deci asa ar fi aratat Giulietta sedan, huh? Mie nu imi place masina. deloc. Daca asa ar fi aratat Giulietta sedan, atunci bine ca nu a existat.
Pacat de Lancia! Cu ce a gresit oare atat de mult astfel incat sa merite o asemenea soarta?
yux_mm Quote:
Prepare for the baddest, get ready for the worst!
Se bucura lumea la banii salvati de macaronar, dar vom vedea conserve Chrysler re-badge-uite cu sigle Alfa si Lancia. Si Fiat.
Se va vedea ulterior in testele comparative cum Alfa la dinamica va sta in coada nemtilor. Poate si a unor japoneze.
Banii vor fi investiti, dupa parerea mea, in niste platforme mediocre, ieftin de produs, numai bune pentru masele largi. Pline de electronica sa le tina pe drum, sa nu ajunga in copaci. E nevoie de volume mari, mediocre calitativ. E nevoie de portbagaje mari, sa incapa porcul, sacul de cartofi sau alte nimicuri. Este nevoie de habitaclu generos sa incapa generatia McDonalds in el, de spatii de depozitare nenumarate sa ne putem gazdui nenumaratele gadgeturi electronice, smartfoane, tablii si alte rahaturi. E nevoie de n gadgeturi electronice sa ne tina pe drum cand adormim la volan, sau sa ne spuna cand e timpul sa bem o cafea. E nevoie sa recunoasca semnele de pe drum pentru ca ne analfabetizam si nu mai suntem in stare sa citim si sa invatam. Avem nevoie sa ne tina pe banda noastra de drum pentru ca noi sa putem citi ultimele postari pe Feisbuc.
In fapt asta e trendul general si toti se vor alinia la el: conserve electronice. In curand si in varianta aspirator (cu motoare electrice adica).
yuxule, bine zici, sunt total de accord cu tine DAR...daca utilizatorul/cumparatorul este dispus sa plateasca 5-10K euro in plus pe o masina doar pentru ca are lane assist, fatigue detection si alte d-astea (echipamente pe care nu le intelege foarte bine, cel mai probabil nici nu le va folosi foarte des), de ce sa nu ii iei banii?
Register
Login
FAQ
Search
Am avut in primul rand BMW in minte cand am mentionat de costurile de dezvoltare. BMW sunt o marca de sine statatoare si tot ce investesc, investesc in masinile/produsele lor, fara sa fie nevoie sa se gandesca ca mai exista si rudele sarace care trebuie sa primeasca si ele cate ceva, sau sa fie nevoiti sa astepte ceva de la rude mai bogate. Toti banii si energia merge intr-un singur loc. Toate strategiile lor de dezvoltare, fabricatie, marketing. Nu poti concura niciodata cu asa ceva, mai ales daca esti FIAT. Este adevarat ca FIAT are in curte Ferrari, dar aia au "intrare separata" ca sa zic asa. Nu vor putea face din Alfa Romeo un "Ferrari" mai micut numai bun pentru mase, masele fiind multi si cu multe dorinte.
