Dupa cateva luni de frunzarit forumul si cateva posturi in sectiunile "Offtopic" si "Sfaturi achizitie Alfa Romeo 147", a venit si bucuria topicului de prezentare.
Pentru ca fiecare achizitie de Alfa e o poveste in sine, o sa prezint, pe scurt povestea noastra:

In toamna lui 2012 a aparut primul carnet de sofer in familie si aruncatul cu privirea in stanga si in dreapta dupa o masina. Frunzarind Autovit-ul ne-am oprit la Alfa 147. Ne-a vrajit pe loc. Nu glumesc, a fost ceva de genul: "Asta e!". Inutil sa spun cate pareri de genu' "Alfa e proasta, nu luati" am auzit. I-am lasat in pace cu Golfurile lor si am mers inainte.
In cautarea de informatii dupa model, am ajuns pe AlfaClub. Dupa ce am citit aproape toate topicurile de prezentare, ideea s-a fixat atat de tare in creierele noastre, incat nu ne-au descurajat nici cele 8 masini Alfa 147 pe care le-am vazut pana sa facem achizitia. In alta ordine de idei, e o adevarata aventura sa cumperi o masina in Romania.
Multumesc inca o data pe aceasta cale lui dcmilitaru pentru ajutorul oferit. Le multumesc si celor care mi-au raspuns in topicul cu sfaturi.

Dupa ce am stabilit un buget, ne-am pus pe cautari. Aici cred ca pot sa scriu un roman: de la masini busite si lipite cu superglue (asta era a unui politist), la motoare schimbate si alte asemenea. Din sectiunea anunturi de aici, cel mai mult mi-a parut rau de masina userului theodanila: timbrul de mediu ne-a omorat pe amandoi.

Intr-un final, am gasit-o, asa ca sa trecem la treaba:

Alfa 147, an fabricatie 2003, inmatriculata prima data in ianuarie 2004, 152.000 km. Masina a fost adusa in Romania anul trecut in februarie, din Germania.
Dotari (in afara de geamuri electrice si alte nimicuri):
ABS,ESP,ASR
Volan imbracat in piele si reglabil
Computer de bord
Pilot automat
Climatronic cu 2 zone
Trapa

Dupa doua saptamani si 750 de km de cand e la noi, masina ne incanta de fiecare data cand ne urcam in ea. Trapa e senzationala. Urmeaza o perioada in care o sa incercam s-o aducem pe linia de plutire. Avand in vedere anisorii ei si pretul platit, bineinteles ca sunt cateva mici chestii de rezovat: bucsaraie, brate superioare, freon etc. Pana acum a fost doar schimbul de ulei. I-am pus ce trebuie: Selenia 10w40. Promitem solemn ca va fi o masina iubita
A, am uitat. Masina va circula majoritar prin Bucuresti.

Cam atat! Cu scuzele de rigoare pentru calitatea lor, cateva poze:

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

S-o stapanesti sanatos fara incidente!

Frumoasa culoare, are numarul potrivit de usi si da, cu trapa respectiva este ce trebuie. Ce motorizare are? Doamne sa nu fie 1,6 Eco

Numai de bine!

_________________
Rolling:
Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Instagram

GTA's are very much a 'labour of love'....and a great emptier of our wallets - AO member

Gone:
Alfa Romeo GTV 2.0 TS CUP
Alfa Romeo 147 1.9 JTDm
Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed

felicitari pentru achizitie si multi kilometri fara incidente.

_________________
156 1.6 16v ts....awesome

Arata f bine . Felicitari si muuulti km placuti .

Hermanoli ... nu te amagi , cred ca exact 1.6 eco e .

Multumesc pentru aprecieri.
Motorul este cel cu variator, de 120 de caluti. 3-4 minute la pornire, imi astup si eu urechile sau dau muzica tare

O sa-i fac si niste poze mai de doamne ajuta. Astept sa ajunga si langa un peisaj pe masura. Apropo, mi se pare mie (ca e mea, deh) sau masina asta arata bine din toate unghiurile?

