Salut,

Sunt un membru nou al acestui forum si am avut placerea sa achizitionez o bijuterie de alfa 156 de la un membru mai vechi al forumului.
Am atasat cateva poze, altele vor urma dupa o spalare si un polish .

_________________
Learn the rules then break some of them!

Felicitari pentru achizitie, ai luat cu siguranta o masina ingrijita de un pasionat. Ma bucura sa vad ca masina a ramas chiar in aceeasi parcare,o vad zilnic . Abia astept sa vad si noua achizitie a lui Allan.

_________________
Alfa Romeo 156 1.9 mJTD (Bella)
Renault Megane2 1.5 DCI (BUG)
Renault Clio 1.5 DCI (Barca)

ALFA ROMEO dauneaza grav permisului!

Merci
Mai am cateva retusuri de facut la ea si ceva surubareala dar asta nu e problema. Masina clar a fost intretinuta.
Am fost astazi si i-am facut completare cu freon dar tot imi da cu virgula, nu sunt obisnuit cu climatronicul si nu stiu exact principiul de functionare Pe gurile de ventilatie laterale imi da aer cald si pe gura de ventilatie din mijloc da aer rece

_________________
Learn the rules then break some of them!

Felicitari pentru achizitie. Ma bucur ca ramane la cineva care va avea in continuare grija de ea.


Sent from Tapatalk

_________________
Mercedes E250 coupe
ex: Mercedes CLS 320
ex: Giulietta 2.0 JTDM-2
ex: 156 1.9JTD 8v
ex: 156 1.9JTD 16v
ex: 156 2.0 TS

"Climatronicul" functioneaza relativ simplu : are un senzor interior cu care masoara temperatura si in functie de ce comanda ii dai tu ( temperatura in grade), introduce aer cald sau rece, fie prin gurile de ventilatie de sus sau de la picioare...in functie de parametri cititi de el-climatronicul...etc.
In concluzie, lasa-l sa isi faca treaba o vreme si dupa aceea vei observa ca a ''avut dreptate''

_________________
Alfa Romeo 156 JTDm

Am inteles Merci de sfat.
Imi puteti spune careva daca incap gume de 205/60 R16 pe masina adica daca ating sau nu la denivelari prin contraaripa sau aripa, etc? Eu m-am uitat si am calculat "ochiometric" si nu prea par sa incapa.
Am fost la RAR pentru autentificare cu gume 205/55 R16, am dat 15 lei pentru modificare in CIV sa-mi adauge si dimensiunile gumelor curente numai ca fiind in graba m-am trezit acasa cu 205/60 R16 trecut in CIV in loc.

_________________
Learn the rules then break some of them!

Felicitari! Ma bucur ca masina a ramas in club In legatura cu atinsul rotilor in contraaripi, pot sa spun din experienta mea ca, daca ai suspensia stock, care este mai moale si incarci masina destul de mult (5 persoane cu sau fara bagaje), indiferent cam ce marimi au rotile, iti va atinge mai ales la "valurile" din asfalt. O suspensie ceva mai dura, diminueaza semnificativ acest comportament. Am folosit jante de "16 (205/55 R16) si "17 (225/45 R17). Iar in legatura cu clima, am si eu o astfel de manifestare (cald pe laterale, rece la parbriz). Am reusit totusi sa mai diminuez din problema, schimband cei doi senzori de temperatura de pe clima (unul in spatele radio-cd-ului si unul de jos, in partea pasagerului din fata). Detalii aici si aici

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Dupa aproape 7 ani alaturi de ea nu a fost o despartire usoara, dar avand in vedere ca a ramas in aceiasi parcare ma bucura faptul ca pot s-o vad zilnic. O consolare este si gandul ca a ajuns in mainile bune a unui viitor (sau deja) pasionat Alfa Romeo. Baftă multă!

P.S. Cypy, per me senza Alfa e come senz'anima asa ca sper sa pot sa-ti raspund cat mai curand.

