 jtd mk1

Ai o poza ceva cu contragreutatea respectiva? Si ce ai facut, ai scos-o?
Am si eu problema asta, la viraj dreapta maxim, cu 20+kmph sau la viraj dreapta pt 90* o singura banda cu 50 la ora, se aude un "carait" intrerupt, deci atinge ceva doar cu o zona a rotii din stanga fata.

Contragreutatea aia are un rol de echilibrare si n-as scoate-o. Nu e normal sa atinga, asa ca eu as sugera sa cauti cauza. Si eu am chiar pe ambele planetare daca nu ma insel si nu atinge nici una in nici o pozitie, viraj, inclinatie etc.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Nu ma grabesc sa o scot. eu tot cred ca e de la carenajul rotii. Am inceput sa il aud dupa ce am trecut pe R16 si am dat jos bara din fata. Cred ca nu l-am fixat bine

Problema atingerii a aparut dupa ce am schimbat bieletele antiruliu cu unele aftermarket care nu erau originale si au venit cu auruburile mai lungi decat cele originale, sau cel putin asa mi-a zis mecanicul la care am fost.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Mair
Ex:Alfa romeo 159 2.0 jtdm TI
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 jtd mk1

cred ca era mai bine sa tai suruburile la lungime... zic si eu..

Ce marca sunt, sa stim ce sa evitam?

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away