Va spun sincer ca am ales 100% marca asta dupa ce am intrat pe forum si am balosit prin topicurile de prezentare sau garaj.

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

in loc de alea 3-4 minute cu muzica tare, mai bine baga un variator inainte sa incepi sa schimbi altele din cauza lui.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Ehh, glumeam. E in plan kit distributie complet cu variator cu tot. Stiam de cand am luat-o cam ce si cat trebuie investit.

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

Felicitari si ai grija cu trapa sa nu te prinda curentul
Foarte frumoasa culoarea i-mi place mult.
Sent from my MB526 using Xparent Red Tapatalk 2

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

Felicitari pentru achizitie!

Pare destul de dreapta buburuza Usa din dreapta parca nu se alineaza cum tre, dar prob e iluzie optica sau ceva din balamale.

Schimba distributia cat mai repede , teoretic se schimba la 40k km sau 2ani.
Culoarea este interesanta, dar si pretentioasa.. trebuie tabla sa fie dreapta si masina lustruita ca sa arata bine.

Asa ca hai spalo bine, dao cu crema si vino cu ea duminica la intalnire si poate te alegi cu niste poze dragute

Multi km impreuna fara incidente


PS. Ar cam merge niste jante mai mari

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Multumim inca o data!

O sa am grija cu trapa
E dreapta buburuza (buna idee de porecla). Caroseria nu e perfecta, e oarecum normal, insa nu sunt semne de accident major. Culoarea e cam pretentioasa intr-adevar. Pana la jante, mai avem cate ceva de facut
Sper sa reusim sa ajungem si la o intalnire ca la noi e mai complicat cu weekend-urile.

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

Buburuza a trecut putin prin mainile mesterului Militaru si a iesit mai sanatoasa: inlocuit traversa ce tine radiatoarele. Acum bara fata sta cum trebuie. Cu aceasta ocazie s-a facut si incarcarea cu freon.
Updateuri importante nu sunt. Am muncit mult, circulat putin.
Motorul nu mananca ulei iar consumul in Bucuresti, mers si noaptea si ziua, este un decent 9,5-10,5.

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

Salutare, poti sa imi trimiti te rog un pm cu pretul de achizitie al masinii, sunt curios deoarece ma intereseaza si pe mine sa iau tot un 147, desi, personal prefer modelul cu 5 usi

Multumesc anticipat !

Ai pm. Continuam acolo.

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

Am dat o fuga pana la mare. Din pacate doar 3 zile

Buburuza s-a comportat bine. E primul drum pe autostrada de cand e la noi. Consumul afisat de computerul de bord este de 6,6%. Mers pe pilot automat la 110 km/h, cateva varfuri de 150-160 si clima pornita cam 90% din timp. Eu estimez (am pus benzina cam haotic) un 7,5-8 real.

Apropo, cam cat e diferenta la voi dintre ce minte CB-ul si consumul real?

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

La mine diferenta intre consumul afisat de CB si consumul real nu a sarit niciodata mai mult de 1 l, indiferent de regimul de condus. Insa intotdeauna CB imi arata mai putin decat este in realitate.

_________________
Giulietta QV

Asta e consumul, intre 7l si 8l, in conditiile spuse de tine, adica peste 110km/h cu depasiri 150-160km/h, la fel am si eu.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

E ok!
Recunosc, am fost surpins placut de cat am consumat in conditiile in care in martie, fix acelasi traseu, cam aceleasi conditii de mers, am scos un consum de 7-7,5% cu Loganul fratelui meu, 1.4 benzina. Fara AC

Off topic: Ma uitam prin poze si am gasit asta A se vedea personalul prezentabil din background.

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

Era mai comic pedobear decat ... " chestiile" acelea , ce arata chiar fucked up , scuze de offtopic . By the way , ai o masinuta superba , mare grija cu intervalele de timp la distributie , ca de asta nu a spus nimeni nimic .

