Fraților vreau sa descriu următoarea problema cu care mă confrunt de când a venit sezonul rece.
Pornesc mașina,o las 5/10min ca sa se încălzească motorul (să ajungă temp.apei la 90)si pe urma o iau din loc.Dacă dau drumul la caldura îmi scade repede temperatura la apa de la 90 la 30 in cazurile bune la 50.Daca închid caldura si stau in trafic sau merg încet creste la loc,dacă merg cu viteza nu mai urca deloc.În concluzie ca sa am putina caldura in masina trebuie sa am temperatura apei ridicată si când scade pe la 50 sa închid caldura.Dacă las deschisă căldura temperatura îmi scade scade cam pana la 20 iar aerul din masina e puțin călduț.Cam ce ar putea fi?


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Alfa 147 TS 16V 105CP.
Una vittoria al giorno con la macchina di tutti i giorni!!!

Mai mult ca sigur termostatul.

100% termostatul, dupa cum precizeaza si colegul Silencer, fapt intalnit si de mine acum 3 ani, inlocuit termostat si senzor (doar daca e cazul), toate cele bune.

_________________
A.R. 156 TI, 2.0 TS Selespeed

Din cate am inteles eu de la pompa de apa am problema asta.

Trimis de pe al meu GT-I8190 folosind Tapatalk

Mulțumesc,pai atunci azi când merg sa iau timoneria si cablurile întreb cât îmi face si pentru termostat.Trebuie vreo specifare anume sau îl pot lua de pe orice 147?


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Alfa 147 TS 16V 105CP.
Una vittoria al giorno con la macchina di tutti i giorni!!!

Termostatul l-am rezolvat punand unul de Dacie. Daca vrei sa afli cum se comporta pe Alfa, citeste aici.
Temperatura scade foarte repede, pentru ca radiatorul de caldura interioara raceste lichidul, asta pana se stabilizeaza si termostatul sta deschis tot timpul.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away