_________________
156 1.6TS 120CP
"Senza cuore saremmo solo macchine"

Update:
- Polish Faruri

_________________
Learn the rules then break some of them!

Pune si o folie transparenta peste ele ca altfel nu va tine mult bucuria.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Neaparat folie. Eu am avut polish la faruri si lac dupa care nu a tinut pre mult. Sare de la pietre


Sent from Tapatalk

_________________
Mercedes E250 coupe
ex: Mercedes CLS 320
ex: Giulietta 2.0 JTDM-2
ex: 156 1.9JTD 8v
ex: 156 1.9JTD 16v
ex: 156 2.0 TS

Sugestii? De unde, cat costa?

_________________
Learn the rules then break some of them!

La cei care se ocupa de folieri auto. Pretul nu am idee cat e, dar nu cred ca e f scump. Doua faruri foliate nu fac nici cat jumatate de geam.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Stiu ca nu am mai postat de mult,
De cand am pus mana pe Alfitza, ea a suferit urmatoarele modificari:
- a schimbat prefixul la Km, am 200.500 km cu ea in momentul de fata
- a primit brate noi fata + spate
- a primit bielete fata
- a primit un kit nou de ambreiaj (a picat la 195k si din cate mi-a zis mecanicul era cel de fabrica)
- a primit furtune frana (cele flexibile) noi, TRW.

La revizie am schimbat si placutele de frana (fata + spate) care in ciuda faptului ca sunt exact pe dimensiune conform catalogului, sunt cu 1-2 mm mai mici, ceea ce le face sa scoata un clincanit metalic la denivelari. Am citit ca trebuiesc scoase si pus un punct de sudura pe suportul de fixare a placutei pentru a le fixa in etrier (nu le sudez de etrier)

Masina functioneaza minunat si ma bucur enorm ca am luat decizia de a o achizitiona.

L.E.: Nu am mai apucat sa pun folie pe faruri dupa polish dar inca nu s-au matuit la loc. Astept sa se matuiasca si la urmatorul polish voi pune si folie.
Ca un viitor upgrade am de gand sa pun lupe in faruri (am un amic in iasi care a zis ca imi scoate lupele identice cu cele de GTA, -spalatoarele de faruri )

_________________
Learn the rules then break some of them!

cauta in dezmembrari un suport de numar ce vine montat intre rama de plastic ce tine numarul si bara fata e max 20lei dar se vede diferenta. asa a fost gandita masina, cu acel suport.
cum trebuie sa arate:

Cheers mate si felicitari pentru modul in care o intretii, o admir de fiecare data cand o gasesc parcata pe undeva

_________________
156 1.6TS 120CP
"Senza cuore saremmo solo macchine"

Merci de sfat dar din pacate numerele de inmatriculare din Romanica sunt mai mari (vizibil) decat suportul aratat de tine. Decat sa ma trezesc oprit pe strada cu intrebari de gen "de ce ai numerele asa mici pe fata" mai bine o las asa...

_________________
Learn the rules then break some of them!

Se referea la suportul asta, ca sa se muleze numarul pe bara. Cod 60657201 .

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Mersi tomi
Arata mult mai bine cu decat fara(al meu e crapat si tot il tin).
Ca rezultat uite aici: Numarul nu mai bate in jos si este aliniat cu bandoul de pe bara.

In cazul din poza, numarul a fost lipit de suport(cel din link tomi) cu prelandez. Ce amuzant a fost cand am scos placuta cu cutitul in parcare la inmatriculari si pe dos era full de smac galben uscat

Am inteles acum, voi incepe cautarile.
Tomi, ai vre-unu?

_________________
Learn the rules then break some of them!

N-am suport din pacate...

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Am uitat sa mentionez la lista de "upgrade-uri"...
A primit scut motor din tabla (nu mai stiu de care) de 1.5mm grosime. Pretul a fost foarte bun avand in vedere cat material si cata munca a depus omuletul... 250 RON (montaj inclus).

_________________
Learn the rules then break some of them!

Gotta love it! 8-)

_________________
Learn the rules then break some of them!

Azi ma "vana" prin spate una ca a ta (culoare) si credeam ca esti tu
Trebuie sa le scoatem la o sedinta foto candva, undeva.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Chiar ca ar trebui numai ca dupa vopsit nu stiu cat trebuie sa stau pana o spal...

_________________
Learn the rules then break some of them!