Drumuri bune .

_________________
ALFA ROMEO 147 1,6 TS ECO

Mda, de acord. "Chestiile" alea au creat un contrast interesant. M-a bufnit si rasul cand am descarcat pozele.
Despre distributie stiu care este intervalul de schimb si riscurile aferente. Luna viitoare vine si schimbul.
Drumuri bune si tie!

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

Sa o stapaniti sanatosi si multi km fara probleme. Foarte misto trapa, dar si echiparea daca are vdc(esp). Cat despre distributie, pompa de apa sa fie neaparat cu pale metalice, iar schimbul sa contina si variatorul nou sau macar un kit de reparatie. Verifica periodic uleiul, alfele au tendinta sa-l pape si nu-i place cand scade sub minim si nu observa nimeni. Bafta

_________________
AR 166 v6 tb
AR 159 Jtdm

ex:
156 2.0ts
147 1.6ts
166 2.0tb v6
156 2.4jtd

Multumim!
Distributia va veni cu un variator nou nout, nu stiu daca are rost sa ne complicam cu kit-ul de reparatie. Uleiul il verfic mai mereu si nu a papat pana acum, de la schimb (aproape 2000 km). Mi s-a parut ca a mai scazut un pic, dar doar putin, dupa drumul la mare.

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

E normal sa scada pe caldurile astea la intervalul acesta de km , mai ales daca ai si profitat putin de liniile drepte .


Numai bine

_________________
ALFA ROMEO 147 1,6 TS ECO

UPDATE
Dupa o perioada in care am scris pe alte topicuri, numai pe asta nu, revin cu un update asupra starii Buburuzei.
Din pacate, dupa o vara si o toamna fara evenimente si alte interventii pe la masina, pe 24 decembrie Buburuzei i-a placut de prea mult de Audi-ul A4 din fata ei.

Accidentul pe scurt: ceata de nu vedeai 20m in fata, polei groaznic, DN neluminat, 65-70 km/h. O idioata se hotaraste sa se aproape sinucida si se arunca in fata Audi-ului prin loc nepermis. Frana brusca el, frana Buburuza, masina transformata in sanie, tras de volan dreapta spre o alveola, toanta in genunchi in fata masinii, redresat directie spre bara aluia din fata.
Avarii vizibile Alfa: bara, capota, aripa, far, radiator.
Avarii vizibile Audi: Bara PUTIN zgariata, haionul PUTIN infundat (Caps-ul vine din mirarea mea)

Odata intrata la tinichigiu si vopsitor, Buburuza a mai primit: schimb de distributie cu variator rezolvat, brate superioare (asta mai relevante ca nu intereseaza pe nimeni un bec de pozitie, antigel samd)
Una peste alta, noi suntem multumiti de cum a iesit. Piesele le-am luat din dezmembrari.

P.S Pozele sunt la o calitate jalnica. Nu stiu cum dracu' am numai telefonul la indemana cand trebuie sa-i fac poze.

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

Imi pare rau de patanie, dar consider ca te-ai jucat cu viata, avand in vedere viteza(70km/h), starea carosabilului(polei) si vizibilitatea sub 20m. Mai adaug si mamaliga din geam. No offence!
Atentie mare pe viitor!

_________________
AR 166 v6 tb
AR 159 Jtdm

ex:
156 2.0ts
147 1.6ts
166 2.0tb v6
156 2.4jtd

A fost o lectie si asta. Expect de unexpected.
Poate am exagerat eu putin cu cei 20m, aveam destula distanta fata de ala din fata. Cea mai mare problema a fost poleiul. Poti sa te legi de orice la masina asta dar franele sunt foarte bune. Masina s-a dus pur si simplu sanie desi a intrat ABS-ul. Rememorand toata situatia de 100 de ori, am fost multumiti ca nu am lovit-o pe aia.

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)