nu neaparat. stiu multe care au mers ok cu un dinte sarit. la 2 da eroare dar tot merge neasteptat de bine.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

No stres... Pornire azi dimineata la rece perfecta... Am o prit repornit perfect... Chiar de ne crezut... Numi explic care a fost baiu dar nici nu ma intereseaza bine ca sa reglat.

_________________
Alfa romeo 159 2.4 qtronic EGR off, DPF off

Neasteptat de bine? Asta nu prea cred.

_________________
Alfa romeo 159 2.4 qtronic EGR off, DPF off

Inafara pornirilor grele, masina apoi mergea ok. E problema ta ce crezi.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Merge naspa... Nu neasteptat de bine... Asta era expresia ta.

_________________
Alfa romeo 159 2.4 qtronic EGR off, DPF off

Nu, expresia mea e corecta. Pt o masina cu 2 dinti sariti la distributie merge neasteptat de bine.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

@mario
incearca sa folosesti informatiile asa cum vin pentru ca e destul de greu fara sa vada cineva masina.tine o sub observatie , nu se stie niciodata, o problema sigur a existat si ar putea sa reapara.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Multumesc pentru pareri si sfaturi !

O sa fac o diagnoza si sper sa gaesc rezolvare pierderii de putere.

Numai bine !

vreau si eu o recomandare pe PM ptr un electrician sa ma rezolve cu eroarea de airbag aprins - e vorba de airbagul din scaunul soferului, are un scurt pe undeva, de cand a trebuit la un moment dat sa demontez si sa desfac scaunul.

_________________
Ford Focus
ex: Alfa Romeo 159
ex: Opel Astra GTC
ex: Vw Lupo 3L

Am rezolvat problema la reprezentanta ... am lasat-o acolo 2 zile si acum functioneaza perfect, cost 217 euro
P.S. Legat de apa care o gaseam pe prag cand deschideam usa dupa ploaie, am observat ca dupa ce am scos-o din service, dupa o ploaie chiar torentiala pragul acum era uscat, oare sa fi avut legatura aceste lucruri?

_________________
Alfa 159 2.4 200+CP - "Angry"
ex: Fiat Stilo 1.6 16v- "Kicsi"

Cu parere de rau va spun ca Alfa mea m-a lasat pentru prima data in drum (urata senzatie), daca pot zice asa in sensul in care am patit asta : Piesa e deja comandata, astept sa soseasca. Verificarea acesteia o aveam planificata peste 2 3 zile cand urma sa fac schimbul de ulei si filtre dar "norocul" a dat peste mine si nu amai tinut pana atunci, asta e. Am si o intrebare...inlocuirea acesteia se face usor sau e nevoie de atentie la anumite detalii - o procedura anume? intreb asta pentru ca deocamdata masina e la cel mai apropiat service de locul unde sa intamplat si nu e un service specializat Alfa. Norocul zic eu a fost ca a puscat intro parcare unde incercam sa-mi caut loc pentru a face cumparaturi. S-a auzit un "trosc"! si piesa cazand in scut si din momentul ala, fara servo, clima, si bateria aprinsa in bord.

_________________
Alfa 159 2.4 200+CP - "Angry"
ex: Fiat Stilo 1.6 16v- "Kicsi"

Problema cunoscuta la 2.4, am patiti si eu si din ce imi aduc aminte s-a schimbat destul de usor. Cost piesa a fost undeva la 500-600 ron, parca.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Si eu eram documentat in legatura cu aceasta problema aici pe forum, urma sa o verific in urmatoarele zile dar na mai vrut sa tina. Cost piesa 120 euro cu tot cu transport. Necazuri si bucurii tot vin cu alefele noastre...

_________________
Alfa 159 2.4 200+CP - "Angry"
ex: Fiat Stilo 1.6 16v- "Kicsi"

Am ajuns la concluzia ca fiecare masina isi are cusururile ei, la 159 2.4 fulia aia si galeria de admisie sunt principalele puncte slabe, as zice eu. Totusi, inca e mult mai bine decat in cazul altor marci(cu care alfistii considera tot timpul ca e alfa romeo intr-un versus nesfarsit ).

