ce masacru.
da daca la nunta se danseaza brasoveanca, ma bucur si eu. ah si cat iubesc tevile de evacuare albe la interior...

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

A venit si timpul schimbului de ulei si a tuturor filtrelor, Selenia WR Diesel a fost optiunea mea, folosit si in trecut la 156, kilometrajul indica 38500 , in rest totul e ok, softul se comporta cum trebuie, la o drum de aprox. 900 de km am avut pe cb un consum de 7.2 la suta cu viteza media de 77.

Azi am trecut la anvelope de iarna, nu arata ca TI-urile de 19 dar merg, si mai mult isi vor face treaba

Impecabila masina! Felicitari!

_________________
alfas don't break down... they stop to be admired
my fiat is fantastic:
Ex: 156 SW 1.9 JTD 16V
Ex: 159 SW 2.4 JTD Q-tronic
Ex. Jeep GC 2005 3.0 crd
A6

Mersi frumos

Ok, am o problema care se manifesta cam asa: pornesc motorul, merge totul ok, trage cum trebuie, dar daca il las pornit la ralanti, in momentul in care ajunge la 90 de grade incepe sa scoata fum albastru.Acesta dispare daca accelerez !! De mentionat ca nu mai am dpf, egr blocat, pe tester nu imi da erori, am pus softul original pe masina, face exact la fel deci nu e nici un bai cu softul.
Am ajuns la 2 posibile probleme - Debitmetru
- Galeria de admisie (cand am blocat egr-ul intr-adevar nu mi-a placut cum arata dar inca nu am garnitura de schimb ca sa pot curata)
In alta ordine de idei, imi poate confirma cineva una din cele doua sau banuiti alte probleme?
PS. Nu consuma ulei iar antigelul e la locul lui...

Vreo idee cineva?

Va salut din nou, La multi ani la toata lumea. Nu am mai scris de ceva vreme pe aici, intre timp m-am repatriat si am mai neglijat Alfa...dar ultima problema care am avut-o s-a rezolvat cu inlocuirea debitmetrului(fum albastru la ralanti cand indicatorul de temperatura ajungea la 90 de grade). Acum totul e ok, am hotarat sa-mi fac un mic cadou(sau sa-i fac ei) si anume un sistem multimedia cu conectare la smartphone, si anume asta :
http://www.sony.ro/product/ica-in-car-m ... /xav-601bt" onclick="window.open(this.href);return false;
E cumparat de amazon.de la 290 de euro si imi va ajunge undeva saptamana viitoare. As vrea sa ajung si pe la Bucuresti saptamana viitoare, undeva luni sau marti si poate va revad pe cei cativa dintre voi pe care ii cunosc personal

A venit si unitatea Sony, am ales Sony pentru ca are fata detasabila, am pierdut un pic din marimea ecranului dar pentru mine nu are importanta, aceasta functioneaza perfect cu Galaxy S3 in sensul ca se oglindeste perfect cu ajutorul unei aplicatii numite DriveLink varianta hack-uita(se gaseste pe net). Deci pentru cine nu stie, acesasta unitate are dvd incorporat, bluetooth, usb frontal plus unul cu cablu din spate(acesta l-am tras pana in cotiera) si in plus are functia mirrorlink,adica arata pe ecran exact ce ai pe ecranul smartphone-ului(navigatie, youtube, internet, samd.).
Poze:

Puteam sa jur ca esti in Norvegia, de cand am vazut prima poza cu casele aranjate si am mai citit ca e 2.4 SW TI. Acolo nu am vazut alt model de 159 decat TI, fie el SW sau berlina. Sa o stapanesti sanatos si din curiozitate cum se comporta avand in vedere temperaturile foarte scazute de acolo, ma refer la pornire , zgomot motor, fiabilitate in general?

_________________
Alfa Stelvio Q4 2.2
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Acuma m-am intors acasa dupa 3 ani, masina era cumparata din Romania oricum, dar ca si comportament era mult diferit, nu stiu daca din cauza aerului sau a motorinei, sau drumurile...
Adica se comporta mult mai bine )

Curios ca ai modelul vechi de clima, desi masina e 2008.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Clima e schimbata. Nu a existat clima veche pe ti-uri. Pun pariu ca pe tester e sub 2008 SW-ul climei.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

TI a aparut la sfarsit de 2007 iar clima, odata cu aceasta data a fost schimbata.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Exact.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

O mica revizie insemnand inlocuit placute frana fata-spate. Am optat pentru brembo si deocamdata totul e ok.

O noua revizie facuta astazi, km la bord 49600, schimbat ulei Selenia Wr 5w40, filtru Pipercross, si toate celelalte filtre schimbate de asemenea...asteptam Fest-ul!

10w40?

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Ha ha

De ceva vreme, aveam o trepidatie la pornire si totodata putin fum albastrui, am pus testerul pe motor si se parea ca inj. 5 era defect. Solutia: comandat duza, inlocuit, curatat toate injectoarele si acum totul e din nou in ordine.
Ce am constatat, daca incerci sa scoti injectorul 5 trebuie sa slabesti si 4- le...la mine a intrat mizerie la cel de-al patrulea si asa am ajuns sa le curat pe toate...cost total 500 ron iar ca timp aprox. 4 ore.

da niste detalii, cod diuza sau kit, pretul componentelor, etc.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

nu am notat codul la diuza, 180 plus tva a costat diuza, 200 reglat si restul manopera. Diuza e bosch.

ai testat injectorul si nu mai pulveriza cum trebuie sau care a fost procedura, ma gandesc daca nu se rezolva cu o curatare, nu prea am incredere in componentele pentru injectie de pe piata noastra, risti sa cumperi fier mort dar daca e musai trebuie facut ceva.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Nu cumva ti-au dat garantie maxim 6 luni sau un anumit nr de km? Daca da, 100% e fier mort, cum a zis comanr...

De saptamana trecuta masina a primit o vopsire de capota, bara fata si aripi fata din cauza pietricelelor de pe drumurile noastre(...cand mergi cu 200 cam asta se intampla ). Culoarea a iesit foarte bine, singura neplacere pe care o am e ca nu am bara originala care avea si spalatoarele de faruri...daca cineva stie una pe undeva as putea fi interesat, insa nu e foarte suparator deocamdata.
Cu alte cuvinte abia astept sa mai facem o "ieseala". A, am reconditionat si jantele de 17 de iarna si am luat un set de anvelope noi noute.