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Apropo de galeria de admisie, cam la cate mii de km e ok sa se intervina asupra ei? conform planului de intretinere al masinii mele galeria a fost curatata prima data la 90k Km si coincide cu prima schimbare a dstributiei, am achizitionat-o la 126.200 km iar acum am 133000 km. in mod normal urmatoarea schimbare de distributie ar trebui sa o fac la 150000 km (conform planului original de intretinere) adica dupa 60000 km, atunci de ce neamtu' a facuto deabia la 90000 km? mai ales ca a facut-o intr-un service aurizat Alfa. Nu cred ca o sa optezsi eu pentru inca 90k Km, la 180k mi se pare prea mult.

_________________
Alfa 159 2.4 200+CP - "Angry"
ex: Fiat Stilo 1.6 16v- "Kicsi"

Cand schimi distributie oricum umbli in zona, e pacat de manopera platita sa nu profiti sa cureti si galeria complet.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

salut , am si eu o problema la un 159 cu motorizare 2,4ti , de cateva saptamani cum trag brusc de volan face pe partea dereapta roata fata un clank ciudat , am fost cu ea peste tot la reprezentanta m-a pus sa schimb ambele bascule superioare cat si inferioare le-am schimbat pe ambele roti , acuma partea mai ciudata ca face si cand trec un damb , nu stiu ce sa ii mai fac, am schimbat si flansele la amortizoare , amortizoarele find sport , va rog daca cunoaste cineva un mecanic bun unde as putea merge , sunt din bucuresti . va multumesc

Explica-ne si ce vedem in aceste poze...


@Gabrielo: treaba cu cloncanitul la virare am mai auzit-o pe aici pe undeva, parca tot la 59. Mai scormoneste pe aria dedicata modelului si pana iti raspunde cineva prompt poate gasesti rezolvarea.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Mda era vorba despre celebra problema la motoarele de 2.4 si anume fulia de la vibrochen...postarea mea era pur informativa, stiam cu ce ma confrunt, nu asteptam neaparat o remediere de pe forum, nu credeam ca sunt oameni pe forum care sa nu cunoasca o fulie, mai ales daca e si cu probleme....mea culpa

_________________
Alfa 159 2.4 200+CP - "Angry"
ex: Fiat Stilo 1.6 16v- "Kicsi"

Am inteles. Eu nu stiu cum arata piesa cu pricina la mine, daramite la alte motoare. De, unii stim sa invartim volanul si sa dam cu cardul la service, cum zicea cineva pe alt topic . Se mai intampla. N-avem cum sa le stim pe toate.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

De cand am luat masina m-am confruntat cu o scaderi in putere.Aceste scaderi nu sunt drastice dar sunt sesizabile si foarte enervante.Uneori de cand pornesc masina, trage prost, simt pedala de acceleratie moale si parca e o duba.Uneori parca e alta masina, zvagneste de sub mine si se misca exemplar.
De cand am luat-o masina avea ceva probleme, dar le-am remediat.Egr-ul era praf asa ca l-am curatat si l-am anulat+resoftare;clapetele de admisie nu mai erau etanse si erau blocate asa ca am schimbat admisia,volanta dadea semne de oboseala asa ca am schimbat-o si pe asta impreuna cu ambreiajul.
Am sperat ca dupa totii banii bagati in ea sa mearga asa cum trebuie...dar tot face fite.Am observat ca dupa ce-i resetez calculatorul ei, merge asa cum ar trebui, o perioada, apoi iara pierde din zvac.
Astazi am observat ca daca o scot din viteza si o las sa mearga singura turatia oscileaza intre 800 si 1000rpm, habar nu am de ce face asa.
Per ansamblu sunt mutumit de masina dar nu inteleg de ce uneori parca e alta masina si uneori trebuie sa tragi de ea ca de un cal obosit.

ce inseamna cand palpaie numarul total de km ai masinii?
dupa restrart nu a mai palpait.

_________________
Ford Focus
ex: Alfa Romeo 159
ex: Opel Astra GTC
ex: Vw Lupo 3L

nu inseamna nimic , eu am avut aceeasi problema cand s-a stricat alternatorul si mi-a murit masina . Dupa ce am schimbat ce era de schimbat a inceput sa palpaie ... si a tinut asa pana am ajuns la iluzoriu la resoftare si mi-a rezolvat si chestia asta.

Trebe sai faci un proxy, cu un FES se face usor1

_________________
Alfa romeo 159 2.4 qtronic EGR off, DPF off

La mine a palpait o perioada scurta cand am schimbat HU dar si-a revenit singura.


Alfa 156 1,9 JTD 16v 150+ (by ILuzoriu)
Alfa Brera 2,4 JTDM 20v 200+ (by ILuzoriu)

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)